冷战最激烈时，一群俄罗斯渔民冒着生命危险营救坠入白令海的美国海军间谍飞机的机组人员。 
1978 年 10 月 26 日，一架 P-3 猎户座在堪察加半岛附近执行秘密侦察任务。 飞机发动机在白令海的海浪中发生故障并坠毁。 船长被埋在海里，10名幸存者漂浮在两个木筏上。 当时，苏联拖网渔船“Sennaven”是附近唯一能够提供救援的船只。 这艘船驶向海中央的木筏，救出了10名濒临绝望的美国人。 
事后，美国人吉米·卡特亲自发来电报，感谢船长亚历山大·阿布佐夫，并称赞他们在困难条件下的勇气和自我牺牲精神。 这十名美国人的生命归功于苏联海员的迅速而勇敢的行动。 副驾驶埃德·卡勒（Ed Kahler）回忆说，他们浸泡在齐腰深的水中，冰冷。 突然，一盏聚光灯照了上来，他们立刻听到了**人的声音。 直到三年前，他们的国家曾要求韩国人前来营救他们，但韩国人认为这太危险了，拒绝了。 得知此事后，苏联人收到了求助请求，并通过无线电联系了阿布佐夫。 阿布佐夫毫不犹豫地回答说：“我当然知道。 ”
卡勒说，苏联人表现出非凡的专业精神。 他说：“你看过电影《泰坦尼克号》吗？还记得他们是如何把小艇放在水面上的吗？这真的不容易。 亚历山大和他的水手们差点在飓风中掉下救生艇。 想想这需要多少技巧！他们真的冒着生命危险来拯救我们。 “所有幸存者都认为他们在苏联人手中得到了很好的照顾。 “他们给了我们蜂蜜、热水和茶的混合物，那种温暖，那种甜味，从内到外都是巨大的，”他们说。 花了将近30分钟，他们才脱掉我们的湿衣服，叫我们洗个热水澡，并要求医生给我们**。 
这也是第一个活着的苏联人卡勒。 “他们就像普通人一样，他们友好而好奇，”他说。 25年后，获救的美国飞行员才与救援人员团聚。 会见阿布佐夫后，卡勒的第一个问题是：“亚历山大，当时我们国家、勃列日涅夫和卡特的关系很紧张，你为什么要我们美国间谍飞行员？阿布佐夫回答说：“因为我们都是海员，我必须去救你。 ”