英伟达宣布与理想、长城、极锐、小米达成自动驾驶平台合作

小夏 汽车 更新 2024-02-01

英伟达在CES 2024上展示了其在智能汽车领域的领导地位,宣布与理想汽车、长城汽车、极氪汽车和小米汽车等多家国内外汽车制造商合作。 双方将利用英伟达的DRIVE平台,为其下一代汽车提供强大的AI计算能力和自动驾驶能力。

理想汽车已为其下一代车型选择了 NVIDIA Drive Thor** 车载计算机。 NVIDIA Drive Thor 是一款高性能、高可靠性、高安全性的车载计算机,能够支持高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和全自动驾驶 (L4、L5)。 理想汽车将利用NVIDIA Drive Thor强大的AI能力,为用户提供更智能、更安全、更舒适的驾驶体验。

长城汽车、极氪汽车和小米汽车已采用 NVIDIA Drive Orin 平台为其智能自动驾驶系统提供动力。 NVIDIA Drive Orin 是一款基于 NVIDIA Ampere 超级计算架构的车载 SoC,能够以每秒 200 Tops 的速度提供 AI 性能,同时保持低功耗和低成本。 三家整车厂将利用NVIDIA Drive Orin的高效AI性能,为其车型提供更先进的ADAS功能,如自适应巡航控制、车道保持、自动泊车、碰撞警告等,以及更丰富的智能网联功能,如语音控制、面部识别、车载娱乐等。

在 CES 2024 上,NVIDIA 还展示了其在生成式 AI、元宇宙、机器人、游戏设计等方面的最新进展和创新,展示了其在加速计算和 AI 领域的领导地位。 NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋表示:“NVIDIA 的使命是为人类创造智能机器,让世界变得更美好。 我们与汽车制造商的合作是我们使命的重要一步,即为他们提供最先进的人工智能技术,使汽车更智能、更安全、更环保。 ”

相似文章

    CES 2024 英伟达与理想、小米、长城、极氪达成合作

    在 月 日的 CES 上,英伟达宣布理想汽车已选择 NVIDIA Drive Thor 集中式车载计算平台为其下一代车型提供动力。与此同时,长城汽车 极氪和小米汽车也宣布在其下一代自动驾驶系统中采用NVIDIA Drive Orin平台。英伟达的高算力智能驾驶芯片确实有其优势,但出口限制等因素导致了...

    在英伟达宣布华为的AI芯片构成挑战后,出现了一个奇怪的现象

    英伟达高层认可华为AI芯片实力 在最近的一次公开演讲中,英伟达负责人黄建勋直言不讳地表示,华为已经成为英伟达在人工智能芯片市场的重要竞争对手。这番话一出,立刻引起了业界的广泛关注。作为全球人工智能芯片的 老大 英伟达对华为的公开 认可 无疑是对后者实力的高度肯定。英伟达在人工智能芯片领域具有举足轻重...

    英伟达宣布对禁令做出“回应”,向日本半导体赠送大礼

    近日,美国的禁令要求英伟达停止出货所谓的合规芯片,这可谓是英伟达的痛处。在禁令出台之前,英伟达正忙于为中国客户定制特殊芯片,显然英伟达并不认为这种行为是违规的。谁知雷蒙多的话,给了英伟达一记耳光 英伟达不允许出货合规芯片,否则将面临直接控制。此举对英伟达来说是一个相当大的打击,可能会让他们开始反击。...

    英伟达宣布将不再向中国供应高端显卡

    美国最近发布的限制措施,直接影响了中国高端显卡和相关高科技公司的算力。这一限制将直接影响到许多高科技公司未来的发展和规划,尤其是涉及大数据 人工智能 云计算等行业。目前,中国在互联网相关产业方面处于世界领先地位,在人工智能领域也处于第一梯队。这些限制无疑是直接针对中国的高科技产业,是美国打压中国专业...

    在英伟达宣布推出凹凸不平的华为AI芯片后,出现了一个奇怪的现象

    在手机芯片田华为它已被公认为世界领先的制造商之一。然而,由于外部压力的影响,华为之麒麟芯片面临停产的困境。在此背景下,英伟达的声明引起了人们的关注。虽然英伟达的意图是承认华为在人工智能中芯片实力在外,但该声明未能获得国内网友的一致认可。本文将 这种奇怪的现象并分析其原因。作为全球人工智能芯片领导者,...