近两年来，我国新能源汽车产业发展迅速，无论是在销量上还是在技术上，都取得了长足的进步。知名研究机构Canalys报告显示，2024年中国新能源汽车出口量将达到约220万辆，位居全球第一。
无独有偶，近日又有国家有意购买中国新能源汽车，12月23日，德国**德国之声发布了一篇名为《奥地利想购买中国汽车是福还是祸》的报道，报道称，奥地利有意购买中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务车，但此事引发了一定的争议， 奥地利两大**《新闻》和《标准》围绕是否购买中国新能源汽车展开了热议。
说实话，我刚看到这篇报道的时候，也是荒谬的，奥地利打算收购中国新能源汽车的原因很简单，那就是中国的新能源汽车在技术和成本上都有明显的优势，为什么不花更少的钱去买更高质量的产品呢？作为全球新能源汽车的领军企业之一，比亚迪已覆盖欧洲19个国家，凭借过硬的产品质量和领先的技术，屡获殊荣。
早在今年年初，德国之声就对比亚迪ATTO3（国产元PUS）这款车进行了评价，并对其产品实力给予了高度评价，今年10月，比亚迪在欧洲连续斩获6项大奖，包括英国新闻英国、法国知名汽车杂志Auto Moto、欧洲权威**评审团Auto Best对比亚迪产品给予了高度评价， 可以说，中国的渐进式能源汽车不一样了，中国的新能源汽车在海外一路高歌扬镳！它正在得到全球消费者的认可。
回顾过去，曾几何时中国汽车品牌还是落后的代名词，但现在却在新能源汽车领域引领世界，从模仿到创新，从落后到追赶，中国汽车品牌付出的代价太大了，笔者也认为，在技术和成本的双重优势下， 十年后，中国新能源汽车将创造更大的辉煌，朋友们，你们怎么看？
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