出海是中国工程机械份额和收入增长的双重机遇

小夏 科技 更新 2024-01-30

在过去的几年里,中国制造业经历了前所未有的挑战和变化。 从不断上涨的劳动力成本到严格执行环境政策,再到不断推动技术创新,这些因素正在迫使制造商重新思考其发展战略。 全球化为他们提供了走出国门并寻找新增长领域的绝佳机会。 过去一年,经济复苏缓慢,市场疲软,使厂商更加清醒地认识到,“走出去”是新的历史时期发展的重要途径之一。

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本刊编辑部.

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2024年,随着全球化趋势的进一步扩大,越来越多实力雄厚的中国厂商开始将目光投向海外市场,寻求更广阔的发展空间。 此前,在国内经济腾飞的第一阶段,工程机械行业借助大型基础设施和房地产红利取得了长足的进步,但随着我国经济进入结构调整阶段,行业再次进入深度调整期。

因此,许多工程机械制造商开始积极参与国际竞争,通过提高产品质量、研发创新技术和建立品牌形象来增强竞争力。 同时积极响应“一带一路”倡议,利用这一平台拓展海外市场,加强与沿线国家的经济合作与交流。 一系列鼓励企业“走出去”的政策措施,也为企业在税收、融资、通关等方面提供了更加优惠的支持,进一步激发了企业的积极性和创造性,也让企业更有信心拓展海外市场。

全球工程机械市场巨大

工程机械行业的发展趋势与全球经济和基础设施投资密切相关。 放眼世界,工程机械市场巨大,中国工程机械制造商向外扩张的机会很多。 但面对如此庞大的市场,挑战与机遇并存,找到扬帆起航的方向,可以帮助厂商更快地开拓海外局面。

长期以来,世界各地区的基础设施发展一直不平衡。 以亚非拉为代表的发展中国家正处于工业化和城镇化初期或加速阶段,对公路、铁路、港口、机场等互联互通工程建设需求巨大。 欧美等发达经济体也在大规模改造升级基础设施。 目前,我国基础设施投资规模已达到美欧总和,国内基础设施现代化水平快速提升,而发达国家因投资不畅,基础设施严重老化,更新空间也较大。 根据世界经济论坛发布的《2024年全球竞争力报告》,美国在基础设施方面仅排在全球第13位,远低于英国、法国和德国等国家,与其作为世界最大经济体的地位不相称。 根据美国土木工程师学会的评估,美国国内基础设施得分长期没有超过“D+”,2024年“C-”得分是20世纪80年代以来的最高分。

因此,从长远来看,工程机械出海还是有很大的机会的,尤其是在欧美,那里的市场份额还有很大的提升空间。 作为工程机械行业的知名制造商,小松在20世纪70年代开始进军海外,以东南亚等发展中国家为跳板,开拓欧美市场。 从2024年主要销往日本、欧美、东南亚,到2024年左右在中国市场站稳脚跟,再到2024年将非洲和澳洲并入销售版图,小松的区域收入多元化越来越体现出来,收入多元化意味着抗风险能力也更强。 其发展路线或可为国内厂商提供一定的借鉴。

2024年,小松在欧美市场的渗透率仅占23%,到2024年占45%,然后在2024年达到46%。 可以看出,小松在欧美市场的收益空间基本稳定,这也说明了欧美工程机械市场的稳定性。 从图1中也可以清楚地看出,在亚洲等地区工程机械市场萎缩的同时,欧美市场继续保持上升趋势。 欧美作为最早开始工业化转型的地区,在工程上已经形成了自己的发展节奏,对最好的敏感度也较低,这就决定了各大厂商可以慢慢摸索出海外,而不是继续推出。

图 1:2021-2022 年按地区划分的工程机械市场份额(数据**英国 KHL)。

图2显示了2024年第三季度部分具有代表性的工程机械企业订单变化情况。 从图表中可以看出,北美市场需求最为强劲,欧洲市场也保持稳步上升趋势,非洲、中东和拉美的订单都有不同程度的增长。 相比之下,亚洲和中国的订单大幅下降。

图2:2024年第三季度部分工程机械企业订单变化(数据**公司财报)。

市场需求的巨大差异也决定了2024年的竞争力主要取决于外部需求。 鉴于全球各地区基础设施发展不平衡,未来,随着各项基础设施规划和计划的逐步实施,全球基础设施发展有望迎来共鸣。

以下是有关海外市场的相关信息:

北美洲北美是世界上最大的工程机械区域市场之一。 未来,持续的强劲住房需求将为房地产行业注入活力力。 根据2024年9月最新发布的全国房价指数,由于市场新房存量稀缺,9月房价水平创下新高,上涨39%,是该指数自2024年开始发布以来的最高水平。 尽管销售有所下降,但北美住房市场的新屋销售比例正在超越历史标准,同期上升至40%。 而随着固定利率的下调,全美各地的新房抵押贷款申请数量大幅增加,这意味着潜在的购房者正在重返市场。

大型基础设施的维护和改造将成为工程机械应用的重要组成部分根据美国道路和运输建筑商协会2024年8月发布的最新统计数据,大约有61个在80,000座桥梁中,超过1 3座需要大修,其中约7座60,000 个需要完全重建。 与 2022 年相比,状况不佳的桥梁数量减少了 560 座,但按照目前的速度,还需要 75 年才能完成修复工作。

