闭路电视***（焦点访谈）：1月31日以来，中国中东部地区开始大规模雨雪冻天气进程。 暴雨大雪天气过程影响范围广，雨雪累计量大，持续时间长，冻雨面积大，对当地交通和民生影响巨大。 因此，如何应对低温、雨雪和冻害，确保春节顺利进行，成为大家关注的焦点。 从大力除雪除霜、调整列车和航班数量，到给旅客保暖、提供餐饮**，连日来，国家有关部门和地方一直在努力应对冰雨雨雪，保障基础设施运行，全力保障交通。
这场雨雪和冰冻天气从1月31日开始，在中国中东部地区持续了多天。 本轮雨雪冻冻天气面积广，持续时间长，冻雨范围大，雨雪冻害风险高，对交通运输和人民群众生产生活产生不利影响。 低温、寒风、降雪、冻雨给南方多地春节高峰期的交通、电力、能源供应、民生保障带来巨大挑战。 这场大范围的冻雨是怎么来的？
* 气象台首席预报员董泉：“暖湿空气从孟加拉湾、印度支那半岛和南中国海等地区向北流动，来自北方的冷空气在这个地方积聚。 同时，温湿气流在2000至3000米左右，水蒸气上来，变成过冷水，到达地面时，降到0摄氏度以下立即结冰，形成冻雨。 ”
中国气象局公共气象服务中心首席气象服务官田华表示：“在冻雨条件下，路面容易结冰，车辆在结冰的道路上行驶时容易打滑和失去控制。 铁路接触网结冰会引起导电性差的现象。 此外，在道岔上结冰也会使道岔率变差。 ”
连日来，河南、湖北、湖南、安徽等地的铁路线也被冰雪覆盖。 当地铁路部门迅速组织力量大力清理轨道线上的冰雪，确保列车正常通行。
2月4日凌晨，郑州高铁段除雪队正在除轨道上的积雪。 为保证高铁白天正常运行，团队只在列车停运期间运行，重点关注凌晨0：00至4：00。 为确保道岔处无雨夹雪和积雪，除雪队对每条轨道和货叉进行仔细检查，并对融雪装置进行测试、维护甚至更换，确保所有设备均符合标准。
武汉北站是京广铁路枢纽，为保证车辆运行，铁路供电工人现场作业，接触网除冰作业。 这看起来是一项简单的工作，但做起来并不容易。 10多个冰杆同时运行，上面的电力接触网仍在运行，电压超过20,000伏。
阻碍旅客出行的雨、雪、冻天气与以往不同，武汉在一周内经历了雨、冻雨、大雪、冻雨、降雪，以往的除雪方式也遇到了新的困难。
武汉天河机场运行指挥中心主任赵东：“我们撒了除雪剂，但一场冻雨冲走了融雪剂，冻雪落到地上是一层冰，然后冻雪落下，导致跑道、滑行道、飞机除冰和积雪的压力特别大。 ”
赶紧通过跑道让航班起飞和降落是最紧迫的任务。 天河机场连续三个晚上进行除雪作业，也掌握了更“对症”的除雪方法。
武汉天河机场飞行区管理部现场保障办公室副主任赵伟：“鉴于底层冻雨、上层积雪的情况，除冰液预铺，预铺后除雪效率略有提高。 虽然继续下雪，但我们每天都有航班起降，以确保乘客的旅行。 ”
在连日不间断的除冰工作下，部分民航铁路已逐步恢复通车，但由于面积广、强度大、雨雪结冰时间长，公路状况仍不容乐观。 截至6日7时，仅湖北省仍有10个高速拥堵，近半数收费站处于临时管控状态，自雨雪冰发生以来，已有大量车辆和人员滞留在路上，被困十多个小时甚至两三天。 在寒冷和冰天雪地里，如何保证自己的衣食穿暖显得尤为重要。
