什么是GH2035A高温合金？

GH2035A是一种Fe-Ni-Cr基沉淀硬化变形高温合金，设计用于制造航空发动机的关键部件，特别是涡轮内外圈和背衬环。 与GH2035的改进版本相比，该合金在调整碳、硼、铝和钛含量以及改变热处理制度方面进行了优化，使其在750以下的高温环境中表现出优异的性能。

在航空发动机中，涡轮内圈和外圈以及背衬环是关键部件。 涡轮内圈和外圈常用于构建涡轮的结构，而背衬环在发动机中起支撑和稳定作用。 这些部件对于发动机的高效运行至关重要，需要具有出色强度、微观结构稳定性和热加工性能的材料。

GH2035A是理想的选择，因为它不仅保留了原始合金的优点，而且实现了更高水平的强度、显微组织稳定性和热加工性。 长期时效后，合金中的相虽然会析出，但其生长速度相对较慢，在700 10000h和750 4000h时效时，析出的相尺寸可以保持在20um以下，对合金性能影响不大。

GH2035A具有广泛的应用范围，并已成功投入批量生产，并用于制造各种航空发动机部件。 其优越的性能和稳定的结构使其能够应对高温、高压和复杂工况的要求，确保发动机在各种极端条件下都能保持优异的性能。

关于GH2035A的基本性能，该合金具有较高的强度、良好的显微组织稳定性和优异的热加工性能。 长期时效后，析出相尺寸小，长大缓慢，使其在高温环境下稳定，不影响合金的整体性能。 此外，GH2035A符合GB T14992、GJB3165A、HB Z140等相关材料技术标准，确保其制造和应用的可靠性和一致性。

综上所述，GH2035A作为一种优越的高温合金，在航空发动机的涡轮内外圈、支承环等关键部件中发挥着重要作用，为航空工业的发展提供了可靠的材料支撑。