理想汽车选择增程动力路线后,销量遥遥领先于新动力车企,错过了“技术树”的蔚来、小鹏依旧屹立不倒,销量没有质增长。
甜蜜怎么能只被理想的汽车所占据? 近年来,大范围动力车型的热销,长安深蓝、零跑、哪吒汽车、比亚迪相继发布了增程动力车型,阿维塔也宣布今年将发布三款增程动力车型。
除上述车企外,智己汽车也将加入“增程系列”。
据智己汽车联席CEO刘涛介绍,智己汽车第五款车型采用增程动力,解决了纯电增程只有200km的痛点,以及理想汽车和市面上所有增程动力车型都无法实现的快速充电问题。
这意味着智己汽车的增程动力车型将具备快速充电能力,并配备大型电池组,实现更高的续航里程,真正实现油电兼备。
根据智己汽车的产品计划,第五款车型可能会作为MPV推出,也就是智己汽车此前发布的Airo概念车。 该车是Heatherwick Studios为智己汽车设计的概念车,因为外观设计太超前,内饰设计太科幻,预计量产版会更加融合。
智基爱路概念车的前脸采用连续灯组,前脸点缀镂空的单条造型,车内配备四个相对排的座椅,车门均采用侧滑门设计。 没有方向盘,这意味着该车专为 4 级自动驾驶而设计。
airo前排座椅支持360°旋转和180°平躺,有点未来汽车的影子,同时它还具有非常强大的空气净化能力,保证车内健康的环境。
智基汽车此前泄露的产品计划,智基将推出两款代号为E和代号F的新车型,官方称其为划时代的标杆新物种,其中一款有望是爱罗的量产版,预计将于2025年正式发布。
但问题是,智基爱路概念车很像年轮树,这种先进的设计,真的会有人喜欢吗? 量产后的还原程度有多高?
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