红海海盗“再现”，欧洲线整线上下起伏

今天，据《以色列时报》报道，据英国皇家海军管理的英国海事**运营机构称，一艘在也门海岸约48公里处行驶的船只报告说，附近水域发生了一起事件。

这不是一个孤立的事件，因为过去几天，由于也门胡塞武装袭击了几艘驶入红海水域的船只，四家国际航运公司宣布暂停在红海的航行。

为此，美国打算与其他国家组成一支海军特遣部队，在红海、曼德海峡和亚丁湾巡逻，奥斯汀本周将宣布一项代号为“繁荣卫士”的护航行动。 受此影响，国内**集装箱运输欧洲航线限制，**999%，所有其他远期合约均有涨有跌。

目前，红海局势难以在短时间内解决，集装箱海运欧洲航线仍有一定的空间。

公司观点

绿色大华**：

12月15日，上海港出口至欧洲基础港的市场运价（海运和海运附加费）为1029美元TEU，周环比112%。在合同季节，集装箱航运公司控制舱位并减少班次，供应收缩。 预计主合约下方空间有限，或可能保持高位**。 支撑位在850，短期压力在950。