全电动旗舰ID7
自动优先|奔巴岛
2024年的中国汽车市场，没有“最多卷”，只有“更多卷”：外观更时尚，车机速度更快，空间更大。 总而言之，**向下，价值向上，已成为行业发展的主题。 这也说明，目前我国新能源汽车市场的现状，已经到了转型的深水期，只要新能源车型的推出不会落伍，舞台已经成为历史，现在它需要远远超出预期的产品力、竞争力**才能在市场上站稳脚跟。
近日，一汽-大众佛山MEB工厂推出全新旗舰产品ID.7 Vizzion，新车共推出Air版227777元，Pro版共237777元，Prime版共计26777元，首版共230777元。
2024年被称为深度人工智能民主化元年，AI技术的应用越来越普及。 对于汽车行业来说，随着电动汽车的蓬勃发展，汽车智能化取得了前所未有的进步。 智能语音交互和智能辅助驾驶系统也成为用户的刚性需求。 随着Z世代逐渐成为购车者的主要群体，他们对智能驾驶、高科技等配置的偏好更高，对智能汽车的需求将进一步爆发。
从智能座舱的使用场景来看，用户对车机的流畅性、高频导航、娱乐等功能的要求越来越高，合理需求越来越明显。 为了满足用户的需求，ID7、在智能座舱的设计上，软硬件进行了全面升级，弥补了智能化的短板，步入智能座舱的主流梯队。
在硬件上，id7配备15寸智能2K浮动屏，显示屏更大，视野更好，画面效果更清晰，采用一体化设计和光贴合工艺，直接填充座舱内的科技感。 屏幕还配备了防反射涂层技术，不仅可以减少指纹残留，还可以减少蓝光，使其更智能、更亲眼。
可见的硬件升级只是外观，底层软件层面的升级是ID7个惊喜。 作为大众汽车的新一代汽车操作系统，IDos 2.0的界面设计基于简单便捷的原则，地图导航为桌面，整体布局简洁易用，侧边栏支持自定义常用功能布局，触摸操作灵敏无延迟，更加细腻丝滑。
随着智能座舱的全面推进，专属的智能助手形象也成为标配。 id.7 配备的 IDMate智能管家助手可以通过语音定制和图像定制来增加交互性，进一步提高人与车之间的智能交互。 与市面上大多数智能助手不同，IDMate还具有语音和图像克隆功能，录制过程通过一汽-大众APP进行，生成的声音元素或图像元素将上传到云端进行语音包、图像设计和制作，完成后将供用户在相应的车机系统中使用，从而全面提高人与车之间的情感互动。
在用户使用最多的智能语音上，ID7、采用AI属性的科大讯飞语音解决方案，语音交互性能和体验全面提升，更快、更准确、更高效，支持主驾驶和副驾驶唤醒声音区域、可见说话、连续对话、上下文语义理解等，支持对不起、中性、（高兴）等情绪播音，播音更自然。
关于驾驶辅助功能，ID7 升级到 TR**EL Assist 30，在 2在版本 0 的基础上，升级了指令车道变更功能。 当驾驶员拨动转向杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在正确的时间自动完成变道动作，而标配的AR HUD也会实时显示整个变道过程，使用起来更好，更安全。
id.7 Vizzion不仅在智能方面进行了全面升级，而且还具有舒适的配置。 最高水平的舒适性恰恰是身处车内的感觉，就像在家里一样。 温度舒适，不会感觉太冷或太热，光线柔和，不会刺眼或太暗。
id.7 Vizzion率先采用Smart Air隐藏式智能空调，内置气候感应系统，可根据车内光线、湿度、温度实现四大自动化，可自动上下摆风，自动左右调节风向，自动除霜除雾， 并自动设置体温22。此外，ID7 Vizzion 配备了第三代空气监测系统 Clean Air 30、双层滤芯、负氧离子发生器等多项科技创新，打造了接近0醛0苯的座舱环境，成为真正的母婴座舱。
此外，ID7 Vizzion还率先推出了SkyView智能感光雨棚，首款7层变色雨棚，可达到83%和99%的保温率9%的隔紫外线率和95%的遮光率，结合毫秒级的变色开关响应，为用户带来观感双重舒适体验，成为真正的保温篷。
除了智能的重大升级外，ID7 它还继承了MEB平台的优势和大众品牌的百年造车基因，成为更好的电动汽车，驾驶和使用。
晕车是很多用户在驾驶有轨电车时的痛点之一，主要是由于电机带来的极快的加速性能和带有拖拽感的动能**模式。 id.7的电机释放扭矩并线性调节，功率输出非常细腻，可以使驾驶员驾驶舒适，乘客舒适地坐在车内。 同时，在动能模式下，MEB平台下的产品标配制动能量系统，有两档可供选择，当电动阀松开时，它不仅可以像燃油车一样滑动，让家人乘坐更舒适，也可以是强大的动能模式继续练习“右脚”。 无论哪种方式，都不会浪费能量，也不会晕动病。
除了不会晕车外，身份证7 还继承了 ID这家人在开车时有“没有大车感”的特点。 新车增加了转向角，前轮最大转弯角度为48度，达到5最小转弯半径为5米，意味着车辆驾驶更敏捷，前方响应更快，即使在一些狭窄的小巷或停车场场景中，也能轻松掉头或移动汽车，为用户带来更多便利。
id.7 根据巧克力电池布置，实现了更低的重心，更好的负载分布，前后配重比呈现50：50的理想状态，提高了车辆在转弯时的起加速性能、制动性能、操控性能和限速。 同时，基于中国市场的需求，在继承德国底盘基因的基础上，进行本地化的底盘调校，使其更加稳定和坚固，达到操控性和舒适性的平衡，带来更出色的舒适驾驶体验。
汽车技术的每一次突破，都开创了新的应用场景，延伸了人类出行的半径，让我们一次次看到科技创造未来的无限可能。 在智能电动汽车时代，德威代表着品质和控制，智能意味着潮流和便利。 德与智的双向加持，成就ID7、Vizzion在动态电动汽车市场中更具核心竞争力，为B级新能源汽车市场带来更多选择，满足用户新期待。