AITO M9正式上市，该车有四个版本可供选择。
具体售价为：
扩展范围 MAX 版本，4698万元。
扩展范围Ultra Edition，5298万元。
纯电动 MAX 版，5098万元。
纯电动超版，5698万元。
该车目前仅在市场上销售，状态为“期房”，正式交付将截止到2024年2月26日。
M9的车身尺寸为5230*1999*1800毫米，轴距为3110毫米，是一款大型SUV采用五门六座布局，没有五座和七座选项似乎有点可惜。 增程版配备 15T发动机用作增程器，当然是四缸发动机，还有两台电动机，这意味着这辆车是全四轮驱动;这与M7不同，M7有后轮驱动版本，但中大型或大型SUV最好使用四轮驱动。
不过，还有一个参数需要注意，虽然该车标配四轮驱动，但高功率和低功率是有区别的。
增程版最大功率为365kW，前电机为165kW，后电机为200kW
纯电动版最大功率390kW，前电机160kW，后电机230kW
这两个版本对应的加速等级为： 3秒，差距不大但客观存在，做这样的差别定位似乎没有意义。
续航里程参数：
增程版在CLTC模式下的续航里程为225km，在WLTC模式下的续航里程为190km。
纯电动版的续航里程为630公里。
目前，公布的所有纯电动汽车的续航里程都是CLTC测试值。
CLTC换算成更接近真实路况的WLTC测试值，只要减去一部分，感兴趣的同学可以自己测试。 其动力电池为宁德时代品牌三元锂电池，纯电动版支持800V高压充电，充电标准为5分钟恢复150公里续航但是，这种描述并不准确，因为它会在接近充满电时降低充电功率。
配置信息我就不赘述了，只是通过它的品牌**来感受一下。
该车尺寸为5218*1998*1800毫米，轴距为3105毫米，同样是一款大型SUV，还采用五门六座布局。 1采用5T发动机作为增程器，动力储备为330kW，620N·m，最大功率低于M9，但百公里加速可达5在3秒内，终极性能与M9之间的差异可以忽略不计。
CLTC模式下的纯电动续航里程为215km，比M9增程版短10km，WLTC模式下对应的纯电续航里程为175km。
理想的L9是目前销量最高的大型SUV，没有人能做到这一点，因为它出色的设计、操控和性能，智能座舱和智能驾驶系统的体验也不错所以合成的。 98万元的指导价，其性价比确实足够高。 M9增程版的性能和纯电续航里程略有优势，但起步价比理想中的L9旗舰版高出1万元，Ultra版的**高出7万元，比其低配置高出10万元。
其次，理想L9的设计感是比较时尚前卫的，作为一款大型SUV，并没有刻意凸显豪华感。
M9有一种追求豪华感的感觉，整体风格比较传统，两款车的风格也大相径庭，可能会有设计理念的对决。
编辑：天河汽车科普岛，由天河MCN发布，欢迎转发评论。
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