发电厂的 2 号机组是 N660-25新机组 00 600 600 正在建设中，目前正处于调试过程的启动阶段。 机组在之前的停机过程中已经空转了很长时间。 在此开始之前，转子在曲柄的真空状态下受到异常脉冲。 据了解，现场信息反馈显示，该现象出现后第二组启动。
1.单位概览
电厂2号机组额定负荷为660MW，超超临界、一次中间再热，单轴、三缸四排汽、双背压、冷凝汽轮机，采用高压低压两级串联汽轮旁路，旁路容量为40BMCR。 该装置以滑滑和恒压方式运行。
2.故障描述
机组在上一次停机期间的空转时间严重过长（约25h），一般机组正常怠速时间应在55 60min左右（我厂约75分钟）。当曲柄投入使用并在启动前抽真空时，转子转速冲到5 10 rmin，导致低速曲柄装置自动跳动。
3.失效分析
现场了解到，2号机在第一次启动时抽真空时没有异常脉冲，但自第二次启动以来一直存在异常脉冲现象，说明在第一次脉冲过程中蒸汽进入汽轮机，脉冲转子使转子异常加速。 停机空转时间长的原因一般是由于停机过程中存在不完整的截止通道，导致有做功能力的蒸汽进入汽轮机内部，转子的摩擦阻力部分抵消，转速下降的持续时间严重延长。
机组启动方式为中压气缸启动：根据现场设备和系统的特点从7个方面分析查找故障点：
1）首次启动时轴封磨损情况、轴封压力、温度等数据分析。
2）高、中压主阀、调节阀的密封性是否合格，密封性试验参数是否达标。
3）高低压旁通门的密封性是否合格。
（4）高排逆止门的松紧度是否合格，必要时对高排逆止门进行拆卸检查。
5）高压内筒疏水阀是否紧固。
6）高压导汽疏水阀是否严密。
7）轴封漏汽量变化的比较。
结合以上7个问题，要发现第一曲柄抽真空无异常冲动，判断汽轮机在第一次抽真空和运行过程中可能存在轴封磨损，导致轴封供汽进入汽轮机做功的二次及以后的启动过程中促进转子要冲，所以建议分析第一次起火过程中的振动和摩擦，在启动和关闭过程中检查轴封的供汽压力。
由于机组由中压气缸启动，故障点是中压后轴封泄漏大蒸汽，冲洗真空度高。 现场对轴封温度参数的对比分析表明，中压连接管的温升速度快于中压缸的金属温度，金属温度较高（中压缸上下缸温差较大）。 主要原因是中压后轴封泄漏大量蒸汽，直接泄漏到中压缸后段，并且确实通过中压连通管到低压缸工作，导致低速曲柄装置自动跳动。
另外，高中压主阀，调节阀门不紧，也会导致气缸进汽异常，因为阀门和阀门密封性试验在启动前已经完成，建议对试验过程和结果进行分析，看试验过程中的主和再热蒸汽压力（再热蒸汽压力大于额定蒸汽压力的50%）是否符合要求的测试标准。
由于高压蒸汽在启动和关闭过程的早期阶段采取旁路，因此需要检查高压旁通门是否严密，分析停机过程中高边关闭和中侧关闭前后的压力和温度，高排放管前后的压力和温度以及高中压气缸内壁的金属温度， 等，综合判断旁路门是否关闭不良。必要时，可在冷态下拆卸检查高排逆止门（机组高排逆止门冷时关闭符合试验标准要求，热时关闭，不符合标准要求，造成机组超速。 主要原因是阀板和轴在热时膨胀不均匀，拐角位置卡住。 ）
如果高、中压内筒的疏水阀关闭不严，加压蒸汽可能通过疏水阀进入高压筒做功。 机组无高、中压内缸疏水阀，为中压缸启动方式，可排除。 高压导流管疏水阀关闭不良可能导致停机时高压钢瓶进汽异常，根据现场参数分析可排除。
4.结论和建议
根据以上分析判断，电厂2号机组汽轮机启动和停机时，有异常蒸汽泄漏到筒体内推动转子做功
1）故障点是中压后轴封泄漏大蒸汽，冲洗真空度高。现场对轴封温度参数的对比分析表明，中压连接管的温度上升速度快于中压气缸的金属温度，金属温度较高。 主要原因是中压后轴封泄漏大量蒸汽，直接泄漏到中压缸后段，并且确实通过中压连通管到低压缸工作，导致低速曲柄装置自动跳动。
2）机组内部无高压、中压筒内疏水阀，如当主蒸汽瞬时蒸汽温度较低时，只打开蒸汽管或阀体排水，否则只停制动器，建议做好水冲击事故预测，防止事故扩大。