2024年3月30日，小米创始人雷军军宣布，小米集团将造车。 在发布会上，雷军表示：“小米汽车是我人生中最后一个重大创业项目，我愿意赌上我一生所有的声誉，亲自带领团队，为小米汽车而战。 ”
当小米雷的官员宣布该车3周年纪念日即将到来时，小米汽车似乎真的要来了。 11月中旬，小米汽车还正式发布了工信部第377批“道路机动车生产企业及产品公告”，据悉，小米汽车将于2024年2月正式上市。
出现在工信部公开名单，2024年上市
11月15日，工信部公布了《道路机动车生产企业及产品公告》第377批新产品申报清单，其中两款纯电动汽车标有小米商标，两款车尾标有“北京小米”和“小米”标志。 公开资料显示，小米品牌的两款车型分别是SU7和SU7MAX Pro，尺寸、长宽高分别为4997mm、1963mm、1455mm，轴距为3000mm，定位为C级车。 动力电池方面，SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7MAX Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池电机方面，搭载SU7的电机来自联合汽车电子***驱动电机峰值功率为220kW，而搭载SU7MAX Pro的电机则来自苏州汇川联合动力系统有限公司，功率有220kW和275kW两种选择。
通过官网，我们发现，此次申报的公司是北京汽车集团的越野车，但生产地址却是小米汽车自建工厂所在地。 根据规划，小米汽车工厂将分两期建设，其中一期占地约72万平方米，年产能15万辆，将于2024年6月竣工第二阶段计划于2024年开始，并于2024年完成。 据该公司雷军介绍，小米汽车首款车型计划首年销售10万辆，未来三年累计交付90万辆，2024年进入行业第一阵营。 据介绍，小米汽车工厂一期已开始小批量试生产，小米汽车或将在今年12月开始量产，明年2月上市销售。
手机厂商的入局加速了汽车智能化进程
基于在手机业务中积累的软硬件能力，小米不断完善汽车业务的布局。 10月17日，小米发布自主研发操作系统小米澎湃OS，打造人、车、家全生态操作系统，与消费电子终端、汽车连接互动。 同时积极布局智能驾驶，制定全栈自研技术战略，一期研发投入33亿元，组建500余人的专属团队，涵盖自动驾驶硬件、感知与控制算法、高精度地图等领域的50位顶尖专家，在涉及芯片的自动驾驶产业链上投入大量上下游企业， 传感器等核心零部件，总投资近20亿元。
未来，小米和华为一样，有望借助消费电子业务打造的智能硬件能力、软件系统生态、零售渠道优势，实现汽车业务的快速发展，而华为、小米等消费电子厂商的进入，也将加速汽车产业的智能化进程。