2023年，中国汽车产销量均首次突破3000万辆，连续15年保持全球产销量第一，首次跃升至全球第一大汽车出口国。 其中国龙头车企比亚迪全年销量超过300万辆，荣膺全球新能源汽车销量冠军，中国汽车领跑全球汽车市场的历史趋势势不可挡。 奇迹是如何发生的？ 传说是怎么写的？ 中国汽车崛起的特点是什么？ 今天我们来看看它背后的变化。
燃油车逐渐下滑，新能源汽车加速发展
中国汽车的崛起，离不开新能源汽车的崛起。 2019年，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，其中提到“到2025年新能源汽车将占新车销量的25%”，这在当时被认为是不可能完成的任务。 当年，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示：“到2025年实现销量20%的目标并不容易。 刚刚过去的2023年，新能源汽车市场占有率突破30%，销量突破900万辆，提前超额完成“不可能完成的任务”。
2023年，比亚迪年销量突破302万辆，不仅是中国市场车企销量冠军，更是中国市场品牌销量冠军，首次进入全球车企销量榜前10名，排名第九。 比亚迪作为全球新能源汽车销量第一的影响力，让比亚迪得到了海外领先经销商的认可和支持，使中国汽车全球化的步伐更加稳定。
在工业和信息化部2017年发布的《汽车工业中长期发展规划》中提到，“到2025年，新车和乘用车的平均油耗将降至40 升 100 公里”。 然而，直到现在，综合油耗低于每100公里5L的传统燃油车仍然很少。 好在新能源汽车的开发质量过硬，比如比亚迪热销的插电式混合动力车型秦加DM-i的油耗低至每百公里3公里8l。如果将纯电动汽车包括在内，工业和信息化部计划中提到的目标已经实现。
经过多年的探索和进步，新能源汽车逐渐占据了汽车市场的主流地位，甚至比想象的还要主流。 在2023年1-12月窄幅乘用车零售销量前10名中，新能源汽车品牌比亚迪位居榜首。 在狭义乘用车批发销量排行榜前10名中，比亚迪也占据了第一的位置，击败了前燃油车霸主一汽-大众。 比亚迪Song PLUS冠军版销量超40万辆，12月单月销量5.0725辆，连续31个月夺得插电式混合动力SUV销量冠军。
自主新能源汽车品牌撕掉了合资品牌车的最后一张“面子”
新能源汽车的发展带动了中国品牌的进步，让中国汽车和合资汽车将差距缩小到平分秋色，进而真正意义上超越。 曾几何时，合资汽车和自产汽车之间存在着明显的“阶级分化”。 在汽车市场消费者眼中，合资企业和自主经营不是企业资本类型的划分，而是消费者财务资源的划分; 合资企业不仅是品质的象征，更是地位的象征。
新格局将重塑中国汽车市场。 以前开合资车比较“面子”，现在开新能源车更“面子”。 中国自主生产的汽车已经慢慢渗透到所有最好的范围，中国品牌已经出现在30万价格区、40万价格区，甚至中国品牌过去中国品牌遥不可及的百万价格区。 作为中国唯一的自主品牌，比亚迪是第一家也是唯一一家完成新能源汽车转型的整车厂，在销量排行榜上不断追赶和超越，甚至占据主导地位。 强势表现，强烈宣告从今日起不再有合资和自主，只有强弱之分！
那么，这种趋势会持续多久呢？ 合资汽车能否打一场扭转局面的仗，夺回失去的东西？ 答案是否定的。 合资汽车品牌高度依赖市场认可度，一旦市场对中国品牌的认可度达到甚至超过合资品牌，合资品牌就很难翻身。
首先，中国品牌的企业结构本身具有更大的成本优势，也具有最好的优势。 当合资汽车失去市场认可度时，消费者将倾向于选择性价比更高的中国本土品牌。 此外，当产品进入高度同质化，需要打好最好的仗时，中国的自主品牌也会有更大的主动性。
其次，中国汽车制造商对中国市场有了更好的了解。 无论是日本、韩国、德国还是美国，研发的主导力量都在国外，适应变化的能力还不如中国品牌。 放眼世界龙头强国，本土品牌的销量总是好于国外品牌的销量，日本以日本为主，美国以美国为主，韩国以韩国为绝对优势。 当国家的第一成熟达到一定水平时，该国自有汽车品牌将占据市场主导地位。 比亚迪的强势崛起是中国强势崛起的标志。
旧模式已经结束，新技术即将到来
中国汽车与外国汽车的竞争本质上是技术竞争。 在新能源市场，技术竞争迭代了新的逻辑和玩法。 外资汽车多年来一直主导中国市场，依靠的是技术壁垒建立的护城河。 在燃油车市场，底盘的调校和动力系统的匹配一直是合资品牌的技术护城河。
然而，谁也没想到，中国汽车会用新能源实现弯道超车。 在电动化、智能化和大数据的加持下，比亚迪为中国汽车品牌建立了更深的技术护城河。 大数据技术使中国车企比以往任何时候都更贴近用户需求，并根据用户需求不断做出改变。 智能科技的应用，将汽车体验带入了下一个时代，而这个时代属于中国汽车品牌。
2024年1月16日，比亚迪发布新能源汽车智能化发展新战略——车联智能化。 它突破了当今智能汽车局限于智能座舱智能驾驶的桎梏，重新定义了智能汽车。 整车采用玄机智能架构，使汽车拥有智能的“大脑”和“神经网络”，使其能够像先进的智能生命形态一样充分感知、集中思考、精准控制和协同执行。 车载智能系统可以通过深度学习和大数据分析技术识别用户的驾驶习惯和偏好，实现更广泛的个性化设置。 它把中国汽车的智能化技术水平推向了一个新的高度。
多年来，中国汽车一路驰骋。 中国自主车企以新能源成就崛起，让中国汽车摆脱了低质价的形象，展现出智能新锐的风采，以崭新的风采驰骋在国际汽车工业的赛道上，不断追赶难追赶的对手， 并不断完成不可能完成的任务。2024年，中国汽车称霸世界市场的大趋势成为大势所趋，中国汽车时代将重启，新格局将重塑中国汽车市场！