筑凤巢,筑天道!民航机场建设集团瞄准“世界一流”,腾飞

小夏 社会 更新 2024-01-31

仰望天空,一条条航线搭建起一座连接内外的“空中桥梁”;俯瞰大地,机场犹如鲲鹏展翅,为经济社会发展注入新动能。

2024年12月27日,根据《中国民用航空局建筑业企业股份制改革实施方案》,中国民用航空局下属12家参建单位联合重组,正式组建新的中国民航机场建设集团。

五年积累机翼和起飞。改革的春风为民航机场建设集团注入了新的血液,激发了新的动能,描绘了新的发展蓝图。 五年改制改革,民航机场建设集团深化国有企业改革布局,深入贯彻落实《交通强国建设纲要》和《全国综合立体交通网络规划纲要》,紧密结合中航集团和民航要求,坚持“机场+X”和“四融合”发展大方向, 立足国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局。扩大增量全力服务保障民航事业发展,坚定不移做强做优做大,向着建设“世界一流机场及空港产业综合服务商”的美好愿景全速前进。

北京大兴国际机场设计效果图。

勇担国企重任,服务国家战略

民航机场建设集团作为中国机场建设的旗舰企业,始终坚持“为人民办机场”的初心,坚定自觉地找准定位,强化责任,为服务国家战略大局作出贡献。 聚焦京津冀协同发展推进长江经济带建设、粤港澳大湾区建设、成渝经济圈建设、“一带一路”建设,持续完善现代化机场体系建设和加密网络布局。

2024年,民航机场建设集团改制改革元年,位于天安门广场以南46公里的北京大兴国际机场成功开通,“新国门”开始迎接来自世界各地的宾客。 作为北京大兴机场规划布局总牵头单位和民航专业工程主要设计单位从2024年北京新机场选址示范到2024年大兴机场建成运营,民航机场建设集团先后参与了机场选址、预可行性研究、可行性研究、设计、施工、监理、咨询服务、科技研发等各个环节的工程项目220余项。 技术支持、检验检测、验收试运行等,深度融合、精心打造,建成国内规模最大、规模最大。高效便捷、绿色环保的空地一体化综合交通枢纽,向世界递交了一张璀璨的答卷,也获得了国家优质工程金奖等多项重量级奖项中国土木工程詹天佑奖、FIDIC全球工程项目优秀奖。

从“骑驴到京”,再到坐飞机到各地,2024年,新疆玉田万方机场的顺利开通,不仅完善了当地综合交通体系,而且打破了地方经济发展瓶颈,促进了旅游物流业的发展,为巩固脱贫攻坚成果、带动区域经济更好更快发展发挥了重要作用。 在施工过程中,民航机场建设集团项目团队攻克了“设计周期短、要求高、容错性低”、“沙漠地区水文地质条件复杂、不确定性多”等困难并在13个月内建成投产,创造了机场建设的“玉田速度”,展现了高度的政治地位和使命感。

东望成都,西望重庆,“太阳神鸟”展翅高飞。 作为国家“十三五”规划规划建设的全国最大的航空枢纽机场项目,2024年,成都天府国际机场正式投入运营,民航机场建设集团承担了选址、设计施工、监理等全过程服务,并应用了智能跑道等多项新技术, 3D驱鸟智能管理,首次自动登桥,并首次采用数字化施工管理,实现可视化全程覆盖,实时监控整个施工过程。世界级的“四型机场”被淋漓尽致。

成都天府国际机场一期航拍效果图

2024年,鄂州花湖机场正式投入运营。 鄂州花湖机场作为中国民航局首批“四型机场”示范项目之一,是亚洲首个专业货运枢纽机场,肩负着与综合性枢纽机场共同组建航空货运枢纽的重要使命。 项目通过BIM技术的应用,从设计、施工、测量、运维全生命周期的数字化施工和质量评价管理,形成了全流程、全要素、全方位的数字孪生技术应用并通过“数字化+BIM”技术插上了“东方孟菲斯”的翅膀,这也使其成为国内数字化机场建设的典范。