欧洲:西欧建筑市场房地产增加值约为15倍,基本保持稳定增长。 未来两年,随着一些基础设施项目的进行,对重型设备的需求将保持稳定,欧洲对微型设备的需求将根据欧洲城市的特点而上升。 然而,2024年欧洲整体建筑业的实际增长率为15%,低于预期。 因此预计 2023 年及以后欧洲的主要亮点将是能源基础设施领域目的。在东欧资源市场,俄罗斯在下游采矿、建筑、油气开采等方面的总投资约为中国的30%,中国企业插手的阻力较小。

“一带一路”沿线国家:根据国际货币基金组织2024年4月发布的最新《世界经济展望》,全球经济增长有望达到28%,新兴市场和发展中经济体(主要是“一带一路”共建国家)的增速将达到39%,成为推动全球经济增长复苏的关键力量。 目前,在基础设施发展环境发生重大变化的西亚和北非地区,“一带一路”倡议已与沙特“2030愿景”、卡特尔“国家愿景2030”、埃及“振兴计划”等发展战略相结合,带动了油气开发等一批基础设施项目的建设, 城市建设和跨境交通,有效提振了地区各国基础设施合作的信心,对推动地区国家基础设施发展发挥了引领作用。在各方关注的中亚地区,乌兹别克斯坦的“新乌兹别克斯坦”战略与“一带一路”倡议相联系,新能源基础设施等多个项目成功签约,为当地基础设施建设注入了新的活力。

在油气支出方面,根据挪威能源咨询公司Rystad Energy的数据,2024年全球油气行业的资本支出(包括设备和服务采购)达到约7250亿美元,同比增长14%,自2024年以来实现连续三年增长行业蓬勃发展,设备需求旺盛高。

2024年全球矿山设备市场规模约为2800亿元,占总需求的32%海外矿山设备市场空间广阔,对工程机械有较强的支撑

以下是世界部分地区基础设施投资的一些计划:

2024年印尼基础设施行业将同比增长4%7%。预计2024年后,下一届会议将是继续推进更广泛基础设施建设和新首都开发,努力改善交通基础设施条件消除物流瓶颈,吸引更多外国直接投资进入该国的制造业,从而推动经济增长。 而房屋建筑业将是印尼基础设施行业的亮点之一。

未来,作为国家转型计划的一部分,沙特阿拉伯的交通基础设施将受益于 2030 年愿景对城市道路现代化进行了大量投资,并在主要城市建设了地铁等基础设施它旨在将沙特阿拉伯的城市提升为智慧城市。

2021 年 9 月底,马来西亚发布了第 12 个马来西亚计划,该计划强调继续加强公路和铁路网络,以改善机场、港口、工业区和主要城市中心的连通性,并计划提供更多财政支持以鼓励投资。 根据 2023 年预算,马来西亚**正在加快沙巴和砂拉越的大型公路项目建设度。

数智化和脱碳背景下的出口机会

随着全球环保意识的提高和技术的飞速进步,工程机械行业面临着挑战和机遇并存。 一方面,环保标准的提高和能源消耗的限制,逐渐减少了对部分传统工程机械的需求。 另一方面,数字化、智能化技术的广泛应用,使得工程机械制造商需要不断更新和升级自己的技术和设备。 目前,我国工程机械生产企业在数智化、低碳化轨道上取得了成绩,因此在进入国际市场时具有一定的优势。

数智化

首先,我国工程机械生产企业应大力推进全球数字化、智能化制造布局,将智能制造技术推向海外制造,通过复制推广,推广自动分拣、机器人焊接等多项国内先进制造技术,以及数字化系统,实现一流的生产管理,进一步实现全球产能布局和全球制造基地布局。

脱碳

为响应低碳要求,中国工程机械制造商不断推出电动化、智能化等“二位一体”产品,覆盖纯电动、换电、氢燃料等多个新动能板块,在全球展现出强劲实力。 在创新的同时,不断补短板,通过攻克关键技术,解决了部分高端产品的压力、传动、控制等关键部件问题。 可以预见,中国工程机械制造商已经抓住了这一机遇,争夺未来的市场。

未来,工程机械行业将面临更加激烈的市场竞争和更高的技术要求。 除了不断提高产品实力以满足市场需求外,还需要加强市场开发和服务体系建设。 在新的消费逻辑下,消费者对高性价比的要求也在悄然变化,服务正在成为消费者选择的重要选择,因此提高顾客满意度和服务质量是提高企业管理能力的关键环节。 要想为客户提供全方位的解决方案,仅仅依靠单一产品出海是不够的,出海需要实现产品全矩阵,这考验着厂家的综合能力。

综上所述,全球化趋势的扩大和国内市场的竞争压力,促使中国制造业走出国门壮大,赚钱。 近五年,国内工程机械海外收入CAGR为34%,海外业务占比约35%。 纵观2024年上半年的情况,出口仍是国内厂商获得增长和盈利的相对稳定的选择。 在这个过程中,厂商除了要提升硬实力外,还需要找到合适的跳板,把握形势,积极参与国家国际竞赛为了在全球化的浪潮中立于不败之地。

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