长安深蓝和阿维塔真的不应该在年初就设定这么高的销售目标

基本上，在公布11月份的销量后，所有车企都能够判断自己能否在2024年实现销售目标，同时，也将检验车企在年初设定的目标是否符合品牌定位，以及车企领导是否对自己的品牌有清晰的认识。 从长安深蓝和阿凡达目前的销量来看，很明显，这两个品牌距离年初设定的目标还相差甚远。

我们来看一下具体数据，年初，长安深蓝给自己定下了40万台的销售目标，可见长安深蓝对自己有多有信心，有自信是好事，但实际销量却远不如预期， 截至11月，长安深蓝仅售出12台10000辆，近28万辆的销量还差40万辆，这家车商不相信长安深蓝能在最近12个月里创造奇迹！

同样的问题也存在于阿凡达身上，阿凡达今年设定了10万台的销售目标，截至11月，阿凡达共售出2台20000台，完成率仅为22%，这意味着780,000台左右，这显然有点不现实。 阿维塔不得不思考为什么M7能卖得这么火，为什么阿维塔11卖不了M7。

车企在年初设定销售目标可以理解，但车商觉得在设定目标时，更应该考虑自身实力。