12月19日，小米集团在其官方微博上发表声明称，近日，网络上出现了关于小米汽车的恶意泄密和虚假谣言，公司对此做出了官方回应。
声明提到，12月17日，**扎克员工包某某、“小白买车”员工关某某在签署《保密承诺书》时，故意泄露保密拍摄内容，明知保密义务及相应处罚。 经小米集团保密管理团队核实，上述两人均承认违反了保密义务。
小米在与下属沟通后，将按照双方签署的《保密承诺书》相应规定，对两人及其下属泄密的责任进行调查，包括但不限于公开道歉、罚款等。
同时，小米集团证实，2024年11月和12月，小米汽车部门的三名前员工未经许可参加了由外部证券公司和投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”，目的是在职期间收取“咨询费”。 小米表示，其“散布大量错误和虚假信息，严重误导市场，扰乱小米汽车正常业务发展”。
小米表示，上述三名员工严重违反《小米集团员工行为准则》和公司保密义务，小米集团已将其辞退，从未聘用，并依法追究法律责任。 同时，小米集团保留对组织相关活动的证券公司和投资机构追究法律责任的权利。
最近，小米汽车受到了广泛的关注。
根据工信部网络接入信息，小米汽车车型为SU7和SU7 Max，长宽高分别为4997 1963 1440mm，轴距为3000mm。 SU7搭载磷酸铁锂电池，电机功率为220kWSU7 MAX配备三元锂电池，双电机和四轮驱动，前电机功率为220kW，后电机功率为275kW，最大续航里程可达800km，支持400V 800V快充。
近日，su7两版续航参数**，su7**的实车被泄露，引发热议。
在互联网上，它是小米的第一款汽车SU7，它有灰色和青色两种型号。 据了解，该**疑似小米Su7**静态拍摄活动泄露所致。
小米汽车回应称，已锁定泄密**，将按照签署的《保密承诺书》追究责任，据报已签署金额300万元。
近日，小米董事长雷军公开现身，表达了自己对小米汽车的看法。
雷军在接受央视新闻《面对面》采访时表示，小米在汽车制造方面的投资是其他汽车制造商的十倍。 他举例说，一般汽车品牌总共投入300到400人造车，成本在10亿到20亿元，而小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发成本超过100亿元。
雷军表示：“小米在造车方面有很多天然的优势，因为当今智能电动汽车的本质是消费电子行业的融合，而这两个行业是高度融合的。 小米汽车进入汽车行业充满挑战，但总体难度是可控的。 ”
同时，雷军也表达了自己对销售情况的担忧，不仅担心小米汽车上市后没人买，还担心大家会买，但要等一两年。
随着小米汽车配置数据的逐步公布，小米汽车的价格也备受关注。
此前有报道称，小米Su7或将推出四个版本，价格在19万元至30万元之间。 目前还没有官方信息要发布，销售人员也表示，目前还不清楚。
按照计划，小米汽车首款车型将于2024年发布。 上周，工业和信息化部发布了《道路机动车生产企业及产品目录》（第377批）和《免征车辆购置税的新能源车型目录》（第72批）。 产品型号为BJ7000的小米品牌纯电动轿车正式进入工信部最新一批新车申报目录，车型BJ7000MBEVA1、BJ7000MBEVR2的小米SU7在免征车辆购置税的新能源车型目录中亮相。
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