今年冬天，与羽绒服相关的话题被频繁搜索。 随着“一人一件羽绒服”时代的到来，大众对羽绒服的关注越来越近、越来越深。
那么，你知道世界上第一件羽绒服是怎么发明的吗？它的发展与人类的科技进步有什么关系？在中国，羽绒服从“国礼”到“一人一件”，经历了怎样的发展历程？
记者肖亚文.
第一件羽绒服来自攀登“珠穆朗玛峰”。
人类对羽绒制品的使用由来已久，但现代意义上的羽绒服直到20世纪初才正式“出现”。
2024年，澳大利亚登山家乔治·芬奇（George Finch）带着几件“奇怪”的衣服踏上了攀登珠穆朗玛峰的旅程。 他用降落伞丝绸布料和鹅绒设计制作了一件特殊的夹克和裤子，这些设计柔软轻盈，但看起来鼓鼓的，与其他登山者用羊毛制成的挺括服装形成鲜明对比。
有趣的是，正是在这些“奇特”服装的保护下，乔治·芬奇超越了当时人类的极限，达到了8360米的新高度。 而他的“羽绒服”也成为了现代登山服装的雏形。
事实上，作为一名科学家，乔治·芬奇的“奇怪”设备与当时的物理研究有着千丝万缕的联系。 19世纪后期，人们开始科学地研究衣物保温的保温原理**，并提出了“隔气”理论，进一步证实了羽绒的保温性能。
然而，在芬奇的时代，羽绒服还是很“小众”的，存在一系列难以解决的问题——比如钻下来跑下来，穿不着或者穿不着等，一旦穿着者动得太多，或者使用时间过长，羽绒服的保暖效果就很容易降低。
而解决这个问题的，是一位来自美国的户外钓鱼爱好者。
2024年冬天，埃迪·鲍尔和朋友一起去峡谷钓鱼，厚重的羊毛大衣让他无法捡起刚钓到的90斤重的鱼，于是他不情愿地脱掉了外套，但随后他体温严重过低，差点冻死。
为了解决户外钓鱼时的保暖性和柔韧性问题，Eddie Bauer发明了钻石绗缝工艺，通过钻石绗缝将羽绒固定在夹克中，解决了羽绒在面料中分布不均和向下堆积的问题，他将其命名为“Skyliner”。
这一过程大大加强了羽绒的固定，也为羽绒服在二战中的优异表现奠定了基础。
二战期间，大多数战斗机飞行员需要在10000米高度的低温环境中飞行7-8小时，而战斗机没有配备恒温机舱，因此其服装应保暖轻便灵活。
这时，杜邦发明的尼龙面料引起了军方的注意，这种人造纤维耐磨、耐磨，不给羽毛钻出面料飞来飞去的机会。
因此，在“Skyliner”的基础上，埃迪·鲍尔（Eddie Bauer）为美国空军设计了尼龙包裹的B-9飞行夹克，可以在保证灵活性和轻便性的同时，使飞行员的体温在-56环境下保持稳定三个小时。
羽绒填充物、尼龙面料和绗缝相结合，羽绒服既保暖又耐用。
从“国礼”到“一人一件”。
在中国，第一批羽绒服来自鄱阳湖畔的一家“巴尼亚工厂”。
2024年，一批知识分子来到水禽资源丰富的鄱阳湖，很快在岸边建立了鸭厂。 到70年代，该工厂已成为该地区的支柱产业，每年有20多万只鸭子被腌制制成“南岸鸭”，并出口到东南亚市场，但如何利用堆积如山的鸭毛成为难题。
但是，这个问题对中国人来说并不难。 2024年，巴尼亚工厂先给自己起了一个响亮的名字——鸭鸭，然后带着羽绒背心参加了当年的春季广交会，“鸭鸭”一炮而红。
原来，鸭厂为了充分利用鸭毛，在厂内临时搭建了羽毛加工车间，通过鸭毛的清洗分离，将羽绒分离出来，并依靠当地居民的娴熟缝制，生产了上百件“鸭鸭”羽绒服。
至于鸭毛与服装有什么关系，有两种说法。 有人说，灵感来自当时分散干部的鸭毛睡袋;另一位说，其中一名知青回上海后看到一件洋鸭绒背心，当场拆解后才知道过程。
20世纪80年代末，“鸭鸭”羽绒服也作为中国轻工技术的代表品赠送给外国元首。 在2024年版的《江西**》中，有一篇题为《'鸭鸭'飞进克里姆林宫》的报道。
如今，在江西共青城的一个展厅里，至今仍摆放着三件珍贵的羽绒服，其中两件是当时作为“国礼”赠送给戈尔巴乔夫夫妇的。
在上海，羽绒服的生产也起步较早。 2024年，上海延吉制衣厂（飞达羽绒总厂前身）开始试制羽绒服，两年后，服装厂开始承担试制国家登山服的任务，为中国登山队试制登山服和睡袋。
2024年5月，中国女登山队员潘铎一行9人，身着试制装备，首次从北坡成功登上世界屋脊——珠穆朗玛峰。
之后，极地探险队的服装研发任务落地上海羽绒服厂，在技术进步和科研创新的双重加持下，羽绒服生产工艺和技术得到了进一步发展。
因此，进入21世纪后，雅雅、雅绿、波司登、雪地飞翔等中国本土羽绒服品牌借助长期的技术和技术积累，迅速成长，构成了行业发展的中坚力量。
缝合新技术创造了一种“未来主义的感觉”。
羽绒服自诞生以来，一直离不开人类对未知领域的探索以及由此产生的科技进步。 正因为如此，消费者也非常关注羽绒服背后的“科技感”。
据某电商平台发布的《2023保暖衣物消费观察》显示，在保暖衣物的选择上，石墨烯羽绒服实现了较高的销售增长率，同比增长超过10倍，Gore-Tex羽绒服的销量增速也超过了200%。
石墨烯被誉为“新材料之王”，是自然界中最薄的纳米材料之一，硬度最高，导热导电性最好。 因此，用石墨烯制成的羽绒服在导温方面更好，更容易达到“暖全身”的效果。
GORE-TEX是一种创新薄膜，当与传统面料结合时，可以组合成具有防水、防风和透气特性的独特面料。 这项技术需要将化学材料研发和生产的专业知识应用于EPE原材料，以及针对不同场景的多元化开发和反复测试，其背后的技术积累不容小觑。
去年推出了一款自带“热循环”的稀土羽绒服，羽绒服的印花衬里是以稀土红外储热剂为原料制备的，其中稀土纳米粒子可以吸收人体辐射的远红外线，并以94%的发射率高效发射回人体表面。 由于织物能与人体形成热循环效应，防止热量散失，因此保暖性强，能更有效地锁热、御寒。
今年，另一种保温材料——气凝胶羽绒服，进入了大众的视线。 气凝胶是一种纳米级多孔固态材料，已被美国宇航局用于隔离宇航服等。 目前，气凝胶合成材料也通过添加纤维增强材料应用于服装材料。 专家认为，气凝胶原则上是可以保暖的，未来发展前景良好。
从最初的简单缝纫，到现代高科技保暖材料的应用，羽绒服在提供保暖和舒适的同时不断发展和改进。 未来，我们拭目以待，看看羽绒服会解锁哪些新场景、新技术、新玩法。
*：解放**。