当长城汽车扮演这个豪华品牌时，比亚迪还是一家朴实无华的汽车公司。 当比亚迪的豪华品牌汽车像饺子一样出来时，长城汽车该如何应对？在上个月的广州车展上，长城汽车旗下冷了两年的坦克700作为坦克700 Hi4-T亮相，备受关注。 但MyAuto认为，作为长城汽车的“劳斯莱斯”，坦克800 Hi4-T是他们明年的终极杀手锏。 该型号的谍照已经出来，预计2024年正式上市。
从外观设计来看，坦克800 Hi4-T的整体造型应该与早在2024年上海车展上亮相的坦克800相差不大，至少myauto与谍照和之前的坦克800**相比，除了颜色上有些差异， 真的没有变化。
不过，在内饰方面，展车采用了颇为跳跃的紫色麂皮内饰，有“红色浪漫美发沙龙”地毯的感觉，预计实车将提供更主流的内饰配色方案。 除了缺陷之外，Tank 800 展车至少向我们展示了即将推出的 Tank 800 Hi4-T 将拥有足够好的豪华传统。
如果要说坦克800 Hi4-T和之前的展车有什么区别，最显眼的是“Hi4-T”，指的是坦克700 Hi4-T的动力配置，坦克800 Hi4-T将配备不低于385kW 850N·m的数据30T Hi4-T动力，骨子里带着越野属性的Hi4-T技术，也将赋予这款豪华SUV良好的通过能力。
在定位方面，预计坦克800 Hi4-T会直接吐槽丰田陆地巡逻车、日产途安或奔驰G级的顶级V8版本不够性能化、越野化和豪华化，甚至会抱怨这些车型的高油耗简直是纵容富人破坏生态。 如果看看坦克800 Hi4-T这些车型在降维和碾压等各个方面，作为长城坦克品牌，“劳斯莱斯”必然值得给富人竖起大拇指。
而且，坦克700 Hi4-T的初始价格已经高达70万元，坦克800 Hi4-T能卖得比坦克700 Hi4-T便宜吗？或者，与比亚迪的方程式豹豹8并仰望U8，可能只有不便宜的坦克800 Hi4-T才能在气势上控制对手。