工厂老板看过你有没有遇到货代公司装了15天,但很久没有到港的货物,多次催促,货代公司还是跟你说货物还没到香港, 而且你暂时不能送货,每天都被客户催促去找麻烦。
今天,我将告诉您处理它的最佳方法以及如何防止将来发生类似的问题
第。 1、找到带走你货代公司的业务员,说明你的困境,让他为你找到最好的补救措施,让他加快处理速度;
第。 二、只能接受吃个壕沟和个智慧,然后出货,尽量找一家靠谱的物流公司,协商好后,一定要结合客户的预收货时间和你的出货时间,选择最近的出货日期等,综合评估后再考虑是否发集装箱出货,物流是有规矩的, 也就是说,弓上没有回头箭;
国内集装箱海运门到门运输行业,优势在于它确实比陆运便宜30%以上,其实与传统的陆运相比,要特别有计划力,不像陆运,在市场上叫一辆熟车就可以拉走,不在乎他到多少天, 在中国这个地区,距离最远的一周就是您收到包裹。但是,国内集装箱海运的门到门运输服务,由于其参与的公司和人员,导致整个门到门节点多,流程复杂,你所服务的物流公司,稍有环节不注意,就会造成整体时间拖累,而且没有回头箭头,后面的补救措施很少。
之前,我们的同行遇到了一个沈阳专卖店家具批发商,在东莞采购了一批别墅家具,客户要求一定要及时结婚第十一次使用,为了节省成本,批发商在月初接到订单,粗略计算时间还是充裕的,继续选择走集装箱海运, 根据惯例:东莞到沈阳选择集装箱海运,加上提,交货和海运时间,一般整个过程需要12天左右就够了,结果东莞厚街镇家具厂由于节前订单,客户想赶上节前发货,导致9月20日这批高档家具的生产还没有完全完成, 结果物流没有及时反馈,批发商没有及时提醒,9月22日之前货物都装进了柜子,直到10月15日才收到家具,当然,客户急于责骂母亲,批发商除了赔偿之外,也失去了这个客户,通过这件事通过,其实解决办法是要贵一些, 首先,要实行直发船期,如果实在不可能,就要给批发商更专业的陆运建议,不可能赚几百块钱,害人害己。
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