省副中心城市通常是指一个省内综合实力强于周边城市，仅次于省会城市，与省会城市有一定距离（一般为300公里），具有独特优势资源或产业，具有带动区域经济发展能力的重点城市。 设立省级副中心的目的是促进区域经济科学、协调、快速发展，再造经济增长极，减轻省级中心城市发展压力; 设立省级次中心城市的要求是要有较强的经济实力和辐射能力。
图为已获批同意建设的省级次中心城市，其中经国家级发改委批准仅7个，分别为江苏省徐州市、河南省洛阳市、湖北省襄阳市、山西省长治市、国家发改委批准的赣州市， 江西市、陕西省延安市、贵州遵义市等均经各省人民批准，值得注意的是，湖北省宜昌市经湖北省人民共同批准同意。
可以看出，除江苏省徐州市外，全国层面批准的其余7个城市均为中西部省份城市，这也将平衡全国的发展。 徐州要算在内，为了平衡整个江苏省，苏南太强了，徐州、淮安、苏北的盐城、宿迁、连云港都需要一个龙头，徐州以其地理位置和经济发展水平，那是最好的地方，毕竟江苏在争夺老大的位置，至于省副中心， 这些苏南城市真的没被重视。
历史上著名的地方一直是士兵的战场。 **国家历史文化名城、国家综合交通枢纽、淮海经济区中心城市。 截至2024年底，徐州市辖市5个市辖区、3个县、2个县级市，总面积11765平方公里，常住人口901人850,000人。
徐州市位于华北平原东南部，江苏西北部，京杭大运河穿境而过，陇海铁路、京沪铁路两大干线在此交汇，素有“五省通衢”之称。徐州是华东地区重要的门户城市，是华东地区重要的经济、科教、文化、金融、医疗、外交中心，是国家“一带一路”的重要节点城市，是国家可持续发展议程的创新示范区，是长三角北翼的次中心城市， 是徐州都市圈的核心城市，有“中国工程机械之都”的美誉。
2024年，徐州实现GDP845784亿元，预计再过两年就能加入“万亿城市俱乐部”，该俱乐部将放在其他省份，都是省会城市，但在江苏省，排名第6，前面还有苏州、南京、无锡、南通、常州等苏南城市（南通经济崛起后， 削弱该地区的概念）。
当然，徐州还有一个远大的理想，那就是淮海省的省会。 我只是担心它会很远。
是中部非省会城市中第一个，也是中部非省会城市中唯一拥有地铁的城市。 但是，从省副中心设定的距离来看，洛阳市并不适合成为省副中心城市，它离省会郑州太近了，只有135公里左右，可以像开封一样融入省会经济圈。
但从另一个角度来看，省副中心是全省第二城市，这在占据河南5000亿档的洛阳市已经没有悬念了，而第三名南阳距离洛阳还有1000多亿的距离，很难追赶。 洛阳是千年古都（河南城会说话，谁不呢？ ），但最终还是被中国铁路的十字路口郑州打败了。从地图上看，洛阳、郑州和开封处于同一水平，就像郑州的左右一样，只是因为定位不同，郑州和开封已经融合发展，洛有省副中心的地位。
洛阳市首批国家历史文化名城、国家区域中心城市、中原城市群次中心城市、“一带一路”重要节点城市、河南省副中心城市和旅游名城首批获批确定。 位于河南省西部，横跨黄河中下游南北两岸，东邻郑州市，西邻三门峡市，南邻平顶山市、南阳市，北邻济源市、焦作市，总面积15230平方公里。 截至2024年底，洛阳市辖7个市辖区、7个县、1个开发区; 常住人口707人90,000人。 洛阳地处世界之中，因地处洛水的阳光下而得名，拥有5000多年的文明历史，4000多年的城市历史，1500多年的建都历史，是中华文明的发祥地。
1、丝绸之路东部起点，隋塘大运河中心。 历史上，13个朝代都在这里建都，是中国最早、时间最长、王朝最多的城市。
2024年，洛阳市实现GDP56752亿元。
城市改名成功的经典案例，当时襄阳还叫襄樊，知名度不高，当时我在湖北上学，其知名度远不及荆州。
2024年秋，襄樊市首次被确定为湖北省副中心城市，2024年，襄樊市更名为襄阳市。
2024年，襄阳正式确立了省副中心城市和现代化区域中心城市的发展定位，覆盖了产业、城市、文化、绿色等维度的“四个襄阳”蓝图，成为复兴梦想的“新龙中”和路线图; “两中心四襄阳”建设已纳入湖北省“一主两从、多极”战略体系。
襄阳市共有3个市辖区、3个县、3个县级市，总面积1个97万平方公里，截至2024年常住人口527人60,000人。
襄阳位于长江支流汉江中游，是湖北、河南、重庆、陕西的中心城市。 襄阳市的发展始于周宣望冯中山府（范慕忠）在这里，从荆州木刘彪到襄阳，襄阳一直是政府、路、州、路、县办。 襄阳市是国家历史文化名城、省副中心城市、汉江流域中心城市、长江中游城市群成员。襄阳市是全国铁路交通网的重要枢纽，襄阳北站是全国首家。
3、省内最大的铁路货运编组站，是华北、华中、西南地区交通配送的重要站点; 襄阳东站是全国地级市中一次性建成的最大高铁客运站，是国家“八纵八横”高铁网的超大型枢纽节点。
