法拉第未来面临退市的危险，如今市值不到3000万美元

贾跃亭造车之路可以说是一波三折，如今又要窒息而死。

法拉第未来FF于12月28日收到纳斯达克**交易所的通知。

该通知的含义是，该公司股价已连续30天低于1美元，且未能遵守上市规则，因此将面临退市，法拉第未来目前股价为023 美元，市值略高于 3000 万美元。

而这已经不是FF第一次遭遇退市问题了。 两年前，即11月底，该公司收到了美国**交易委员会的警告信，原因是该公司未能在提交收益报告的最后期限前提交。

这次与2024年不同，这次公司接到严重退市通知，严重性比两年前要高得多。

FF于2024年7月以借壳方式登陆纳斯达克，发行价为1378 美元，总市值为 45 美元35亿美元。

现在股价已经跌到了崩盘的边缘。

公司此前已采取一系列措施稳定股价。

今年8月，FF还进行了一波反向股票分割，将股本减少到1美元以上，还公布了管理层的**收购计划，公司高管承诺在三个月内以50%的工资收购公司，而这些**将锁定至少180天，以表示对公司的支持和信心。

但之后，股价还是下跌了96%左右，仅为023 美元。

FF的退市危机将给法拉第的未来蒙上阴影。

贾跃亭创立FF已经9年了，今年FF 91车只交付了7辆，交付进度缓慢，给公司的经营发展带来了很大的压力。

法拉第未来现在将获得额外的180天宽限期，以使公司有资格上市。

如果在规定的期限内成功合规，公司**将继续在纳斯达克上市。 否则，将直接退市。

在很多业内人士看来，这次挺过难生存的概率很大，退市的概率非常大。

贾老板从2024年开始造车，烧了数百亿，一开始他说自己的车全球限量300辆，让人觉得很正式，但这么多年过去了，除了国外很多演讲，他也没有造几辆车，不得不让人怀疑钱都花在了哪里。

法拉第未来将另收到退市通知