如果一辆奔驰新车打折10万元，而终端裸车价格只有16万元多，或者是进口车型，你会考虑购买吗？
近日，奔驰赠送了一款**车型，打折后不到17万，依旧是进口车型，不过这款新车在终端上并没有太大的影响力，是奔驰B级（进口）。 我也怀疑这辆新车有改款嫌疑，或者干脆就停产了，毕竟真的没有销量。
对于这个模型，很多朋友可能没有太多的印象。 目前有两款奔驰B级（进口），指导价为26980,000 以及 2838万元，其中入门级车型优惠10万元。
奔驰B级（进口）外观设计采用老爹车的掀背造型，车头采用奔驰家族式结构，上下两层双层黑化进气格栅，内部饰有超大号奔驰标识。
车型侧面是这款新车最有特色的设计，老爸车的造型设计看起来圆润，说明车内的空间感还是不错的。 在车尾，三角形尾灯和双镀铬排气管相得益彰。 车身数据方面，奔驰B级（进口）的长宽高分别为4423 179615，轴距为2729mm，是一款紧凑型掀背车。
内饰设计与其他梅赛德斯奔驰相同，采用更豪华的造型，中控台部分与双10相匹配25英寸的通屏设计还内置了MBUX车载系统、手机遥控器、语音识别控制系统、真皮方向盘、电动调节座椅。
动力系统方面，奔驰B级（进口）配备13升涡轮增压发动机的最大功率为120kW，总扭矩为250Nm。 变速器为七速湿式双离合变速箱。 只看功率参数，基本和 1大众汽车系列的4T也差不多。 虽然我们的梅赛德斯-奔驰B级（进口）的动力在纸面上很弱，但由于精准的调校，我在驾驶过程中对发动机和变速箱的匹配感到惊讶。 总体来说，中低速时动力充沛，感觉不到明显的滞后，甚至感觉不到20T和7速湿式双离合变速器的变速箱匹配效果并没有那么滑，所以奔驰的调校还是很强的。
低至17万**，看似很实惠，但如果算上购置税和保险，新车落地**接近19万。 而19万的购买依旧是入门级车型，座椅是皮革和织物的混合，没有座椅加热，甚至使用了手动调节。 更何况，这辆奔驰B级（进口）上奔驰豪车的氛围灯全是没有的，甚至连后排空调出风口都没有。 那么你还想为感情买单，还是为汽车标志买单？