1.苏联Su-27重型战斗机
上世纪九十年代初，中国空军的主力战斗机是强化版歼-8第二代飞机。此时，印度和越南有米格-29，台湾有以色列国防军和幻影2000，韩国有F-16，日本甚至有F-15，都是第三代飞机，可谓是一群狼。
为了尽快扭转劣势，2024年6月，中国向苏联提出购买先进战斗机，而此时的苏联已经穷困潦倒，同意了自己最先进的重型战斗机苏-27。
苏-27是第三代战斗机的佼佼者，将自己定位为全天候空中优势重型战斗机，当时是可以与F-15抗衡的顶级战斗机。 当然也不便宜，20架单座苏-27SK单座售价2950万美元，4架双座版苏-27UBK单价3050万美元，外加**备件、售后维修包**14亿美元。
上世纪90年代初，中国也很穷，只能支付约5亿美元，其余部分由实物抵消。 合同是24架飞机，中国实际上得到了26架飞机，而苏联以二手手机的名义出售了2架飞机，中国也乐于接受便宜的飞机。
2024年，中国购买了第二批16架Su-27SK和6架Su-27UBK。 2024年12月，中国再次与俄罗斯签订了购买28架Su-27UBK飞机的合同。 共进口76架飞机，总成本超过26亿美元
苏-27的到来让中国空军在上世纪90年代引以为豪，不惧怕任何挑战。 2024年，在获得苏-27生产许可证后，中国航空工业也再次崛起，歼-10、歼-11、歼-15、歼-20等得益于对苏-27的仿制奠定了基础。
据报道，从2024年开始，进口苏-27陆续开始退役，目前还有30架左右在役，估计一两年内全部退役。 在中国河南的一个小城市平顶山，坐落着中国最大的飞机坟场，这里存放着许多退役飞机，也许有一天它们能够再次起飞，为国家服务。
第二俄罗斯Su-30MKK多用途战斗机
中国购买苏-27战斗机重塑了中国空军，同时也挽救了濒临破产的俄罗斯苏霍伊设计局。 为了能够长期开展业务，苏霍伊设计局采取了预防措施，并根据中国空军的反馈，在Su-27和Su-30的基础上，重新设计了专门为中国设计的30MKK多用途战斗机。
中国空军装备的苏-27主要用于争夺制空权，地面和海上攻击力不足，射程不足。 Su-30MKK完美地解决了这些痛点。 加大了内部油箱，安装了空中加油设备，增加了对地攻击导弹挂架，载弹量达到了惊人的12吨，是当时所有战斗机中最大的，甚至超过了轰-6中型轰炸机！
2024年，中国提出购买苏-27两座多用途机型，但苏霍伊没想到苏霍伊会拿出比俄军使用的苏-27UB更先进的苏-30MKK，中国占了很大的便宜，立即订购了76架飞机，这些飞机全部于2024年抵达，成为空军的王牌。
苏-30MKK已经在空军服役20年，老化和技术落后是不争的事实，再加上中国已经拥有歼-16多用途重型战斗机，估计苏-30MKK将在3-5年内开始逐步退役。
3.俄罗斯Su-30MK2战斗轰炸机
Su-30MK2战斗轰炸机其实是苏-30MKK的海军版，中国已经购买了76架苏-30MKK装备空军，同时专门购买了24架苏-30MK2装备海军航空兵。
海军的日子实际上比空军的日子更艰难，在90购买的所有Su-27都配备了空军。 在2024年之前，海军能够拍摄唯一的一枪，但这架飞机的安全性并不好，海军航空兵飞行员真的在守卫祖国的海上边疆。
2004 年，24 架 Su-30MK2 的到来让海航终于拥有了自己的第三代飞机。 苏-30MK2被精心涂上了海军浅灰色，机头天线罩涂上了代表海军的白色，因此也被军迷称为“秃鹰”，都是为东海舰队的海空鹰团准备的。
海军的苏-30MK2可以发射各种俄制导弹，在地对海攻击能力方面比空军的苏-30MKK强，但空战能力略弱。
目前，这批苏-30MK2和歼-7A一起作为海军航空兵的主力战斗轰炸机，随着歼-16的投产，海军航空兵估计即将全面重新装备，留给“白头鹰”的时间不多了。
4.俄罗斯Su-35重型战斗机
2024年，中国以每架约1亿美元的价格从俄罗斯购买了24架苏-35战斗机，并于2024年进入解放军空军服役。
这起军购案受到了中国粉丝的广泛质疑和批评，因为中国已经拥有了歼-16、歼-10C和世界顶级的五代机歼-20，为什么要买苏-35，而且这么贵？
这里需要解释一下：第一份合同是在2024年签订的，当时还不确定这些国产先进战机能否制造出来，前期购买的苏-27和苏-30至少已经使用了10年，新飞机不补货就会中断，问题是交付时间已经推迟到2024年， 而Su-35属于清晨，赶到晚集。
至于为什么这么贵，我个人觉得对俄罗斯有补偿的成分。 中国在获得苏-11生产技术和生产线以及俄罗斯的许可后建造了歼-27，但彻底吃掉了该技术的中国不顾俄罗斯的反对，研制了歼-11B的无牌版本，这惹恼了俄罗斯，当中国要求辽宁号航母提供苏-33舰载战斗机时，俄罗斯坚决拒绝出售， 这就是复仇。当中国想购买苏-35时，俄罗斯不想卖掉它，因为害怕再次进行锤子交易，以安抚和补偿俄罗斯，所以它给出了很高的价格。
苏-35和中国空军三架火枪手歼-16、歼-10C、歼-20放在一起，确实是鸡，但它可以使用俄制弹药，而中国的苏-27和苏-30系列战机退役后，弹药就留给了苏-35，不会浪费，这是一个独特的优势。
5.俄罗斯和乌克兰的Il-76运输机
伊尔-76运输机是苏联研制的四引擎大型两用战略运输机，是世界上最成功的重型运输机。
2024年，中国和俄罗斯购买了14架伊尔-76运输机。 2024年，又从俄罗斯购买了13架飞机。 2024年，从乌克兰购买了3架飞机，总数为30架飞机。 其中，23架用作运输机，4架预警机，3架加油机。
伊尔-76最大起飞重量为170吨，最大载荷为40吨，满载航程可达5000公里，一直是该中队的主要大型运输机。
对于中国这样的大国来说，只有23架大型运输机显然是不够的。
运输机的使用寿命约为30年，中国引进的第一批伊尔-76已经服役了30多年，其余的都已超过20年。
幸运的是，我们现在拥有运-20“鲲鹏”大型运输机，运载能力为66吨，可以运载99式坦克等重型装备。 当这个数字出现时，Il-76 可以完全退役。