预售18 8万起步,Galaxy E8吹响B级纯电充电

小夏 军事 更新 2024-01-30

12月16日,东南亚架构下的首款纯电动家庭轿车Galaxy E8正式开启预售。

Galaxy E8 有五种变体,预售价格为 18 美元从80千。 预售期间,用户可支付1000元定金抵扣6000元汽车,对于老用户,银河推出了10000元的赎回补贴。

在湛江奥体中心沙滩附近的会场,预售**发布后,观众席上的用户群体爆发出掌声和高呼声——Galaxy E8的**让人措手不及。

站在年底,纯电动车赛道上车满载。 这也使得在Galaxy E8出道之初,刺刀不仅针对的是已经在市场上拥有一定话语权的对手,比如特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ET5等;还有那些来势汹汹的新贵,比如阿凡达12、Zeekrypton 007、星际时代ES、智杰S7等等。

那么,除了翻转桌子的**,Galaxy E8为新一代纯电旗舰又做了哪些新的突破呢?让我们谈谈设计、驾驶舱和驾驶控制。

设计思维是象征品牌最直观、最有效的方式。 Galaxy E8想要诠释的设计思维是——中国魅力设计。

发布会上,吉利汽车销售公司总经理范俊毅发布了一张图片,展示了几款具有当行设计元素的热门汽车。 用范俊毅的话说:这些看起来几乎一模一样的设计,不能说和中国风没有关系,只能说不够经典。

Galaxy E8如何理解和诠释中国风?让我们从外观开始。

追根溯源,大家都知道吉利的总部设在杭州,而Galaxy E8的设计灵感,对于西湖来说,是不可或缺的。 在前部,Galaxy E8从西湖的涟漪中汲取灵感,通过光电演绎,营造出有节奏的光涟西格栅。

这也是全球首款真正量产的一体式发光正面,官方表示,前格栅有22列共158个发光窗口,发光面积为0105m,可支持迎宾告别,实现左右流水、跳跃流水的效果,完成传统与科技的碰撞。

此外,前脸的大灯也结合了仿生设计,正式名称为虎视大灯,搭配下方的C型灯,辨识度极高。

车尾依旧延续了中式设计匠心,参考天坛的屋檐设计和旭日东升的轨迹,将屋檐的美学与自然景观相结合,给人一种东方第一白、旭日东破天的感觉。

Galaxy E8长宽高5010*1920*1465mm,轴距2925mm。 E8车辆重心低,车身宽大,车身流畅,在多条切割和雕刻线的背景下具有独特的力量感。

当然性能在设计上不妥协,E8车的抗风性能也非常出色,官方表示全车26处的风阻优化备受喜爱,最终0阻力系数为199。

人与自然合一的宇宙观延伸到驾驶舱。

Galaxy E8内部的视觉中心是一块45英寸8K一体化中控屏,官方数据显示屏幕像素已经达到7680x936,对比度为1500:1,屏占比高达98%。 Galaxy E8将月亮三池与光雕机融为一体,打造出三池月亮打印的两侧漂浮声音,造型是平池和满月的结合,给人一种优雅和距离感。

其他细节包括多面棱角分明的水晶旋钮、从西子海滨汲取的座椅绗缝,以及扶手门板上荡漾的山水装饰。

在发布会上,Galaxy E8还首次展示了更具沉浸感的Galaxy全景智能座舱。

在说智能化之前,先补充一点信息,银河座舱还是融合了多维的实景交互,符合上述中国风格。

官方将Galaxy E8的座舱定义为无界空间,这离不开三大大脑的赋能,分别是云脑吉利星智慧计算中心7 24小时全天候监控;高通骁龙8295芯片,直接结果是算力是8155芯片的8倍手机大脑Flyme Link手车互联,实现生态无缝流动。

值得一提的是,Galaxy E8搭载了Galaxy N OS无界版,搭配45寸一体化中控屏,三脑加持,操作无界。

在上个月的魅族发布会上,Galaxy E8是首款接入魅族Flyme Link手机生态的机型,为E8车机与手机生态圈的互联创造了更多可能,比如三指任务的流动、手机应用向车屏的转移、 甚至在飞机上扮演国王荣耀的汽车。

除了软件联合之外,硬件也应该是定制的。 发布会上,吉利银河官宣将与魅族联合发布魅族21 Galaxy E8定制版。

作为复活节彩蛋,还有Galaxy E8的机载无人机。 无人机可以随车飞行,同时与车机集成,将拍摄的画面实时传输到车机,让旅行变得有趣。

旗舰定位意味着技术和参数的绝对优势。 在看了Galaxy E8的设计和智能之后,我们再来谈谈它的性能。

发布会上,范俊毅分享了一组实测数据,在KM77麋鹿测试中,银河E8跑出了82km h的成绩,放在一辆长度为5米的纯电动轿车上,可以说是属于尖子生的水平。

在发布会上发布的展示图片中,也可以看出这一成绩明显与比亚迪汉EV、保时捷Taycan Turbo S和特斯拉Model S Plaid对标。

问题是,Galaxy E8是如何做到的?让我们从E8的性能开始。

Galaxy E8 基于 SEA 架构构建,配备高性能 SiC 电驱动,最高效率为 9786%。直接体现在参数上有:两轮驱动电机功率为200kW,扭矩为343Nm四轮驱动电机功率为475kW,扭矩为710Nm,这使得E8的100km/h加速速度快至349 秒。 Galaxy E8 目前提供三种可调节的驾驶模式:ECO、Normal 和 Sport。

此外,E8采用新一代800V超快闪充,电池、电机、电控、热管理系统均为800V,充电5分钟可增加180km续航里程。

最后,在安全性方面,吉利Galaxy E8标配一体式硼钢门环、十方形电池防撞舱、蜻蜓传力结构、副驾驶飞行安全气囊。

银河系列发布近一年,迅速成为吉利新能源新的增长极。

官方数据显示,从0到破7万,吉利银河只用了6个月。 Galaxy L7自推出以来的半年累计销量已达到近6万台,而Galaxy L6在上市后的两个月里持续攀升。

随着Galaxy E8开启预售,Galaxy再次印证了吉利新能源的加速。

那么,E8又会给吉利银河带来多少增量呢?e8的竞争市场真的为此付出了代价吗?列表交付后查看真实章节。

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