文字：陈峰，编辑：午夜
新能源汽车市场正在加速进入新的竞争周期。
2024年以来，车企之间的销量竞争早已进入白热化，为了争夺更大的市场份额，车企之间的内卷化也在加剧，续航、安全、技术、智能、服务等成为重中之重。
在这种竞争态势下，用户运营成为另一个需要关注的核心问题。
究其原因，用户越来越习在社交媒体和电商平台上认识、分享、评论某品牌或某款车型，这反过来又构成了一家车企真正的品牌美誉度。
做好用户运营的关键前提是用户研究——对用户的在线互动信息进行科学的分析和评估，收集用户的真实需求和反馈，这有助于车企保持市场敏锐度，进行战略调整，迭代产品。
对此，虽然很多车企或多或少都有自己的方法，但仍存在一些挑战，如跨平台的数据访问、平台自身数据的准确性、标签不恰当等。
基于这种情况，第三方数据分析SaaS服务提供商和咨询机构正在尝试提出新的解决方案。 例如，九谦中泰近日发布了新一代用户研究工具，可以实时抓取用户在主流平台上的文章和评论，快速进行结构化的自动分析和意见汇总。 该工具覆盖了从国内到国外的多个主流社交**和电子商务平台。
在这背后，不难发现，对于车企来说，做好用户调研将成为在竞争中突围的关键一环。
100多年前，“汽车之王”亨利·福特曾说过：“无论我们的客户需要什么类型的汽车，我们都只提供黑色T型车。 ”
如今，在市场竞争逐渐加深、产品同质化日益严重的形势下，“以用户为中心”已成为车企的关键词，能否利用好用户反馈对于车企来说越来越重要。
一方面，目前消费者购车的决策链正在加速向线上转移。
近年来，中国新能源汽车市场渗透率持续上升，“线上销售+线上**测试”的直销模式也在加速冲击传统的经销商型销售模式，再加上以90后为主力的新一代用户成为购车主力群体， 消费者已成为获取信息、辅助决策、实现交易、使用数字渠道服务的习。
另一方面，用户在购车时的决策维度也越来越丰富。
多位新能源汽车用户告诉《连线旅游》，过去在购买新能源汽车时，会看续航和安全性，但现在不只看这些——技术、智能、服务等，都是影响决策的重要因素。
不同的价位段，是用户购买汽车时的关键选择因素。
此外，在激烈的市场竞争中，过去用户的很多决策因素已经开始消解。 例如，过去很多用户在买车时会看品牌，但现在，车企呈现的产品力往往更能给用户留下深刻的印象。
也就是说，中国汽车消费市场实际上已经完成了一轮线上升级用户越来越习通过社交**、电商平台等广泛的线上接触点来了解一个产品和一个品牌，并辅助决策行为，这意味着用户在这些平台上留下的海量互动信息构成了真实的品牌美誉度，将成为他人决策的依据。
这进一步倒逼车企改变营销渠道结构和营销方式。
新兴社交媒体和电商平台渠道地位的提升是明显的趋势。 车企越来越重视主流平台上的用户声音，也越来越习到在这些主流平台上与用户互动。
在这种新的渠道格局下，不断提升主流平台用户运营能力也成为了车企的必修课。
特别是车企与车主的关系，早已从过去的一次性、点菜式产品交易，转变为持续、全生命周期的服务和陪伴在这种背景下，车企必须比以往任何时候都更加重视用户研究——做好消费者洞察，清楚了解用户真正想要什么，及时接收不同平台用户的反馈，并快速纠正或迭代。
比如今年8月正式上线的宝骏云，就是网友和上汽通用五菱“联合”打造的。
在这款新车发布之前，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周宇在社交媒体上积极与网友互动**，向网友询问对新车的建议最终，从颜色到“C柱三角窗与车身保持同色”和“后排座椅平整”的理念，都被车企采用。
在“外观与设计”维度上分析“宝骏云”的用户需求和满意度。
用户在“外观与设计”维度中对“宝骏云”的评价
不难发现，这是车企通过与用户“有效互动”提高市场敏锐度和品牌美誉度的典型例子。
从车企的角度来看，用户洞察和用户行为研究应该在售前、售中售后的完整消费环节中落地。
从本质上讲，车企用户运营的核心环节没有改变，即在后方环节仍然需要关注品牌和受众的诊断、营销推广、客户关系维护等。
然而，在主流社交媒体和电商平台日益重要的前提下，要做好以上几点比以往任何时候都更难。
一个很重要的原因是，在汽车低频的特点下，消费者的决策环节和周期比其他消费品要长。
同时，日益分散和多样化的线上触点和日益丰富的用户互动数据也意味着，车企要想做好用户运营，保持市场敏锐度，就需要关注用户在不同社交媒体和电商平台上的海量反馈。
现阶段，效率低下是车企的共同痛点——数字营销投入的持续增长，无法实现同等比例的回报增长。
打破这种局面的关键在于，车企能否在“品牌知名度-获客-转化-交易-售后运营”的转化漏斗中，提升用户研究的精细化、丰富性、灵活性和时效性。
基于此，近年来，第三方社交媒体运营服务商也加速了进化。
例如，在意识到当前市场上的主流解决方案不够高效和智能后，九谦中泰的用户研究工具在以上几点进行了升级。
首先，覆盖的平台广度进一步丰富。 目前，车企可以通过九千中泰的用户调研工具，及时了解用户在主流社交媒体平台、传统电商和兴趣电商平台、海外社交媒体和电商平台上的互动行为。
得益于技术驱动，久谦中泰用户研究工具针对用户的这些互动行为的分析能力也得到了增强。
连线旅游了解到，该工具可以实时捕捉和阅读用户在主流社交媒体和电商平台上的文章和评论，还可以了解上下文，了解发帖人的情绪，并快速进行结构化的自动分析，自动将消费者的文章或评论分类为正面和负面评价，自动生成意见摘要， 每个意见都可以快速追溯到原文。
在中段的久谦，对新能源流行车型的用户需求和满意度进行了分析。
也就是说，借助久谦众泰的用户调研工具，车企可以更清晰、更直观地洞察用户在主流平台上的反馈，了解用户的真实想法。 值得注意的是，这也可以帮助车企降本增效，过去用人力需要3-5天才能完成的工作量，现在借助工具3分钟就能完成。
车企还可以在主流平台上将自身运营与其他品牌进行对比，使用时对品牌、关键词、次数没有限制这种支持对比和定制的灵活性，可以进一步帮助车企更全面、更科学地洞察整个汽车消费市场的用户需求，同时根据对比情况及时检查和填补空白，完善社交媒体运营和营销策略。
综上所述，对于车企来说，利用好用户研究工具会释放出更多的价值：
他们可以以更低的成本获得更高效、更科学、更精细的用户洞察，基于这些洞察在产品、营销、品牌等方面做出的战略调整，有机会帮助他们建立更好的品牌口碑，获得更多的销量。
可以预见，2024年，在更加内卷、更加科学的用户运营方式、更加科学的用户需求和评价分析的形势下，将成为影响车企市场表现的关键因素。