1月4日，投资银行派珀·桑德勒（Piper Sandler）的分析师下调了苹果的评级，这是一周内第二次下调。 或受评级下调影响，苹果股价**127%收于18191美元，股价创近两个月来新低。 根据最新统计数据，进入2024年后，苹果市值下降了近1700亿美元。
然而，就在不久前，苹果的计划是在未来2-3年内每年在印度生产超过5000万部iPhone，此后还计划再生产数千万部。 如果这一计划得以实现，到本世纪末，印度将占全球iPhone产量的四分之一，甚至更大。
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苹果在印度市场迅速崛起，数据显示，印度去年一度超过法国和德国，成为苹果第五大iPhone市场，占iPhone总销量的近4%，同比增长50%。 如今，苹果是印度最大的手机出口商。
苹果一直在努力摆脱对中国制造业的依赖，而印度作为取代中国的生产基地也备受关注。
塔塔集团成为第一家
进入水果链的印度当地公司
长期以来，印度的经济结构一直以农业和服务业为主，产业相对落后，尤其是电子制造业长期依赖进口，缺乏自主创新和竞争力。 为了改变这种状况，莫迪于2024年以“印度制造1”开始了他的任期。0“计划。 2024年，莫迪第二次就任总理后，提出《印度制造20“计划。
在一系列政策措施的实施下，印度电子制造业呈现出快速发展势头，吸引了众多国际知名企业和品牌，如苹果、三星、小米、华为、联想、戴尔、索尼等，使印度成为全球第二大智能手机生产国，仅次于中国，占全球智能手机产量的16%。
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许多大型跨国公司都在考虑提高印度在顶级连锁中的地位，尤其是最具争议的苹果。 纬创资创去年宣布，其在印度的iPhone组装部门已被全部收购。 对方取得当地纬创制造公司100%股权，并支付125亿美元用于生产线付款。
据悉，纬创自2024年开始深耕印度制造，期间不断购地建厂，据悉纬创在印度班加罗尔附近拥有工厂，占地44亩，拥有8条生产线和数万名工人，是iPhone 12和iPhone 14的主要组装地之一。
突如其来的收购，既不是富士康、和硕这个与苹果有很深交集的行业老朋友，也不是一流的工人，而是一个拥有巨大印度资本和优势的财团——塔塔集团。 通过此次收购，塔塔成为第一家强势进入水果链的印度本土公司。
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塔塔集团包括塔塔咨询服务公司（TCS）和塔塔汽车等主要IT公司，以及家用电器零售商。 在“2022嘉兴经济发展胡润全球500强”中，市值10080亿元人民币，位列第65位，位列榜单20家印度企业第2位。
此外，塔塔集团收购了纬创印度公司，塔塔一直强调“国内生产”，扩大苹果产品在印度的销售。 印度电子和信息技术部长拉杰夫·钱德拉塞卡（Rajev Chandrasekhar）也在推特上表示，“塔塔将开始在印度和国外生产iPhone”。
据悉，塔塔电子、富士康和和硕预计最早将于2024年下半年开始iPhone 17的试产进程，如果实施，也将标志着苹果首次在中国境外研发和制造**iPhone。
苹果继续增加在印度的份额
手机制造业无疑是近年来印度制造业增长最快的行业之一。 2024年，印度只有2家手机制造商，到2024年，仅印度手机出口就超过110亿美元。 苹果在印度的崛起是从零售到制造。
苹果去年在印度首都德里和人口大城市孟买开设了第一家实体店，苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）罕见地出席了开业当天，并与印度总理莫迪等人进行了会谈。
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与在阿根廷、越南、中国等7个国家制造的三星相比，苹果之前几乎所有的硬件产品都是在中国制造的。 不过，由于近年来各种复杂的外部因素，苹果也加快了多元化布局，印度成为其主力阵地。
自 2017 年以来，苹果一直在印度生产 iPhone，但通常是旧型号。 但当苹果开始在印度组装 iPhone 14 旗舰机型时，这种转变就开始了，这也标志着印度开始拥有组装最新型号 iPhone 产品的所有权。
从2024年到2024年，短短几年时间，苹果iPhone在印度的产量占比从1%快速提升到近7%，在印度的产值已经超过70亿美元，而且还在快速增长。 库克还表示，苹果不仅将印度视为一个大市场，而且将其视为全球制造和创新中心。 为了实现这一目标，苹果需要更多的劳动力、更大、更强大的代工厂，而各家代工公司对苹果的争夺也转移到了印度战场上，暗潮汹涌澎湃。
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印度的代工厂开始承担大量的苹果零件组装工作。 虽然印度的铸造厂质量普遍较低，但印度龙头企业积极推动生产技术和管理水平的提高，努力提高产品质量。 这使得印度成为苹果新的OEM主力，并为其提供了良好的发展机会。
作为苹果的“皇家代工厂”，富士康一直被视为苹果在印度最具竞争力的代工之王，富士康本身也充满活力，不断加大在印度的投资。 不过，富士康在印度的表现远不如中国顺利，甚至可以说是困难重重。
这个看似丰厚的市场，其实充满了风险。 多年来一直占据印度手机市场第一的小米，去年被印度以“违反外汇法”为由冻结。 此外，OPPO、vivo、华为、中兴通讯等印度手机厂商也受到了类似的待遇。
富士康在印度遇到了很多政策和就业问题，不仅多年来只有35000名工人，还不到富士康在中国工人人数的几分之一，而且罢工、火灾等事故不断，让苹果的印度**连锁店遭受了严重的危机。
于是，富士康越来越失去苹果的青睐，失去了大量的OEM份额，甚至iPhone 15 Pro等高端手机的独家订单也首次被分配给了竞争对手和硕、立讯精密。
印度制造很常见。
中国铸造厂面临挑战。
富士康在印度的经验也为更多原始设备制造商敲响了警钟。 苹果的“去汉化”趋势不仅给中国代工厂带来了巨大的压力，也让中国处于产业链低端的顶级商家利润空间很小。 这主要是因为中国龙头企业主要提供零部件组装服务，缺乏对核心技术和知识产权保护的掌握，容易被苹果抛弃。
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Apple Chain是一个复杂的系统，涉及多个国家和地区、多个行业和领域、多个企业和组织、多个政策和市场变化。 在这种背景下，印度这个拥有庞大消费市场和廉价劳动力的亚洲国家成为苹果关注的新兴市场也就不足为奇了。
事实上，“印度制造”一词近年来在新闻报道中频频出现。 特斯拉、苹果等知名企业纷纷在印度布局部分生产线，引发了不少关于印度制造业崛起的讨论，但真正的“印度制造”并不仅仅是引进一些外资和技术来组装产品。
更重要的是，要有自己的技术和品牌，通过自主创新推动制造业的发展。 就像目前中国晶圆代工厂遇到的困境一样，需要转变发展思路，加强自主研发创新能力的培养，提升产品技术价值，提高在全球龙头链中的地位和利润空间。 同时，也要积极发展本土品牌，提升自主品牌的市场竞争力，减少对国外品牌的依赖。
资料来源**：《第一财经日报》核心榜、中商大厦、市值观察、每日经济新闻。