250踏板市场在内卷，150踏板市场一直没有停歇，力帆日前发布了一款价格不到8000的水冷踏板R-fox，标准版7980元，CBS智能版8380元，ABS版豪华版8980元，这个**相当杀伤力。 其实R-Fox是挂在125车型上的150水冷发动机，其目的显然是为了降低攻略的维度，这个**不是用来和150踏板竞争的，真正的对手其实是125踏板车型。
为什么R-Fox是125车身搭载150发动机，你应该已经找到了这辆车，它和铃木UY差不多，根据相关参数数据，R-Fox的长宽高都是1890mmx685mmx1115mm，车的长度甚至还不如铃木UY125长，所以这才是一个合适的125踏板的尺寸。
那么我们来看看力帆R-Fox的发动机，书上数据显示，这款150cc双气门水冷发动机的压缩比为11：1,8000rpm时最大功率为10kW，5500rpm时最大扭矩为13Nm。 与铃木UY125等主流的125踏板相比，动力和扭矩确实有明显的优势，而且R-Fox的重量（119kg）和车身尺寸都是125的标准，所以这款车在动力上可谓猪虎兼备。
虽然**很真实，但R-FOX的配置并不吝啬，类似于UY125双大灯，大面积的后尾灯，包括前后转向灯，都是全LED光源。 虽然现在LED灯不是一个很高的配置，但一些小踏板仍然使用卤素灯。
R-Fox 配备了一个负 LCD 仪表和两个打开的手套箱，每个手套箱最多可容纳三瓶矿泉水。 充电口、折叠挂钩一应俱全，高端车型还具有无钥匙启动功能和ABS。
而且为了方便用户，力帆R-FOX原装后扶手预留了尾箱安装位置，740mm的座椅高度和扁平踏板的设计也能让大部分消费者轻松操控。
总结一下力帆R-Fox作为150的动力和125的尺寸，R-Fox作为125小踏板完美通勤。 兼具125踏板灵活的尺寸和操控性，以及150踏板的动力和性能，比150踏板更轻更灵活，比125踏板更快更强，太适合打猪吃虎了，**也和125踏板差不多的水平， 力帆的这种操作，可以说是不一样的！