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什么是高端轻卡？一千人有一千种意见，虽然意见很多，但对高端的定义也有相似的标准。 如果加上智能标签，谁能拿下市面主流轻卡“2024年第一”的称号？
在近日举行的2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上，江铃凯云+凭借卓越的品质和优异的市场表现，成功斩获“2023智能高端轻卡第一”大奖。 接下来，我们一起来看看江铃凯云+引以为傲的是什么吧！
造型设计方面，江铃凯云+正面采用直通式龙须大灯设计，锐利的一体式透镜大灯造型，LED日间行车灯和飞翼格栅，视觉上融为一体，锐利十足，符合年轻一代轻卡用户的审美通过增加一个整体式护罩，整个前脸被集成在一起。 该车还采用了一体式外后视镜设计，高端车型标配电加热和电动可调后视镜，雨雾天行车更安全，A柱倾斜角度更小，前挡风玻璃更大，风阻系数更低，前方视野更开阔。
来到驾驶室，可以看到该车采用环绕式座舱，平板仪表盘设计，驾驶室宽度为2060毫米，多达17个储物空间的贴心设计;在长途驾驶的情况下，前排座椅可以倾斜，让持卡人有更充足的空间休息、舒适睡眠和更自然的驾驶。
智能化方面，凯云+组装的智能座舱拥有360°全景影像系统，驾驶员疲劳监测，101寸智能语音交互屏等;并配备江铃汽车全时运营系统支持，刹车片更换、尿素添加、胎压异常、电池电量等智能预警，全方位保障持卡人的运输安全。
动力方面，凯云可搭载新一代江铃493发动机，最大功率95kW，最大扭矩350Nm或搭载新一代腾宝25L功率，最大功率112kW，最大扭矩400Nm;还提供5MTMT和8MT三种变速箱可供选择，可以拉动重卡更有力地起步和爬坡，实现更好的平衡动力和低油耗。
在轴承方面，不得不提江铃凯云+创新轻量化技术。 其整车零部件采用模块化、一体化设计，实现单件结构更完善，最终使整车二级底盘最大重量减轻280公斤。 此外，江铃凯运+采用650超高强度钢贯穿式车架，承载能力提升83%，可靠性提升高达37%，以承重和货柜双重保障，满足用户高效运输需求，降低用户单次运输成本。
为了更好地适应城市配送物流多样化的配送需求，江铃凯云+还推出了定制化的场景配置，可扩展为工程版、建材版、快递版、冷藏版、超市版、水产品版、家具版、山地版、果蔬版等九个版本，大大丰富了运输场景。
后记
凯云+的成功上线，体现了江铃品牌以人为本，为客户创造更大价值。 凯云+也在不断推动实现与用户需求的高度匹配，开启了轻卡定制时代的序幕。