几天前，今年的第一艘船。
用冷藏集装箱装运 238 个集装箱的新鲜智利樱桃。
“卡罗琳·马士基”号。
停泊在广州港南沙码头二期工程。
相关话题迅速冲上热搜。
近5000吨樱桃。
在南沙港“上岸”！
在广州南沙港，来自智利的4800多吨樱桃陆续卸货。 据这家生鲜**连锁企业相关负责人介绍，进口智利樱桃品种主要有“拉宾斯”和“桑蒂娜”等，除了在广州本地销售外，部分还会通过高速公路向外辐射，24小时内可达全国多个城市。
预计2024年农历新年前，广州港南沙港区将收卸9艘智利樱桃快船，累计进口樱桃约8万吨。
为了让进口智利樱桃“新鲜优质”，广州海关下属南沙海关不仅严格把关进口水果的检验检疫，还提供通关全链条“一站式”服务，提高通关效率。
以广州为例，“船边直提”货车到达港区后，从进闸到装出闸仅需11分钟，樱桃即可运往广州等地江南水果市场。
从10月中旬开始，智利樱桃在中国上市，但早期主要以空运为主，数量少，价格高。 现在，随着大量樱桃通过海运到达，樱桃**将减少。
据超市樱桃采购销售负责人介绍，船舶到港后，后续货物全部海运，预计樱桃产量将下降30%至40%。
多亏了它。 湾区人民实现水果自由。
据悉，樱桃从智利港口直航南沙仅需21天，是普通航线航程的一半以上，21天的出货时间也是市场上最快的船期。
早在2024年，广州南沙港就已成为中国大陆樱桃进口量最大的港口。
除了樱桃，近年来，榴莲的进口越来越受欢迎。 大湾区樱桃、榴莲等进口水果“打倒”背后的最大贡献者之一，就是被誉为“亚洲最大冰箱”的南沙国际物流中心冷链项目。
自去年10月南沙港三期工程开通以来，通过深入落实“证书预审”、“船边直达”等便捷通关措施，打造了“樱桃快车”、“榴莲快车”，沿高速公路向外辐射，一小时覆盖大湾区城市群。
“樱桃自由”即将实现
你感兴趣吗？
综合：广州南沙发布、央视财经、南方+等
*：粤港澳大湾区之声。