富士康作为全球铸造厂的领导者，一度备受瞩目。 凭借卓越的制造技术和规模，富士康在全球建立了多个生产基地。 然而，在2024年，富士康的海外代工工厂损失惨重，达到近100亿美元。 面对巨额亏损，郭台铭急于将业务转回内地。 然而，公众情绪和该国新兴巨头的态度成为他必须克服的问题。
作为富士康代工使命的核心，苹果产品一直是其重要收入之一。 然而，随着富士康面临海外亏损，苹果也开始积极寻找新的代工合作伙伴，以减少对富士康的依赖。 AirPods的OEM任务已经交给了立讯精密，2020版iPad的OEM工作也交给了比亚迪。 富士康和台积电似乎已经忘记了他们的感激之情，在经历了两年前印度的困境之后，富士康甚至不得不回到大陆招聘工人，同时提供激励措施来提高产能。 这一系列事件让人们不禁怀疑，到底是谁在给谁送食物
比亚迪最初生产手机电池和充电器，自2024年收购秦川汽车以来，逐步进入汽车制造行业。 如今，比亚迪不仅是一家汽车制造商，而且是一家受欢迎的OEM。
比亚迪和华为之间的合作就是一个很好的例子。 过去，伟创力与华为发生争执，导致查封了数亿份材料，最终华为将订单转让给比亚迪，从而建立了双方紧密的合作伙伴关系。 此外，比亚迪还与诺基亚、小米、三星等手机巨头保持着稳定的客户关系。 因此，即使富士康重返大陆，对比亚迪的影响也可能有限。
比亚迪的代工能力不容小觑。 其在手机电池和充电器领域的经验使其在代工业务中占有一席之地。 与此同时，比亚迪的产品线也在不断拓展，从手机到汽车、新能源等领域。 这种多元化的发展战略为比亚迪在不同领域获得更多OEM订单提供了可能。
比亚迪和富士康代表了不同时代的OEM工厂，各自散发着巨大的实力和潜力。 富士康曾经辉煌辉煌，但随着新兴巨头的崛起和铸造行业竞争的加剧，富士康面临着前所未有的困难。 另一方面，比亚迪凭借其强大的代工能力和多元化的产品线，逐渐成为新的晶圆代工巨头。
虽然富士康急于回归大陆，但比亚迪不会毫不犹豫地答应。 毕竟，富士康的回归意味着可能会失去更多大订单的机会，而比亚迪则在努力获得更多的市场份额和合作伙伴。 比亚迪与华为、诺基亚、小米等手机巨头的合作，为他们带来了源源不断的客户**，为比亚迪在OEM行业激烈的竞争中赢得了一席之地。
富士康和比亚迪之间的竞争只是晶圆代工业务的冰山一角。 随着全球晶圆代工工厂的增加和竞争的加剧，晶圆代工业务的竞争将越来越激烈。 在这种新的竞争格局中，谁将在铸造领域脱颖而出还有待观察。
铸造业务的竞争不仅是技术实力的竞争，更是对企业间合作关系的考验。 强大的代工能力、稳定的客户关系和市场拓展能力都是OEM获得订单和保持竞争优势的重要因素。
同时，新技术、新需求也将给铸造业务带来新的机遇和挑战。 例如，新能源汽车、人工智能等领域的快速发展将对OEM业务提出更高的要求。 OEM企业需要不断拓展技术能力，关注行业前沿趋势，才能在竞争中立于不败之地。
总之，富士康和比亚迪代表了不同时代的代工工厂，各自面临着不同的挑战和机遇。 在铸造业竞争日趋激烈的时代，只有不断创新、适应市场需求的企业，才能在激烈的竞争中脱颖而出。