近来，美国在红海问题上遭遇了一系列麻烦，不断引发对其言行的质疑。 他们首先试图推广胡塞武装持械对以色列商船的袭击是中国煽动的，但这个谎言并没有被任何人相信。 然后他们转而散布谣言，说中国的红海护卫舰队不会拯救其他国家的商船。 为此，美国国务卿布林肯呼吁提供帮助，希望中国利用其影响力说服胡塞武装持械停止对红海的封锁。 美国***发言人米勒也对中国为防止胡塞武装所做的努力表示欢迎持械这次袭击发挥了“建设性作用”，并提到了袭击以色列商船的例子。 但中方坚决驳斥这些指控，称纯属谣言中国海军没有收到任何报告。 中国护航编队在亚丁湾的主要任务是应对海盗和胡塞武装持械封锁红海航道属于战争行为。虽然中国不支持对民用船只的攻击，但人们认为这是合理的战争行为并且不违反国际战争法的有关规定。 中国海军为战争行为不会干涉，但会积极参与救援行动。
美国此前曾为胡塞武装做广告持械对以色列商船的袭击是由中国煽动的，但没有人相信。 随后，他们转身指责中国红海护航舰队不救助死者，拒绝营救别国商船，被视为造谣。
面对两难的形势，美国国务卿布林肯公开呼吁中国利用其影响力说服胡塞武装持械停止对红海的封锁。 此举表明美国承认中国在该地区的影响力，并依赖其解决这些问题的能力。
美国***发言人米勒指出，对以色列商船的袭击不仅损害了美国的利益，而且对中国产生了影响。 事实上，以色列给出的例子是由于胡塞武装持械然而，活动中国海军尚未收到这方面的报告。
中方坚决否认美方的指责，称纯属谣言。 中国海军从未有过任何关于中国红海护航队没有营救其他国家商船的报道。 将中国从美国的指责中拯救出来。
中国一贯提倡维修国际水道安全，拒绝攻击和骚扰民用船只。 关于封锁红海航道，中方认为，各方特别是有影响力的大国应发挥建设性和负责任的作用。 这表明了中国在该地区问题上的立场和原则。
红海航道国际**和能量**至关重要，胡塞武装持械封锁严重干扰了航道的畅通。这对全球货运和欧洲经济产生了巨大影响，运输成本直接飙升。
美国意识到它无法单独解决这个问题，它无法与胡塞武装打交道持械开展实质性工作军事打。 此外，受制于胡塞武装持械世界四大航运公司的利益受到损害，他们希望美国采取具体行动。
美国结成联盟解决红海航道问题海军然而，由于各种制约因素，没有取得实质性成果。 尽管参与国数量有所增加，但一些国家出于担心大国或中东国家的报复，仍然不愿公开参加。
面对自己无法解决的问题，美国不得不向中国求助。 他们希望中国帮助解决红海问题，承担更多责任。 但中方已经明确表示，犯错的问题要由美国负责解决，自己造成的问题由美国负责。
通过对红海问题的分析，可以清楚地看出，美国在该地区处于困境和无法解决问题的尴尬之中。 与此同时，中国也表明了自己的原则立场和权利国际对水路安全负责任的态度。 美国的求助也反映了中国在该地区的地位和影响力。 当前红海局势依然严峻，各方应本着认真负责的态度，采取建设性行动，共同维护红海航道安全，为地区和全球经济稳定作出贡献。 中方再次强调，红海航道安全应由问题各方负责，不应由其他国家依赖。