首次亮相中国重汽年会！从重卡、轻卡到新能源，汉德车桥无处不在。
2024年1月5日，中国重汽2024年合作伙伴大会在石家庄召开。 中国重汽展出了78款产品，同时发布了全新“S+”技术品牌的5款拳头产品。
Fangde.com 发现，5款新品中有3款搭载了汉德车桥，从重卡、轻卡到新能源，汉德车桥可以说是爆款背后的最佳辅助。
汉德引领蓝牌轻卡市场
满载新一代凶猛的将领和指挥官
2024年，中国重汽将一次性发布三款轻卡产品，包括两款燃油轻卡和一款新能源轻卡，均配套汉德车桥。
汉德车桥之所以能够在传统车桥领域继续保持行业领先地位，与其牢牢把握市场需求、以监管要求为导向，深入调整各细分领域产品结构，不断推出符合当前市场车辆需求、产品实力雄厚的产品，密切相关。
蓝卡新规正式实施后，对于轻卡来说，政策的调整不仅对轻卡的研发和制造提出了更高的要求，也促进了行业的转型升级。 这意味着轻型卡车拥有合规且高效的用户体验至关重要。
据了解，中国重汽发布的两款轻卡均搭载了中国重汽的无级S动力链，其中汉德车桥联合研发了动力强劲、载重高的轻量化驱动桥，传动效率提升3%，节能降本。 采用集成技术，实现单桥重量比国内同级别竞争对手更轻，轻量化水平行业领先。
在后期保养方面，搭载汉德车桥的轻卡出勤率更高，轮端终身免维护，主要减免首保，可选12030万公里换油更灵活。
大马力时代
汉德700马力LNG重型卡车T7S
在大马力时代，汉德还拥有专为高效干线物流而开发的车桥。
汉德车桥曾获得国家科技进步一等奖，目前核心专利水平已实现自主研发。 在传统动力车桥领域，在年会上，Fangde.com 看到了H系列节油车桥在潍柴动力链上的配套。
2024年，天然气市场火爆，汉德也将出现在专为天然气重卡研发的S+动力链上。 中国重汽年会上发布的豪沃TS7-H拖拉机以700马力大放异彩。 该车配备WP17NG700马力发动机+法士特F16一体变速箱+汉德H系列高效节油专用车桥。
汉德H系列高效节油专用车桥额定轴载荷为11500-13000kg，额定输出扭矩为35000-40000Nm，该车桥可用于快递和干线物流，行驶巡航工况效率为988%以上，节油1-1公里5L，效率更高;B10使用寿命超过180万公里，具有高可靠性的特点实时监控主油减速温度、车轴振动、制动器温度和磨损情况，故障可提前预警，更智能，可节省21-2.30000元！
H系列高效节油专用桥架。
同时，在中国重汽展出的煤炭运输模型上，Fangde.com 还发现了汉德车轴的身影。 该Q系列煤炭运输桥是针对煤炭运输牵引车和自卸车的需要而开发的，具有最轻的1重量26t，比市场上同类产品轻200kg以上;全系列新材料重量可减轻80kg。 同时，Q系列运煤桥可靠性高，整体结构全新设计，市场销量超过10万台，平均运营里程超过30万公里。
Q系列煤炭运输桥梁具有长寿命免维护、主减免首投保、12万30万公里超长换油、轮边终身免维护、降低检修频率、综合盈利12-1.40,000元！
Q系列输煤桥。
新能源蓬勃，汉德领跑
在轻卡新能源发展如火如荼之际，汉德车桥推出了3款5吨**集成式电驱动桥。
中国重汽年会上新发布的中国重汽蓝立方轻卡搭载汉德35吨驱动桥。 据了解，这款汉德车桥自主研发了3款5吨**一体式电驱动桥，峰值输出扭矩5200 5800 N·m，速比1604. 100%能源**。 车桥一体化设计，高强度材料的应用，结构拓扑的优化，使车桥整体重量比传统直驱轻50公斤以上。
在这些优势技术的支持下，以每年10万公里的计算，使用该车桥预计每年可为持卡人节省1944-2819元。
据了解，汉德轻卡一体化电驱动桥在新能源轻卡市场占有率超过70%，销量超过3万台。
随着商用车市场的快速发展，想要在激烈的红海中杀出一条血路，就必须打造热销车型。
作为十大细分领域中的第一家，中国重汽在2024年的新拳头产品中选择了如此多的汉德车桥，不仅是因为汉德车桥在传统燃油车桥和新能源领域拥有较高的市场占有率，还因为得到了市场的广泛认可也正是因为汉德车桥在产品技术研发上的持续投入，才能满足用户的多样化需求。
它契合了本次大会的主题——让用户更有利可图。