林肯Z是林肯品牌在中国市场推出的一款中型SUV，定位为豪华中型SUV，与奥迪Q5、梅赛德斯-奔驰GLC等竞争。
林肯Z的外观设计延续了林肯家族的风格，正面采用六边形格栅，矩阵LED大灯，看起来大气精致。 身体的侧面线条流畅，腰线抬高，营造出动感的姿态。 车尾，林肯Z采用直通式尾灯组，增加辨识度，下方的双侧排气布局也凸显运动气息。
林肯Z的内饰设计也体现了林肯品牌的高端大气，中控台采用液晶大触摸屏，搭载林肯SYNC+智能互联系统，支持语音控制、导航、车载Wi-Fi等功能。 方向盘采用三辐式设计，集成多功能按钮，便于驾驶员操作。 仪表板采用全液晶显示屏，可显示车辆的各种信息，如转速、转速、油位、里程等。 座椅方面，林肯Z采用真皮包裹，前排座椅还配备了电动调节、加热、通风、按摩等功能，提供舒适的乘坐体验。
在动力方面，林肯Z配备了20T涡轮增压发动机最大功率184kW，最大扭矩415Nm，组配8速MT，动力输出充沛。 林肯Z还配备了智能四轮驱动系统，可以根据路况自动调节前后轮之间的扭矩分配，提高车辆的稳定性和通过性。 林肯Z的悬架系统采用前麦弗逊式后多连杆结构，可有效吸收路面震动，提供平稳的驾驶感受。 林肯Z还配备了多种驾驶模式，如舒适、运动、滑雪、沙地等，可以根据驾驶员的喜好和路况调整车辆的动力、悬架、转向等参数，提供不同的驾驶风格。
为了更好地了解林肯Z的实际性能，我们邀请了一位资深车手为我们试驾。 这位资深车手拥有20年的驾驶经验，驾驶过多款豪华中型SUV，对林肯Z有自己的看法。 老司机为我们提供了以下试驾报告：
首先，这位资深车手对林肯Z的外观设计表示赞赏，他认为它既有林肯品牌的特点，又有自己的个性，不会与其他车型混淆。 他特别喜欢林肯Z的前脸设计，觉得林肯Z的进气格栅和大灯组非常有气势，给人一种高端的感觉。 他还对林肯Z的车身比例赞不绝口，觉得林肯Z的长宽高都很合适，不会太大或太小，车身线条流畅，没有多余的装饰，非常符合他的审美。
其次，老司机也对林肯Z的内饰设计表示满意，他认为林肯Z的内饰设计非常优雅，用料和做工都非常好，没有缝隙和噪音。 他特别喜欢林肯Z的中控台设计，认为林肯Z的中控台非常简单，没有太多的按键，触摸屏响应迅速，操作起来非常方便。 他还对林肯Z的仪表盘设计赞不绝口，觉得林肯Z的仪表盘非常清晰，显示的信息很全面，可以根据不同的驾驶模式显示不同的颜色和图案，非常有趣。 他还对林肯Z的座椅设计表示满意，觉得林肯Z的座椅非常舒适，有很好的支撑和包裹性，还具有加热、通风、按摩等功能，这让他感到非常愉快。
再次，老司机也认可了林肯Z的动力性能，他认为林肯Z的动力性能非常好，发动机的动力输出非常平稳，没有明显的涡轮迟滞，而且声音很低，没有刺耳的噪音。 他还称赞了林肯Z的变速箱，称林肯Z的变速箱平稳，换档时机准确，没有卡顿或晃动。 他还称赞了林肯Z的四驱系统，称林肯Z的四驱系统非常智能，可以根据路况自动调节前后轮之间的扭矩分配，让他感受到车辆在不同路面上的稳定性和通过性。 他还对林肯Z的悬架系统表示满意，他觉得很舒适，可以有效吸收路面的振动，让他在路面上感到平稳。 他还对林肯Z的驾驶模式表示了兴趣，觉得林肯Z有很多驾驶模式，他可以根据自己的喜好和路况调整车辆的动力、悬架、转向等参数，让他体验不同的驾驶风格。
最后，老司机对林肯Z的综合评价是：林肯Z是一款强烈推荐的豪华中型SUV，无论是从外观、内饰、动力、操控性等方面，都能给驾乘带来高品质的驾驶体验，而且非常合理，性价比也很高。