近日，土耳其自主研制的“可汗”战机终于“翱翔云霄”，在土耳其空军F-16战机的伴奏下完成了首飞。 这意味着土耳其已成为继韩国之后又一个推出第五代机的国家。 要知道，五代机技术难度大，技术水平要求高，就连法国、瑞典等很多欧洲传统空军强国都没能拿出五代机。 可以看出，虽然土耳其的五代机与中美俄的常规五代机有一定的差距，但客观上，土耳其的举动确实是一个了不起的壮举。
然而，与土耳其一样，同为亚洲大国的印度也对土耳其的进步“泼了一盆冷水”。 近日，印度颇具影响力的**《印度防务研究》发表了一篇嘲讽土耳其和韩国五代机的文章，显示了印度一贯的自信态度。 在文章中，印度首先承认，在五代机方面已经被土耳其和韩国超越，以印度目前的实力和研究进展，短期内确实很难拿出五代机。
然而，话锋一变，印度立刻又“站了起来”。 在文章中，印度媒体尖锐地批评了韩国和土耳其第五代机的不足。 据信，韩国的KF-21技术水平一般，尤其是它没有第五代机的“标准”——内置炸弹舱，所以它不是真正意义上的五代机。 土耳其的五代机，包括发动机等技术，仍然要依靠美国的支持，所以它们与印度的AMCA战机有很大的差距，目前还处于模范状态，可以说“很难与印度的AMCA项目相提并论”。 此外，印度媒体指出，只要印度能拿出AMCA，它仍然可以“改变游戏规则”。
但实际上，韩方之所以没有拿出内置炸弹舱的五代机，主要是为了先解决问题，而且已经制定了逐步改进KF-21的计划，目前仍在组织中; 而且土耳其的五代机在发动机方面确实是西方提供的，但这并不意味着土耳其的五代机一定不成功，毕竟歼-20也用了俄罗斯的Al-31F，不是吗？
与韩国和土耳其相比，印度的AMCA战斗机计划起步很早，但至今没有掀起波澜，现在嘲笑土耳其和韩国有点不解。
最后，笔者认为，现在连韩国、土耳其这样的中等强国都能拿出五代机，这意味着五代机的技术已经逐渐开始普及，不再像以前那样“遥不可及”。 因此，对于中国、美国、俄罗斯等强国来说，可能是时候研制第六代机了！