近日，一双座歼-20战士低视觉涂装的**在互联网上流传。 这个消息意味着：双座歼-20它已经进入了空军的测试阶段，很有可能很快就会交付作战单位并开始了实战服务。 这对中国很重要军事是一个重要的里程碑，也是一个全球性的里程碑战士带来新的视角。
最近，中国军事展示了他们的两个有先见之明的设计。 第一代是第六代，由美国洛克希德马丁公司发布战士概念草图，证明美国NGAD（新一代战士很有可能是双座设计。 俄罗斯在这方面的进展甚至超过了美国，根据俄罗斯联邦知识产权局的说法，美国已经提交了双座Su-57外观设计专利申请。 这双座Su-57与现役单座型基本相同，我们很难了解俄罗斯军事如何解决后排座椅引入导致雷达反射面积增大的问题。 俄方说双座Su-57主要的进步在于使用人工智能驱动飞行员-驾驶舱接口和精密通信系统，可与忠诚僚机S-70“猎人”无人战斗机高度集成。
根据Su-57项目的进展，以及俄罗斯军事发展的速度，我们可以乐观地预测，俄罗斯将真正拥有一位忠诚的僚机指挥双座Su-57，至少再过 10 年。 至于美国洛马公司的NGAD，如果他们仍然坚持先开发单座车型，我们可能还要再等20年才能看到双座**战斗机。这是什么意思？在双座**战斗机没有人机在合作领域，中国有望领先俄罗斯10年，领先美国20年，从而在技术积累上处于领先地位。 考虑到中国一无所有人机在技术储备领域，很有可能成为忠诚僚机时代的世界领先航空军事权力。
全球**战士背景开发，双座歼-20战士** 这一消息引起了很多关注。 作为忠诚的僚机，双座歼-20中国军事开创**战士发展的新时代。 同时，美国f-22跟f-35没有双座车型，中国的远见卓识就在那里双座**战斗机该领域已形成优势。 此外，中国军事展出的两种设计进一步凸显了中国的存在感战士没有人机配合运营中的领先地位。
与此形成鲜明对比的是，俄罗斯和美国在双座**战斗机进展滞后。 f-35问题也存在美国空军对洛马的不满进一步凸显了美国在航空业的存在军事该领域的困境。 中国双座**战斗机和无人机该领域以及全球航空的技术储备军事权力的崛起，使中国有可能在忠诚僚机时代一步步领先。 我们支持中国军事为您的成就感到自豪，并期待它们在**中战士该领域的进一步发展。