央视记者从国资委获悉，今年以来，企业在科技创新、产业布局、深化改革等方面取得了积极进展。
* 公司进一步推进提质增效、价值创造等专项行动，持续提升运营效率，实现高质量发展。 企业有效投入大幅增加，数据显示，今年1-11月，企业研发支出超过9000亿元，同比增加近700亿元。
2024年是实施国企深化升级改革的关键之年，首批企业将继续加大改革力度，加快建设现代新型国有企业。 2024年，国资委（国资委）整体维持企业“一利五率”目标管理制度，研发投入力度和科技产出效益持续提升，整体资产负债率保持稳定。
下一步，公司将加大力度提升整体创新效率，以坚实基础继续推进传统产业转型，加快建设100家数字化转型试点企业和100家智能工厂，进一步推进工业、建筑、交通等领域绿色低碳转型。 同时，还将进一步落实中央企业产业更新行动和未来产业扬帆行动，推动中央企业更加注重提高战略性新兴产业收入和附加值比重，打造新的产业支柱，加大力度发展新的优质生产力。
2024年，三峡枢纽航运吞吐量将超过17亿吨。
根据长江三峡通航管理局公布的数据，三峡枢纽的航运量将达到174亿吨，同比增长877%，创历史新高。 其中，三峡船闸运行11066次，吞吐量为169亿吨;三峡升船机运行4614次，吞吐量478次590,000吨，保证5741万吨关键应急物资安全便捷通过大坝，护送220多万人次到达三峡，进一步释放枢纽坝通道活力，进一步发挥水路航运效益。
风电装机容量占全国发电量的144%
不断的技术突破，大大加快了我国风电建设的步伐。 最新数据显示，我国风电装机容量已突破4亿千瓦，占全国发电量的14%4%，连续多年保持世界第一。 它不仅加速了世界领先的风电产业体系的形成，也为我国经济发展提供了更多的绿色动能。
今年以来，从蔚蓝的大海到雪域高原再到乡村，大型风力发电机组从地面升起，迎风旋转，陆续实现新的突破。
在福建海域，一台16兆瓦的海上风力发电机组再次创造了风力发电机单日发电量的新世界纪录。
在青藏高原，世界第一高的风力发电机组克服了青藏高原空气稀薄的困难，持续稳定输送电力
在中原地区，分散式风机矗立在田野里，为美丽的乡村提供清洁的电力。
如今，从首次实现主轴承材料国产化、核心零部件制造，到叶片主梁结构突破性使用碳纤维材料，减重20%，我国超大型风电机组国产化率达到95%以上，发电机、齿轮箱等关键核心部件国产化率接近100%。
如今，全国已建成9个新能源基地，风电装机容量已从“三北”地区逐步向中东南地区发展，覆盖全国各地。 中国已成为全球最大的风电装备制造基地，占全球市场的三分之二以上，出口到全球49个国家和地区。
国内最大单体陆上风电项目首批机组并网发电。
今天（12月31日），全球最大单体陆上风电项目乌兰察布风电基地一期示范项目首批机组并网发电，年发电量36亿千瓦时，将有效推动地方绿色经济发展。
乌兰察布风电基地一期装机容量600万千瓦，位于乌兰察布市四子望岐中东部，占地2000多平方公里。 首批并网发电机组总装机容量120万千瓦，年可产生清洁电力180亿千瓦时，减少二氧化碳排放1530万吨。
深中走廊主线实现“电力连接”。
昨晚，随着运营商关门，伶仃阳大桥、中山大桥相继亮起，标志着深中走廊配套电力工程建设完成并正式投入运营。 深中走廊连接深圳和中山以及广州市南沙区，是集“桥、岛、隧道、水下互联”为一体的跨海集群工程。 为保障未来行车环境的安全舒适和全线应急救援的效率，深中走廊全线配备路灯、全覆盖监控系统、通讯消防设施等，对总功率容量需求较大，总功率约4.4万千伏安， 沿线分布的变压器130余台，对供电稳定性要求较高。深中走廊项目全长约24公里，中山至深圳的行车时间将从约2小时缩短至30分钟以内。
自2024年1月1日起，海南将货物港口费减半。
记者从海南省交通运输厅获悉，根据《海南省海运港口降费增效服务行动计划（2023-2024年）》，为降低物流成本，自2024年1月1日起，海南港口经营人将收取国家标准货物港口费的50%。 货物港口收费是指港口管理部门对经港办理的货物征收的费用。
从2024年1月1日起]广西高速公路将全面实行差别化收费。
近日，广西壮族自治区交通运输厅、发改委、财政厅印发《广西高速公路实施差别收费促进经济高质量发展工作方案》，2024年1月1日至2024年12月31日，广西高速公路全面推行差异化收费，研究制定六种差异化收费方式， 包括付款方式、入口和出口、路段、车辆型号、时间段和方向以及独立定价。预计2024年车辆通行费金额将减少20亿元以上。
*：闭路电视）。