加拿大品牌 Forbid 推出了其首款 DH 车型 Supernought，后悬架行程为 205 毫米，具有带有模块化挂钩的比例几何形状、带有 Trifecta 悬架的高转速速降车。
今年早些时候，Supernought 与其赞助商 Connor Fearon 和 Alex Storr 一起在世界杯舞台上首次亮相，这是一种与 Dreadnought 耐力赛自行车具有相似美学的全碳纤维车架。 该车架采用高转弯 Trifecta 悬架系统，该品牌表示可提高灵敏度和抓地力。 V2 Trifecta 平台具有 DH 优化的杠杆曲线和制动特性。
高枢轴悬架系统往往具有后轴路径，使它们能够更好地吸收来自道路的直接冲击，而惰轮则减少了踏板间隙。 Forbid 为自行车配备了 18 吨钢制导轮，据说这些导轮具有优化的齿形和更新的导链器，以进一步提高链条稳定性。
自行车的后部采用模块化设计，具有+-10mm的调节空间，可选择使用29英寸或27英寸车轮。5英寸轮毂。 该品牌表示，这使得自定义重量偏差和操控性能够适应用户的骑行风格或地形骑行类型。
Supernought 的尺寸为 S1 至 S4，前后尺寸与车架尺寸成比例增加。 目前整车没有预购，只有车架套装，售价为 4,299 美元，配备 Rockshox Super Deluxe Ultimate DH 线圈背线。
编辑：哈玛。