最近，我在网上看到了一则关于比亚迪的新闻。 据英国路透社报道，比亚迪已向印度提交了投资计划**。 根据该计划，比亚迪将投资10亿美元，与印度私营公司Megha合作，在印度海得拉巴建设比亚迪在印度的第二家电动汽车合资工厂。
这个消息引起了我的注意，因为我对比亚迪和印度都感兴趣。 我知道比亚迪是中国最大的电动汽车制造商，也是全球电动汽车市场的领导者之一。 我也知道，印度是一个人口众多、经济发展迅速、市场潜力巨大的国家。 我想知道比亚迪为什么要在印度投资，能否在印度取得成功，以及它将面临哪些机遇和挑战。
事实上，比亚迪在印度并不是一个新面孔。 早在2024年，比亚迪就已经进入印度市场。 比亚迪目前在印度南部城市金奈设有汽车组装厂，主要销售元加、E6等车型，并计划今年晚些时候在印度推出目前最畅销的豪华车型海豹。
路透社指出，印度目前是世界上最大的电动和混合动力汽车市场之一。 因此，比亚迪想要保持在全球电动汽车市场的优势，那么印度就是不可忽视的“浩瀚蓝海”。
值得一提的是，比亚迪并不是唯一有意在印度投资的外国电动汽车品牌。 美国电动汽车巨头特斯拉长期以来一直将目光投向印度市场，但由于印度在关税等问题上的不妥协，特斯拉在印度的投资计划一再被推迟。
不过，最近有报道称，特斯拉准备与印度重新谈判。 如果谈判进展顺利，特斯拉可能会在印度建立一家汽车工厂，预计每年生产50万辆电动汽车，是比亚迪年产量10万辆的五倍。
我不知道你看到这个消息时有什么感受。 至少对我来说，首先想到的是我在广东结交的一些朋友。 更准确地说，是一些与印度人做生意的广东朋友。
珠江三角洲是全国重要的工业和先进中心之一，这里有许多以制造业和对外贸易为基础的工业城市，如佛山、中山和东莞。 我和我的朋友在家居用品、服装、手工艺品、电子产品和工业消耗品领域与印度人做生意。
一些做过大事的朋友告诉我，他们的产品在印度市场占有率很高，甚至在一些领域排名前三。 不过，由于种种原因，这些都只能在酒桌上说出来，具体细节无法透露。
有趣的是，大企业和小企业的朋友在与印度人打交道时都遵循一个基本的商业原则：先付款，然后交付;只卖货，不投资。 至于为什么要这样做，大家都知道原因，而且都是网络上经常说的，所以就不多说了。
显然，小米和比亚迪在印度的业务比他们的小企业加起来要大得多，所以他们不能简单地把广东本土老板的业务应用到小米和比亚迪身上。 我相信他们在投资印度之前做了很多研究，在各种市场报告上花了很多钱，比我们局外人掌握的信息更多。
所以，严格来说，无论是像我这样的普通人，还是大多数与此事无关的中国网民，都没有资格评论他们在印度的投资计划。 毕竟他们不是国企，赚钱还是亏钱跟我们无关。
因此，我今天写这篇文章，并不是要批评比亚迪像很多自导自演一样是肉包子打狗。 我只想对比亚迪和其他有意在印度投资的中国企业说几句发自内心的话。
不知道大家是否还记得《西游记》里的雷音寺？雷音寺分为大雷音寺和小雷音寺。 大雷音寺是真正的雷音寺，传说中的极乐世界，是佛陀和观音菩萨的居所，也是四唐僧徒到西方学经的目的地。
小雷音寺是假雷音寺，主人是黄眼老妖怪，不是佛祖。 黄眼老妖怪原来是弥勒佛的一个小男孩，后来偷了一些弥勒佛的宝物，跑到小溪天那里建了一座小雷音寺。 其目的是欺骗想去灵山的朝圣者，骗取他们所有的钱财，甚至吃掉他们的肉。
小雷音寺虽然是假的，但和真品很像。 任何看到它的人都会感到困惑，更不用说像唐僧这样自信的人了。