2月4日，湖南省长治高速路面结冰严重，多辆车滞留在高速公路上。 一大早，怀化市荔浦县文明办组织公益志愿者来到长治高速路口，为滞留民众送去食物、水、牛奶等物资。 乘客胡光峰带着妻子和孩子从浙江开车回贵州老家过年，在长治高速荔浦段滞留了一天，终于吃到了热腾腾的饭菜。
雨雪冰雪发生后，荔浦县启动应急预案，多个部门联合出动，为荔浦四个公路路口的滞留民众送去1000多个便当盒、1200多瓶矿泉水、部分牛奶、方便面等生活用品。 如今，这样的暖心行动还有很多。
除了高速公路封车外，雨雪和冰冻天气也导致许多列车大面积延误或停运，航班延误或取消。 很多人的春节出行计划被打乱，面临退票改签的问题。
2月4日，受雨雪影响，合肥南站43列列车晚点，19列列车停运。 售票员胡佩佩和她的同事们在候车大厅忙碌着，帮助乘客退票和改签票。 他们耐心回答乘客提出的每一个问题，并为乘客推荐最合适的中转方案。
列车大规模晚点后，合肥南站启动应急预案，全体工作人员上岗加强旅客引导，及时发布班次延误、停运信息，延误退票免收手续费，尽可能打开售票窗口，同时做好接诊、帮扶重点旅客的工作。 这些天，胡培培和他的同事们从清晨忙到晚，尽力帮助乘客。
中铁集团表示，国家铁路将根据天气情况采取降速、绕行、停运等措施，规避安全隐患，停运列车免费换乘和退票。 12306站台候补票购票功能也进行了升级，每人可提交6个订单，每笔订单60列。 没有附加费。 此外，这种大规模的雨雪和冰冻天气不仅给运输带来了不便，而且对电力系统设施构成了威胁。
田华：“冻雨天气会对生产生活产生不利影响，主要是因为冻雨条件下路面湿滑，行人行走困难，容易因天气湿滑而跌倒受伤。 同时，冻雨也会使电线结冰，严重时会因为结冰严重而断线，电力塔也容易倒塌，造成大规模停电，对生产生活影响很大。 ”
连日来，安徽省大别山遭遇大雪，积雪厚度近20厘米，山区部分地方供电线路短路跳闸。 为保证居民正常用电，国网金寨县分公司组织27支应急抢修队冒着大雪进山修线。 李从辉是维修队的一名技术员。
崎岖的山路起伏不平，特别湿滑。 李从辉的脚一滑，差点摔倒，幸好被同事抓住了。 一个多小时后，他们终于到达了故障点，原来是积雪覆盖的竹木掉在电线上造成绊倒，队员们拖着人才去锯竹子，修复故障。
针对本轮雨雪降温天气，国家电网启动应急机制，对受雨雪冰灾影响的省份开展应急支援，狠抓受损电力设施修复工作，加强对重要输电通道和枢纽变电站的专项巡逻和专项保护，保障电力供应。
虽然影响范围在减小，但2月6日，**气象台仍发布冰冻、暴风雪双重预警，预计未来几天中东部地区将出现雨雪、冰冻天气，希望市民根据情况合理调整出行计划。
田华：“到7日，华南地区将持续雨雪，提醒市民及时查看列车和航班动态信息，制定出行计划。 提前了解天气预报和预警信息，及时查看高速公路路况信息，合理规划路线，尽量错开受雨雪影响的出行时间。 ”
本周开始以来，我们看到各地区、各部门都在尽最大努力消除雨雪冰的影响，确保交通安全。 一些当地有关部门组织或沿途人士自发向滞留旅客伸出援助之手，让春节期间回归心意的旅客多了些温暖和安全。 当前，低温、雨雪、冻害防控工作仍处于关键阶段，各地仍要全力应对，落实系统性政策，细致务实做好工作，尽量缩短旅客停留时间，让大家在路上更加安心，早日到达目的地。