2024年12月,中国首个高原机场双跑道勘探、国内最大的民航专业工程EPC项目——拉萨贡嘎机场新建二跑道项目以“零整改”顺利通过行业验收,这也代表着民航机场建设集团参与的“**3+3”机场建设项目全面推进。 项目团队攻克自然环境恶劣、施工条件复杂等诸多困难,以现代机场工程管理模式扎实推进重点项目建设充分诠释了民航机场建设集团“信任与和谐、共创共赢”的核心价值观,也是新一代中国机场建设者扎根雪原、团结协作、攻坚克难、奉献精神的生动实践。

建造机场,建造纪念碑。 在改制改革的五年中,“十四五”期间,民航机场建设集团共服务保障民航机场建设项目122个,占比87%。 从沿海平原到沙漠高原,中国机场建设者在山川湖海、沙漠雨林中建立了重要的“支点”帮助“人们享受旅行,让事情顺利流动”的美好愿景成为现实。

巴基斯坦新瓜达尔国际机场效果图。

同时,民航机场建设集团作为国家队和中国机场建设的排头兵,随着国家“一带一路”倡议的步伐,准确把握外部环境变化,积极开拓新市场,逐步将海外业务范围从咨询设计领域拓展到工程总承包领域, 并在7个国家设立了9个海外备案机构,并参与了咨询工作在“一带一路”沿线国家设计建设40多个海外项目。随着巴基斯坦瓜达尔国际机场新建、格林纳达圣乔治机场等项目的实施,“中国机场建设”品牌的国际影响力不断提升,中国标准、规范、设备、服务“走出去”的步伐不断加快。

推动高质量发展,树立行业标杆

立足新定位,制定新战略,谋求新发展。 改组改制后,民航机场建设集团确立了“12345”总体战略思路,聚焦机场、机场主业,实现相关产业多元化布局延伸多产业链,多领域发展,着力培育和打造空陆服务、建设管理维护、投资建设、港业城“四融”核心能力。并确立,到2024年,继续保持行业领先地位,成为以“机场+”为核心的技术型、管理型、质量型集团,实现国内一流、世界领先的阶段性发展目标。

围绕主业,改制改制以来,在巩固壮大规划、设计、咨询、监理、施工等传统业务的基础上民航机场建设集团不断推进业务从机场向空港区域拓展,从单一项目向总承包,从机场专业化向相关多元化业务拓展,在机场领域提供全流程、全专业、一体化的综合服务和定制化服务。期间,民航机场建设集团充分发挥咨询设计前端优势,主动拓展民航机场建设领域的EPC模式,成功中标武汉、郑州、拉萨等地10余个项目,实现了机场EPC业务的快速增长。 另外所属西南公司成功获得民航行业第三届甲级设计资质许可证,进一步巩固了民航机场建设集团在行业内的领先地位。

鄂州花湖机场智慧站点管理平台。

高质量发展不仅要有一定的规模和效益,还要有效率和质量既要有增长,也要有可持续发展;既要追求经营绩效的量化指标,又要不断提升低碳、绿色、数字化、专业化、集成化能力。 民航机场建设集团总经理、党委副书记王永强在以学习贯彻新时代中国特色社会主义思想为主题的党课报告会上指出,要实现持续高质量发展,必须开辟新的增长极。

五年来,民航机场建设集团积极探索新兴业务领域,从传统机场建设向投资运营并重延伸,努力拓展增量市场,在投资运营、设备信息化、融合发展、机场等领域不断取得新突破。 通过自主研发和对外引进,打造了智能出行巡检系统、智慧货站无人设备、新能源鸟驾驶车等系列装备产品形成了装配式远程登机岛、数字化施工监控系统、智能监控和智慧跑道系统,鄂州机场无人驾驶系统、习机场无人叉车系统在行业内首次应用,实现了智慧民航业务的新突破。

