新年新风口 争夺“低空经济”新赛道,谁能先起飞?

小夏 科技 更新 2024-02-13

风口财经记者史冰冰.

在蓝天和大地之间,低空经济是一个正在崛起的万亿美元产业。

2023年底,**经济工作会议提出,要打造低空经济等一批战略性新兴产业,加快传统产业转型升级。 目前,虽然刚刚进入2024一个多月,但新一轮的低空经济竞赛已经在全国范围内展开。

新年伊始,深圳颁布了全国第一部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,为低空经济起飞铺平了合法跑道。 合肥近日印发《合肥低空经济发展行动计划(2023-2025年)》,围绕“空间安全、产业集聚、场景示范、设施建设”四大领域,落实20项重点任务。

作为继新能源汽车之后的又一行业新生力量,不少业内人士认为,2024年将成为“低空经济元年”。 面对这一新兴增长点,各地争相拥抱一片新的蓝海,低空经济方兴未艾。

争夺低空经济新赛道。

去年底,第一次经济工作会议指出,要以科技创新推动产业创新,特别是要以颠覆性技术和前沿技术推动新产业、新模式、新动能,发展新的质量生产力。 要大力推进新型工业化,发展数字经济,加快发展人工智能,打造生物制造、商业航天、低空经济等一批战略性新兴产业。

其中,低空经济作为新品质生产力的代表,成为越来越多地方瞄准的“新赛道”。 今年,全国十几个省份将把低空经济、通用航空等相关内容写入第一份工作报告。

以四川为例,今年的四川省**工作报告首次提到“低空经济”。 显然,科技创新将引领现代产业体系建设,加速形成新的优质生产力,其中特别提到将加快低空经济发展,载人无人机、军民、国有企业和民营企业将共同得到支持。

大疆农业无人机T60(右)和T25P在现场(数据**)由新华社发布。

广东省连续两年将低空经济写入第一份工作报告。 《2024年广东省工作报告》提出,坚持以实体经济为导向,以制造业为导向,构建更具国际竞争力的现代工业体系,加快形成新的优质生产力。 围绕这一目标,支持深圳、广州、珠海建设通用航空产业综合示范区,打造大湾区低空经济产业高地。

山西提出,2024年加快战略性新兴产业发展壮大,未来产业布局发展。 积极发展低空经济,建设通用航空机场,组建发展通用航空机队,拓展应用场景,推动通用航空全产业链发展,加快建设通用航空示范省。

北京明确了发展高质量生产力的七项具体任务,包括促进新能源、新材料、商业航天、低空经济等战略性新兴产业的发展。 安徽省还提出加快合肥、芜湖低空经济工业高地建设,拓展低空产品和服务应用场景。 此外,山东、江苏、浙江、重庆等地都在“押注”低空经济,继续为产业链布局“充电”。

万亿级产业蓄势待发。

在推动区域经济从“平面”模式向“立体”模式转变的过程中,低空经济创造的新增长点是引领未来发展的重要引擎之一。 2021年以来,为促进低空经济发展,国家陆续出台了一系列政策法规

2021年2月,“低空经济”概念首次写入国家规划。 中国共产党印发《国家综合立体交通网络规划纲要》,发展交通平台经济、枢纽经济、渠道经济、低空经济;

2022年底印发的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》提到,加快培育海岛、邮轮、低空、沙漠等旅游业态,释放通用航空消费潜力;

2023年12月,**经济工作会议将低空经济提升到战略性新兴产业高度;

自2024年1月1日起,《无人机飞行管理暂行规定》正式实施,标志着我国无人机产业将进入“依法可依”的规范化发展新阶段。

2023年11月24日,美团的送餐无人机在深圳后海区的建筑物之间穿梭。 新华社.

由于“低空经济”是以低空空域为基础,以通用航空业为主,涉及低空飞行、航空旅游、区域客运、通用航空服务、科研教育等众多行业的经济概念,是一种辐射带动作用强、产业链长的综合性经济形态。 因此,低空经济作为新素质生产力和战略性新兴产业的代表,肩负着打造新万亿级支柱产业的重任,就像站在风口上的新能源汽车一样。

中国民用航空局公布的数据显示,中国低空经济市场规模有望达到15万亿元,预计到2035年将达到35万亿元。 粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济*** 到2025年,低空经济对我国国民经济的综合贡献将达到3万亿至5万亿元。

让低空元素渗透到千行百业。

放眼国土,粤港澳大湾区是低空经济的先行者,广州、深圳、珠海等城市不断探索低空飞行应用,竞相打造“空中之城”。

其中,深圳率先规划,率先抢占发展先机。 我们来看一组数据,2023年,深圳低海拔经济年产值超过900亿元,同比增长20%; 开通无人机新航线77条,新建无人机起降点73个,完成货运无人机飞行60万架次,飞行规模全国第一,消费级无人机占全球市场份额70%,工业级无人机占全球市场份额50%; **航班量突破20000架次,飞行规模在全国领先。

不仅如此,深圳还率先成为中国通用航空工业综合示范区、国家通用航空分类管理改革试点城市、民用无人航空试点区。 以低空支柱行业无人机为例,经过20多年的发展,深圳拥有成熟完整的无人机产业链,聚集了大疆、风翼科技、道通智能、路飞智能、天鹰装备等多家行业龙头企业,产业链完整度全球领先。

低海拔经济具有广阔的发展前景,正在从国家到地方的各个层面进行探索。 今年年初,深圳为低空经济起飞铺就了法治跑道——全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》出台,从基础设施、飞行服务、产业应用、技术创新、安全管理等方面助力低空经济产业“飞高”。

在2023年低空经济发展大会上展出的无人机。 新华社.

放眼长三角地区,得益于新能源汽车产业的布局和发展,合肥在制造业和电池能源领域拥有坚实的产业基础,吸引了一批低空经济企业落户,仅在合肥高新区就集中了30多家零重力等低空经济企业, 北斗伏羲、德国智航创、西和航空、蜂鸟通用航空等。 其中,北斗伏羲信息科技作为该领域的龙头企业,正在打造全国首个基于“北斗网格码”核心技术的低空智能组网应用示范。

随着多地进入万亿级的“低空经济”市场,山东作为全国产业品类最齐全、体系最完善的省份之一,在无人机产业发展上也具有明显的优势。 山东通过积极布局无人机产业赛道,鼓励各城市发展植保、物流、消防等产业级无人机制造,打造济南、青岛、淄博、滨州等一批无人机产业集群,支持聊城市、菏泽等城市布局无人机特色产业。

山东省宏观经济研究院战略规划研究所所长刘德军在接受风口财经采访时表示,山东作为经济大省和制造业大省,拥有山东航天电子技术研究院、齐鲁航天信息研究院等高校和科研机构,初步形成了由济南协调的通用航空产业布局。 青岛、东营、滨州、济宁等地。山东要充分发挥优势,着力培育低空产业链和低空产业新形态,加快构建低空产业发展框架,形成低空产业集群效应。

低空经济的发展也给人们带来了更加便捷的服务和生产生活体验。 “人家坐,外卖从天而降”、“千亩棉田、农用无人机助农'精准作业'”,目前,从送餐到农业场景,从电力巡检、应急救援物资分发到数据采集等,拓展低空物流、农业巡检、新基建、 文化旅游等 未来几年,谁能率先抢占低空经济的窗口期,让低空经济产业渗透到千行百业,或成为区域经济乃至城市竞争的关键举措。

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