在买车的时候，大家都想要完美的驾驶体验，为了提升驾驶体验，给驾驶者更多的自由度，这些智能化的配置无疑是最好的。
1.无人驾驶。
这个就不用多说了，尤其是在长途旅行中，L2级自动辅助驾驶，只要把手放在方向盘上，就能看到前方的路，不需要手动控制油门、刹车、方向盘，甚至可以边听边聊，当然也要做好准备， 尤其是在复杂的路况下，低级L2级自动辅助驾驶，有很多你自己解决不了的情况，比如前方静止的车辆、堵车等。
此外，自动驾驶系统通常配备AEB等功能，这是自动驾驶的先决条件，因此它们的安全性要高得多。
随着自动驾驶技术的成熟，如小鹏G6、G9、文捷M7等，都配备了更先进的自动辅助驾驶技术，自动变道、大型车辆自动避让、高速坡道自动上坡、自动跟随导航，每百公里不到一次，可以说是“老司机”为了提升驾驶体验，给司机更多的自由， 自动辅助驾驶是最实用和最必要的，可以说，在未来五年内，自动辅助驾驶的功能将成为竞争的重要手段，因此，在未来五年内，自动辅助驾驶技术将成为重要的竞争手段，因此，在选择汽车的同时，我们也应该关注车辆的自动辅助驾驶功能， 包括它的潜力，这也是未来智能汽车的发展趋势。
2.全景成像+车载雷达。
全景成像和全车雷达简直就是普通驾驶的福音，减少了汽车划伤的危险，尤其是“神视角”，即使是初学者也能轻松上手。
如果你有一个透明的外壳，除了故意之外，几乎没有任何东西可以伤害你。
3.语音控制。 声音控制，让你的双手，瞬间解放。
有了这个，空调、导航、车窗都可以通过语音控制，这比开车方便多了。 当然，这种便利并不是万能的，有时候，把一些常用的功能键改成物理键也是一件很方便的事情。
而且，这款手机的功能也变得更加强大，即使不需要“唤醒”两个字，也可以与人交流，还可以区分说话者和司机的位置，这让他的双手更加自由，再加上大屏幕，减少了物理按键， 已经成为基本需求，并且不需要按键，就可以实现全触摸屏+语音交互。
第四，抬头显示。
在某些时候，低头看仪表板是一件非常危险的事情，而HUD可能是一个很好的解决方案。
HUD已经从最基本的测速显示变成了AR-HUD，可以在路面上绘制导航图标，也可以用于**电影，比如领克08上的92英寸大屏，都是真的，这意味着HUD已经能够满足用户的各种需求。
5.自动雨刷器，自动大灯。
有了这两个功能，驾驶员不再需要注意雨刮器和车灯，也提高了驾驶员的舒适性。
我现在有一辆没有自动雨刮器的车，其他车都有，习惯后，我发现这辆没有自动雨刮器的车很不方便，总是忘记开机、关机，或者经常调整雨刮器的频率，我觉得很烦人。
但这两种设置的共同点是，自动大灯过于保守，远光灯对自动对焦的要求太高，但总的来说，它们是实用的。
6.座椅的通风和加热。
当然，对于司机来说，最重要的是舒适性，冬天会有暖气，夏天会有很大的改善。
新车不仅在座椅下方配备了通风和加热功能，还有空调，让夏天坐起来凉爽，冬天温暖，这也是一个令人难忘的配置。
如果您有按摩功能，您可以在高速公路上行驶数小时。
7.自动泊车。
不可否认，早期的自动泊车技术一直被诟病，应用领域狭窄、停车速度慢、停车效率低。 但现在不同了，有了小鹏汽车这样的公司，无人驾驶汽车已经可以快速、准确、平稳，特别是对于那些不能停车的人来说，比如城市中的小空间。
对于那些已经习到自动泊车的新手朋友来说，他们大概不会开一辆不会自动泊车的车，毕竟现在的自动泊车系统太人性化了，它的泊车技术相当于“老司机”的水平，就像那些一开始使用自动变速器的人，根本无法驾驶手动变速器。
8.驾驶员识别系统。
这样的配置并不能给驾驶员带来更多的便利，但可以为驾驶员提供“自下而上”的体验。
尤其是当这些设备装备齐全时，很可能会让驾驶员感到“过度”，这时DMS会实时监控驾驶员，当驾驶员过于疲劳或注意力不集中时，可以为驾驶员提供合适的“放松感”，从而更好地保证行车安全， 让司机和乘客过上更舒适的生活。
上面提到的这些配置，都能够影响驾驶的舒适性、便利性，让驾驶者更舒适、更方便的配置，也是笔者建议你买车时，一定要关注那些配置，不要是什么“花里胡哨”，也不是“锦上添花”之类的，都是在关键时刻能起到关键作用的， 而且非常实用，在经济条件的情况下，我还是强烈建议大家选择这些配置。