因为特斯拉成立于中国超级工厂此后，其产能大幅提升，这也是马斯克能够做到的华尔街被打败的熊危急特斯拉直到 2018 年，它一直面临产能问题，它变成了华尔街空头头寸的主要目标。 但是，由于上海工厂投产后特斯拉解决了产量问题。 这也提供了一个全球视角汽车专家们带来了一种概念上的颠覆，证明中国就在那里新能源汽车制造方面已经成功地超越了传统方面汽车制造业强国。
在华尔街特斯拉空头的损失可谓惨重。 从 2020 年开始，只有一年多的时间，对吧特斯拉的空头头寸造成损失超过510亿美元。 在这方面，查洛斯是其中的头号空头，他早在2024年就开始做空特斯拉认为特斯拉市盈率过高，产量不足。 然而特斯拉股价暴涨华尔街空头头寸投资的数亿美元也化为乌有。
特斯拉中国的成功是分不开的。 特斯拉在上海建立超级工厂之后，中国的产业链为其提供了稳定的发展环境。 此外，中国**还给予特斯拉各种支持，包括提供商业补贴和税收减免。 这一切都是为了特斯拉在中国市场的成功奠定了坚实的基础。
拜登的通胀削减法案曾希望得到巨额补贴的推动新能源行业的发展。 然而，一年多过去了，该计划似乎并没有取得任何明显的成果。 为了进一步推广国内新能源汽车行业，拜登**发布了要求在美国销售的法规升级版电动汽车必须满足最新规定才能获得免税补贴。 这项规定实际上旨在促进整体新能源汽车该行业集中在美国。
然而，这一规定可能会导致电动汽车行业不再申请免税补贴。 这是因为获得这种补贴的成本可能很高。 为新能源汽车对于生产企业来说，要想实现快速生产，离不开中国产业链的支撑。 特斯拉成为一个生动的例子。 在上海在建厂之前，特斯拉产量也未能增加华尔街空头被压制特斯拉主要原因之一。 然而特斯拉在中国，生产得到了保证，这彻底改变了这种情况。
特斯拉从2024年就可以看出依赖程度上海大流行病影响是显而易见的。 上海之大流行病严重影响特斯拉全球生产世界，进一步证明了这一点特斯拉对中国产业链的依赖。 今年上半年，特斯拉试图增加德国工厂的产量，但不得不放弃这一计划并削减产量。 这些例子无疑表明，在德国和美国，新能源汽车产业链非常不完善，难以满足企业的生产需求。 特斯拉通过生动的例子，我们向全球同行展示了快速高效的生产电动汽车，离不开中国的支持。
马斯克的特斯拉在华尔街拜登计划的胜利和失败，都与中国有直接或间接的关系。 特斯拉成立于中国超级工厂之后，产量大幅增加，以至于之前一直做空特斯拉之华尔街空头遭受了数百亿美元的损失。 这也表明中国在新能源汽车制造方面已经超越了其他传统汽车制造业强国。 而拜登的计划，虽然想推动新能源行业的发展，但由于国内电动汽车行业过度监管导致企业限产，从而未能达到预期效果。
综上所述，在世界上新能源汽车在产业竞争中，我国在产业链完善和政策扶持方面具有显著优势。 因此，其他国家和企业正在发展电动汽车行业需要借鉴中国的经验和成功案例，加强合作交流，实现产业快速发展和经济可持续增长。 只有加强国际合作，才能共同努力新能源汽车只有行业不断进步，才能实现全球可持续发展的目标。