又是司机的辅助特斯拉召回200万辆汽车

据海外**报道，特斯拉将召回203万辆汽车，包括2012-2023款Model S、2016-2023款Model X、2017-2023款Model 3和2020-2023款车型 此次召回此前，美国汽车安全监管机构对特斯拉Autopilot部分自动驾驶系统使用期间发生的一系列车祸进行了为期两年的调查，其中一些是致命的。 此次召回涵盖了自特斯拉于2024年底推出Autopilot以来在美国销售的几乎所有车辆。

美国司法部也于10月24日开始就特斯拉AP FSD引发的死亡指控结案，多数**人士普遍认为，这一系列案件的最终结果可能会作为未来类似案件的参考。 诉讼称，特斯拉有缺陷的AP系统导致一辆Model 3车型在105公里/小时时偏离，然后撞上一棵棕榈树和**，最终导致司机Micha Lee死亡，车内另外两名乘客受重伤，其中包括一名内脏撕裂的8岁男孩。

根据法庭文件，该诉讼指控特斯拉在明知AP和其他辅助功能有缺陷的情况下销售车辆。 特斯拉否认对此负责，称司机李在开车前饮酒导致了最终的事故，并表示目前尚不清楚事故发生时Autopilot是否被激活，因此特斯拉辩称此案不应判给惩罚性赔偿，但原告律师在庭审中引用了特斯拉工程师埃洛伊·卢比奥·布兰科的证词， 他在庭审中承认，特斯拉汽车上的软件可能存在潜在的缺陷。

召回通知称，特斯拉的AP FSD功能以及附带的控制和警报功能在某些情况下可能不足以防止驾驶员误用，特斯拉公司表示，它不完全认可美国国家公路交通安全管理局对涉及Autoassist的10多起交通事故的分析，但同意自愿召回受影响的车辆并提供免费软件更新。 此更新将："合并其他控件和警报"，要求驾驶员在启用自动驾驶功能时继续负责驾驶。