在“新生力量”与“实力”不断发力的当下，智能新能源汽车已经到了下半场的竞争。 在高端领域，传统大型车企集团旗下的新能源品牌依托雄厚的资金资源和产业链实力，优势不断显现。 其中，由长安汽车、华为、宁德时代三大行业巨头联合打造的《阿凡达》成为一颗璀璨之星。 凭借长安汽车强大的系统能力、华为领先的智能驾驶和应用系统，以及宁德时代在全球动力电池方面的技术优势，阿维塔在2024年推出的两款车型已迅速成为高端市场的热门车型。
12月22日，在阿维塔智能驾驶体验营-成都站试驾活动上，阿维塔12和阿维塔11双旗舰车型联合亮相，为成都车迷和消费者打造独特而深度的体验，并通过超好玩的试驾、F3赛道“狂飙”等活动带来身临其境、极致“智能”的享受。
在11月的《阿凡达12》发布会上，代言人梁朝伟来到现场，阿维塔12的设计与电影中的巨星表演一样精致。 秉承“未来美学、未来优雅”的整体设计理念，创新性地采用全视野的极致轿跑造型、无后舷窗的全静音豪华掀背后车、全天候零延时超清电子外后视镜。
此外，阿维塔12还拥有环绕式感应座舱，为用户带来豪华与奢华的享受，前排全感双零重力座椅首次出现在轿车上，基于宁德时代定制的“双能井”大电池，尽可能减少对机舱空间的干扰， 为后排带来满满一展的豪华乘坐空间，相比保时捷的行政轿跑车型一点也不差。
定位高端，阿凡达对“奢华”的定义体现在每一个细节上。 AVATR 12 的无框门是其亮点之一，使其成为年轻消费者主导市场时最引人注目的车型之一。 此外，电子后视镜是量产车中率先出现的，左右两侧的高清屏幕即使在夜间或雨天也能将车外的场景无盲区传达给驾驶员，该设备也大大降低了驾驶的风阻和噪音产生。 得益于华为雄厚的科技实力，新车搭载的鸿蒙OS座舱的交互体验更加流畅，更加身临其境。
阿维塔12凭借出色的智能驾驶实力，在成都F3赛道上大显身手。 阿维塔 12 搭载华为高端智能驾驶系统 HUAWEI ADS 20、整个系统标配3个隐藏式激光雷达，覆盖4层感知系统。 三颗激光雷达布置在保险杠和两侧的前挡泥板上，可提供超过300°的水平视场范围、强大的横向3D空间感知以及驾驶过程中高分辨率、高置信度的检测能力，为激情智能驾驶提供最可靠的保障。
同时，阿维塔12标配19项主动安全功能，不仅支持AEB自动紧急制动，还支持GAEB异形障碍物紧急制动、RAEB后向自动紧急制动、LAEB低速自动紧急制动等功能，这就是“真智即安全”的强项。 阿维塔 12 还支持 APA、RPA、**P 等丰富的辅助停车功能，不仅车位识别“准确稳定”，车位“快速流畅”，还支持在极窄车位遥控停车，堪称停车吊顶。 不仅如此，阿维塔还将在全国范围内逐步实现不依赖高精度地图的NCA功能，实现全国高速、城区、停车三大核心场景的全面覆盖，为全国用户带来“越开路越熟悉”的便捷智能驾驶体验， 道路越宽”。
阿维塔12不仅拥有领先的智能驾驶能力，还拥有坚实可靠的机械品质。 凭借CHN平台的强力赋能，新一代智能电动汽车技术平台，以及长安汽车强大的造车技术，阿维塔12拥有强大的整车性能。 华为DriveOne高压电驱动系统最大功率可达425kW，在CLTC综合工况下带来超跑级性能和700公里续航里程。在成都F3赛道上，阿维塔12在蜿蜒缠桩、通过颠簸路障方面表现优异，普通司机可以以每小时70公里的速度轻松连续地缠绕桩，在通过连续颠簸的路障时，车内的震动和晃动传递非常小，乘客不容易晕车。
阿维塔12拥有高强度轻量化的钢铝混合车身，铝合金比例领先，前双叉臂后五连杆连杆的豪华悬架结构，铝合金轻量化底盘材料，可以轻松征服各种赛道，带来更好的车辆行驶稳定性和驾驶舒适性。 在直线加速环节，带给驾驶员的直观感受比官方公布的零百加速要好，豪华的机械品质让车辆不会出现“抬头”现象，重踩踏板刹车，车辆不会出现“点头”现象。
通过阿维塔智能驾驶体验营-成都站的试驾，不少消费者和车迷将阿维塔11和阿维塔12与同级别的竞品进行了对比，其中不乏顶级豪华品牌，代表中国高端制造顶尖水平的“CHN”两款车型表现优异。 高端国产车型此次打消了“偏见”，纷纷对中国汽车品牌赞不绝口。 面对未来市场更加激烈的竞争和日益挑剔的消费者，阿维塔在CHN模式的带领下，持续深化与华为、宁德时代等行业伙伴的战略合作，持续以优秀的产品为用户打造独特而富有未来感的出行生活体验。