根据海事执行局的说法，皇家海军 （RN） 在苏格兰的五艘 26 型护卫舰项目面临进一步延误的风险，因为造船厂工人计划在 2024 年初因工资和工作条件而罢工。 2023 年 11 月，CBL 有线电视工人以 88% 的选票支持罢工行动，表明他们对薪酬纠纷的愤怒。
目前，英国26型护卫舰项目正在努力解决交付延迟和成本超支的问题，这些问题受到了英国议会国防委员会和其他机构的批评。
下议院国防委员会在2024年7月表示，该项目的延迟成本已达到3亿美元（约合人民币21元）。按当前汇率计算，为45亿元人民币，给本已捉襟见肘的皇家海军预算带来了更大的压力。该系列舰艇现在预计将在 2028 年 10 月达到初始作战能力，而不是 2027 年 10 月。
2024 年，英国 BAE Systems 拥有的克莱德 GBL 造船厂雇用的 CBL 电缆承包商（包括电工、电缆工等）的工人要求采取工业行动。 此举意味着该项目将进一步陷入混乱。
联合联盟正式宣布，负责建造英国26型护卫舰项目的承包商已呼吁进行为期多天的罢工，罢工将从2024年1月10日持续到2024年3月27日，旨在要求BAE系统公司支付造船厂工资，或在现有工资基础上每小时增加1英镑（按当前汇率计算约合人民币9元）。
此外，由于两家造船厂属于联合工业委员会协议的范围，承包商还要求支付与差旅费有关的费用。 该协议为电气承包行业的就业、分级和学徒培训设定了标准，其中包括差旅和通勤费用。
这次罢工势必会对英国BAE系统公司建造价值42亿英镑的五艘26型护卫舰产生影响。 该公司于 2022 年 11 月获得英国国防部的合同，为英国皇家海军建造第二批 5 艘 26 型护卫舰。 此前，双方已签订了建造3艘同类型船舶的合同。 所有 8 艘护卫舰都将在 Govan 和 Scotstoun 造船厂建造。
英国联合工会秘书长莎伦·格雷厄姆（Sharon Graham）说：“CBL电缆工人完全有权在Govan和Scotstoun造船厂获得平等待遇。 该公司应该停止口头履行国家协议并立即开始支付工资。 ”
据了解，英国26型护卫舰是以反潜战为主要目的的先进战舰，旨在保护该国持续的海上核威慑力量和航母打击群，现阶段共有8艘26型护卫舰在建，旨在最终取代由12艘23型反潜护卫舰组成的旧舰队。 26型护卫舰将配备一系列先进能力，包括“海神”导弹防御系统、5英寸中口径舰炮、灵活的任务舱、“工匠997”中程雷达和拖曳阵列声纳，并将配备未来的巡航反舰能力。
第一艘城市级护卫舰格拉斯哥号于 2022 年下水，目前正在苏格兰造船厂建造，并将于本十年晚些时候投入使用。 到2024年，这一系列护卫舰的建造将为苏格兰的BAE系统公司提供1,700个工作岗位，为整个英国海事**链提供约2,300个工作岗位。
为了加速先进护卫舰的建造，英国BAE系统公司将斥资3亿英镑对戈文和苏格兰造船厂的造船设施进行现代化和数字化改造。 2023 年 11 月左右，戈文造船厂新造船厂的室内车间正式开始打桩工作。 新造船厂位于苏格兰格拉斯哥，长170米，宽80米，预计建筑材料使用6000多吨钢材和2万立方米混凝土，将配备两台100吨起重机和两台20吨起重机，每班可承载500名工人， 并可同时建造两艘新的英国26型护卫舰。
除了一系列基础设施和自动化改进外，BAE系统英国公司还在车间引入了平板电脑和自助服务终端屏幕等数字技术，以简化流程。