近日，韩国造船商现代重工向希腊船王乔治·普罗科皮乌（George Procopiou）旗下的液化天然气（LNG）航运公司Dynagas交付了一艘20万立方米的液化天然气运输船“Clean Destiny”。
“清洁命运”号全长为2998米，宽489米，高269米，由HD Hyundai Heavy Industries Ulsan造船厂建造，配备膜密封系统和法国GTT开发的再液化系统，以减少气体蒸发。 该船已与美国液化天然气出口巨头Cheniere Energy签署了为期10年的租赁协议。 今年9月交付的另一艘同类型船Clean Resolution也将由Cheniere租用。 该订单于 2021 年签署。
作为HD Hyundai Heavy Industries的“老东家”，Dynagas已经从HD Hyundai Heavy Industries订购了多艘大型LNG运输船。 除了2024年订购的新船外，Dynagas还在2024年从HD Hyundai Heavy Industries订购了三艘20万立方米LNG运输船，预计将于2024年交付。 2024年1月，双方签订了三艘20万立方米LNG运输船的建造合同，新船由蔚山造船厂建造，造价约2艘61亿美元，计划于2024年上半年开始交付。 据悉，这是2024年全球首单LNG运输船订单。 2024年5月，Dynagas向韩国造船厂额外订购了两艘20万立方米LNG运输船，造价约2艘这座耗资 77 亿美元的造船厂也由蔚山造船厂建造，计划于 2027 年交付。
值得注意的是，Dynagas也是第一家向HD Hyundai Heavy Industries订购200,000立方米液化天然气运输船的船东。 考虑到大型船舶的运输成本更低，并且可以减少污染物排放，Dynagas增加了船舶的尺寸。