新能源购买建议
在20万元到30万元之间，一直以来都是比亚迪唐DM-i和比亚迪唐DMP销量领跑，比亚迪唐新能源，近几个月的月销量都在1万辆以上，而同样的价格基本不是少数能玩的，包括长城威品牌摩卡PHEV，但是在11月销量数据出来后， 比亚迪唐新能源终于有了强大的对手，那就是吉利旗下的领克08EM-P，11月销量突破万辆，那么为什么长城汽车没能做事，为什么领克能赶上呢？
虽然领克是吉利汽车旗下的高端品牌，但这次领克08EM-P似乎为了销量而放下了身影，官方指导价直接与比亚迪唐DM系列重叠，目前领克08EM-P售价为2088-28.80万元，与唐DM**范围重叠，但在价格相近的情况下，领克08EM-P的核心配置数据超过了唐DM车型。
例如，以 20 的价格88万元领克08 EM-P 2023 120 Long Endurance Pro（以下简称领克08 EM-P）和2098万元唐DM 2023 DM-i冠军版112km尊者型对比（以下简称唐DM-i）对比，你会发现，在动力和纯电续航里程方面，唐DM-i确实是老将，而领克08 EM-P则是前沿的。
纯电续航里程方面，领克08 EM-P的CLTC续航里程为120公里，唐DM-i的CLTC续航里程为112公里，其中领克08 EM-P的纯电续航里程也分别为245公里和220公里的版本，比如今的增程式混合动力纯电续航里程还要长，而从实际情况来看， 在城市或充电方便的时候，插电式混合动力车主基本都选择纯电动出行，这样纯电续航时间更长，日常使用可以给汽车带来更好的使用体验。
唐DMP的机型非常强大，但整体来看，领克08 EM-P更强，领克08 EM-P就算是最低的，综合功率也达到280KW，使用量也是15T四缸发动机的插电式混合动力系统，但领克08 EM-P的发动机功率已经达到了120千瓦，仅比唐DM-i高出102千瓦，而在电机功率方面，领克08 EM-P采用的与比亚迪唐DM-i相同，单电机为160千瓦， 所以在高速行驶时，你会发现两款车的实际驾驶体验有一定的差距，领克08 EM-P会拥有更强的动力和5的综合油耗每 5 公里 100 升。
当然，在动力电池方面，领克08 EM-P采用了宁德时代的三元锂电池和磷酸铁锂电池，也是一款非常可靠的电池，也是首家拥有不限续航里程终身保修的车主，与比亚迪唐DM-i相同。
虽然目前20万元以上的国产车装备都比合资车好，基本不会太寒酸，但对比就会发现，同款入门级车型，领克08 EM-P的配置比比亚迪唐DM-i要多很多，比如在车身主动安全方面， 领克08 EM-P标配后方碰撞、倒车侧警、DOW开门警告、平行辅助等，而唐DM-i则没有配备这些配置。
此外，领克08 EM-P手机的无线充电也达到了50W快充，而唐DM-i还是15W，实际充电对比，领克08 EM-P不仅速度快，而且不发热，而且唐DM-i在手机充电一段时间时会很热， 领克08 EM-P采用了真皮方向盘和纳帕真皮座椅，在用料上确实比唐DM-i好，还有主副驾驶腰部调节加上主驾驶座椅记忆、前排座椅按摩等功能，所以在实际驾驶对比中，领克08 EM-P长途骑行更加舒适。
当然，在配置上，领克08 EM-P也不如唐DM-i，比如唐DM-i有转向辅助灯、前置多层隔音玻璃、后置60W手机充电接口、行李厢12V车载电源接口、遥控移动车辆等。
在行驶质感方面，如果是纯电工况，两款车的加速、静谧、轻盈差别不大，但如果急转弯，路面颠簸，就会发现领克08 EM-P的领地特别整洁，却没有油车上那么惊艳， 而且并没有拉开唐DM-i之间的很多差距，甚至因为唐DM-i冠军版增加了可变阻尼悬架，所以在颠簸的路面上，唐DM-i更舒适，但领克08 EM-P的精细振动可以很好的过滤掉，路感非常清晰，但是当它在高速行驶时遇到比较大的颠簸时， 它会非常稳定地着陆，但是当它被弹起时，质感是不够的。
其实这主要是由于领克08 EM-P底盘悬架采用了前麦弗逊式后E型四式结构，在材料上，只有喇叭是铝合金，其他的也是钢制部件，再加上这是一款插电式混合动力汽车，所以在底盘调校方面，就算是沃尔沃技术， 没有太多的积累，可以理解，但在这个价位范围内，领克08 EM-P机箱的质感还是很能玩的。
领克08 EM-P是一款五座中型SUV，除了采用了新的平台外，所以它的轴距比唐DM-i大，达到2848mm，但整体比唐DM-i小，领克08 EM-P车身长宽高均为4820*1915*1685mm，另外，要注意的是，领克08 EM-P整车的质保期只有5年10万公里， 这比比亚迪唐DM-i的6年和15万公里还少。所以整体来说，如果想看得更大，当然是唐DM-i，另外，如果是户外露营、自驾游，还有七座的需求，我个人认为唐DM-i会是比较好的选择，如果是居家和旅行，那么领克08 EM-P值得推荐， 你说什么？