南宁“零公里空港工业园”项目效果图。

民航机场建设集团作为技术密集型企业,一直致力于服务行业发展,致力于成为创新发展的领跑者,在高海拔、高填土、填海、软土等复杂地基处理技术方面积累和形成了行业领先的科技攻关能力。 等。仿真、SMA改性沥青技术、自融雪、滑模摊铺等科技成果也达到国内、国际领先水平。同时,民航机场建设集团积极响应国家、中国民航局、中交集团的科技政策,在“四型机场”建设、智能化建设、产业化等新兴技术和战略领域进行了前瞻性布局,不断加大关键核心技术的科研开发力度。“卡脖子”技术,形成一整套科技研发、成果转化的一体化研发模式工程应用和市场推广。

改制改革以来,民航机场建设集团先后建成省部级科研创新平台3个、省部级企业技术中心2个,高新技术企业数量由4家增至13家,荣获国家科技进步奖1项、省部级科技奖26项, 主编国家及行业标准、规范和政策文件34项,参编11项,向国际民航组织亚太办事处提交《亚太地区高原机场规划设计导则》,向世界推广中国机场建设标准。另外中国民航总院实用新型专利“行李处理系统”荣获中国专利银奖,这是民航机场建设集团历史上首次获此殊荣。

民航机场工程研究基地。

坚持党建引领,打造世界一流建筑

党的建设是把握方向、指引全局的核心。 在中国民用航空局党组的坚强领导下,民航机场建设集团党委始终坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导贯彻落实总书记关于国资国企改革、国有企业党建、安全生产和民航工作的重要讲话和指示精神,认真贯彻落实中国民用航空局党组“全国五一劳动奖状”决策部署, “全国工人先锋号”、“全国交通运输行业文明单位”等多项荣誉称号。

学习贯彻新时代中国特色社会主义主题教育总结会。

五年来,民航机场建设集团党委严格贯彻落实“两步一致”要求全面贯彻落实党的十九大、二十大精神,建立贯彻“一发”制度,全面完成“党建入章程”,把党的领导融入公司治理的方方面面。扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育、党史学习教育、学习贯彻新时代中国特色社会主义思想主题教育,有序推进“四大”党支部建设,加强“党员干部”三支队伍建设。 支部书记、党员”不断夯实党建思想建设和基层基础。坚持党建带产业建设,带头团建,实行民主管理,充分发挥职代会在深化改革中的作用通过大型员工趣味游戏等多种形式的文化活动,促进职工深度融合,建立“我为员工办实事”的长效机制,切实为员工群众排忧解难、办实事。

团结奋进,共创未来“,庆祝改制改革五周年。

做精主业,做优品牌,加强管理。 蔡昊民航机场建设集团党委书记、董事长强调,在新时代中国特色社会主义思想主题党课报告会上总结建设一流企业主路径时,要把握三条主线二是抓集团治理,改革、效益管理;三是注重团队建设,充分激活和释放发展的内生动力。

改制改革以来,民航机场建设集团全力推进治理能力和治理体系现代化,严格落实国企改革三年行动要求持续完善各类治理主体议事规则和目录清单,落实党委预研机制,不断加强“三委一层”建设,构建科学、规范、高效的公司治理机制,推动现代企业制度进一步完善。大力推进总部组织建设,以全面提升管理效率为目标,着力优化完善总部职能定位和组织架构,不断完善规章制度体系,提升合规和法治治理水平加强人力资源统筹管控和人才队伍建设完善人才引进和培养机制,多措并举,释放和激发企业发展新动能。

成为“世界一流的机场及机场产业综合服务商”,是民航机场建设集团改制改革后全新的企业愿景,也重塑了“中国机场建设,通向更美好世界”的企业使命,初心是以高质量的机场建设和更好的航空旅行目标服务广大人民群众。 展望未来,站在新的奋斗时间线上,民航机场建设集团将始终坚守这一初心使命,以服务书写民航建设新篇章为交通强国的新号角,砥砺前行不断积累脚步,自信自强、正直创新,为民航高质量发展贡献力量。

作者丨记者 郭琦 通讯员 刘忠家文

*丨中国民航机场建设集团***

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