印度尼西亚是东南亚地区经济增长在 2019 年至 2023 年之间，速度最快的国家之一，本地生产总值年均增长率约29%。由于印度尼西亚正在进行国防装备升级，国防开支预计将从 2023 年的 88 亿美元增长到 2028 年的 97 亿美元。 印度尼西亚已经批准了一些国防合同，包括购买42架飞机阵风战斗机， 24 架 F-15IDN战士， 2 飞机A-400M运输机并计划购买24架飞机S-70M“黑鹰” **。尽管印尼语空军设备正在升级，但地面设备尚未更新。 这主要是因为印度尼西亚**已将空中力量的升级列为优先事项，而将地面设备的升级视为次要优先事项。 然而，随着国防预算的持续增长，一些合作项目的资金已经变得紧张。
印度尼西亚作为东南亚地区经济增长其中一个速度较快的国家也拥有不断膨胀的国防预算。 从 2019 年到 2023 年，印度尼西亚的本地生产总值年均增长率约29%， 显示 印度尼西亚经济增长稳定和活力。 跟国民经济印尼对国防的需求也在逐渐增加。 根据国际根据咨询公司GlobalData的数据，印尼的国防开支可能会从2024年的88亿美元增长到2024年的97亿美元。 这一增长趋势表明，印尼在国防装备方面的投资将继续增加。
在国防装备升级方面，印度尼西亚**已批准了多项合同。 这包括购买 42 架飞机阵风战斗机和 24 架飞机F-15ID战斗机提升它空军作战能力。 此外，印度尼西亚计划购买2架飞机A-400M运输机提高其空运能力。 印度尼西亚还计划在未来几年购买24架飞机S-70M“黑鹰” **提升它军队机动性。
尽管印尼语空军设备正在升级和更换，但印尼军队的地面装备尚未更新。 它配备了 Stormer30步兵战车购买于20世纪90年代，火炮装备的采购可以追溯到20世纪70年代，其主要地面装备AMX-13坦克是在20世纪60年代购买的。 虽然地面设备的升级被认为是一个较低的优先级，但由于国防开支，它并不是一个更高的优先级问题增长率太快，导致一些合作项目变得紧张。
2024年，印尼与韩国签订合同kf-21该项目正式启动，并达成了联合研发战斗机的协议。 根据kf-21该项目的时间表，到2024年，开发总成本预计约为88万亿韩元。 根据协议，韩国将在韩国投资60%航空航空航天工业公司（KAI）和印度尼西亚**各拥有20%的股份。 按照原计划，到2024年将完成120架飞机kf-21包括向印度尼西亚交付一架飞机试验机印度尼西亚生产了48架飞机。 然而，印度尼西亚**长期以来一直未支付该项目，截至2024年底，仅支付了2783亿韩元，剩余的9911亿韩元仍未支付。
印尼**的延迟付款引发了韩国**和外界的怀疑。 尽管印尼国有飞机制造商PTDIRGANTARAINDONESIA（PTDI）表示不会退出kf-21战士不过，印尼**省参谋长默多科表示，延迟支付研发资金的原因涉及知识产权、协议和市场权等问题。 此外，他说，需要重新谈判该项目的成本分配，以达成根本解决方案。
尽管印度尼西亚**没有按计划付款，但情况依然如此kf-21项目金额，但目前涉及研发进度kf-21预计不会出现财务困难。 韩国航空航空航天工业公司（KAI）表示，它已经制定了备用计划，并吸引了波兰，阿拉伯联合酋长国和其他国家的兴趣。
然而，韩国**已发出最后通牒，要求印度尼西亚**在两周内提出明确、具体的付款计划。 如果印尼继续违约，韩国可能会考虑寻找新的违约国际合作 伙伴。 此外，韩国驻印尼大使馆还要求印尼履行协议规定的义务。
综上所述，在印尼目前的政治局势和国防预算形势下，它如期支付kf-21项目合作成本的可能性已经很低了。 如果问题持续存在，韩国将不得不考虑寻找新的合作伙伴。