2024年，襄阳市GDP为582781亿元，跨越5800亿元台阶，超过河南省洛阳市，成为中西部地区GDP第一的非省会城市。 而其快速增长，预计未来几年仍将保持领先优势，但城市综合实力，与洛阳市仍有差距，仍难以稳居中西部地区非省会城市第一。
曾经是三峡省省会的宜昌、襄阳，共同构建了湖北省“一主两二”的发展格局。 从西北口大坝到三峡大坝......宜昌的456座水坝保护着中国的宜昌甚至安澜。 中国工程院院士、水文学家、水资源科学家王浩在接受采访时表示，宜昌大坝数量众多，种类丰富，代表性强，堪称世界大坝博物馆。
宜昌市是湖北省副中心城市，长江中游城市群的重要成员，亦菁京都市圈核心的重要成员，原名宜陵市。长江三峡的发源地，被誉为“三峡门户”、“川鄂咽喉”，创造了湖北省乃至全国的多个第一。 截至2024年，全市辖5个市辖区、3个县级市、3个县、2个自治县，总面积2个10,000平方公里; 2024年底，宜昌市常住人口392人00000000人。
宜昌市是湖北省重要的综合交通枢纽，三峡机场是国家一级航空口岸，是鄂西、重庆东部的国际门户机场。 宜昌东站是沪汉铁路“四纵四横”的节点站; 宜昌北站是沿长江、湘高铁“八纵八横”高铁的枢纽站; 宜昌BRT是中国单线最长、车站最多的快速公交系统。
2024年宜昌市国内生产总值（GDP）为550269亿元。 宜昌是湖北省人均GDP最高的城市，随着三峡工程的建成，这座以水利、风景秀丽、城市发展迅速著称的城市，是中西部地区第四大非省会城市，仅次于陕西林玉林、湖北襄阳、河南洛阳。 目前，正在与荆州市、荆门市合作建设“沂境都市圈”，未来很可能成为湖北省经济的第二级。
山西省GDP第二大城市，长治市，山西省下辖的地级市，省级副中心城市，位于山西东南部，山西、河北、河南三省交界处，地处上党盆地，太行山以东，毗邻河北、河南两省，西平太岳山， 与临汾市接壤，南邻晋城，北邻晋中市，属暖温带半湿润大陆性季风气候显著。截至2024年10月，全市辖4个区、8个县，面积13955平方公里。 截至2024年底，全市总人口为314人20,000人。
在山西，关于第二城的争议由来已久，大同作为老工业名城，又是历史文化名城，是北魏京城的所在地，大同经济煤矿开采，煤矿开采风靡全国，山西几乎到处都有煤师， 还是大同最多。不过，随着国家严禁采煤，长治已经走上了顶峰，近年来稳步占据全省第二的位置，再加上省副中心城市的定位，未来发展要好于山西其他城市。
长治煤铁资源丰富，是工业城市，是全省最著名的文明园林城市。 长治市绿化覆盖率高，在山西省是众所周知的，这里环境优美，风景秀丽，有全省最新鲜的空气和绿色保护。 长治是一座优秀的旅游城市，旅游资源丰富，太行山大峡谷、太行水乡、通天峡等都是著名的自然景观，众多游客前来参观。
作为江西省第二大城市，早些年，九江、赣州一直在争夺江西第二城市的位置，但近十年来，随着各种政策对赣州发展的支持，赣州的城市建设、交通、经济发展迅速，如今已稳居全省第二位。
赣州市是江西省最大的地级市，行政区域占江西的四分之一，人口占江西的五分之一，可以说赣州发展不了，那么江西就发展不了，而赣州和省会南昌，一南一北，正好可以平衡全省的发展， 赣州被纳入省副中心城市建设，既有赣州红色革命老区的因素，也有赣州的区位优势，毗邻粤港澳大湾区，使赣州成为最热门的产业转移基地。
赣州不仅是红色的，也是全国最大的客家聚会场所，除了章贡区老城区和新丰县外，其他地方都是客家。 赣州还保留了宋城墙，宋城墙是长江的宋城，现已发展成为4A级旅游景区。 如今这个季节，正值赣州南部脐橙采摘的季节，从赣州发往全国各地的脐橙专列在各条高速公路上奔驰。
赣州市，是江西省地级市，省级副中心市，大城市，位于江西省南部，地处第一带南部边缘，属丘陵多山湿润季风气候第一带，地形以山地、丘陵和盆地为主，张江与贡江在赣州交汇为赣江， 总面积3937964平方公里。 截至2024年10月，全市辖3个市辖区、13个县、2个县级市。 截至2024年底，全市常住人口898人810,000人。
2024年，赣州实现GDP452363亿元。
和赣州一样，也是一座红色城市，但遵义的支柱产业是酱油技术茅台，据说已经超过了贵州省全省的GDP。
遵义市，简称“尊”，原名半州，是贵州省下辖的地级市，贵州省副中心市，新兴工业城市和贵州省重要农产品生产基地，黔北政治、经济、文化中心，黔州中部城市群重要城市， 以及一个三线城市。截至2024年，全市辖3个区、7个县、2个自治县、2个县级市，总面积30762平方公里，户籍人口826人36万人，常住人口659人650,000人。
2024年，遵义市完成GDP4401亿元，省会贵阳市完成4921亿元，两市相差500多亿元。 而且遵义市的经济增速比贵阳市快，不一定有一天遵义市能够超越贵阳，所以遵义市这个省级副中心是当之无愧的。
赣州是长征的起点，遵义是长征的转折点，延安是长征的目的地。 这三个城市都定位为省级次中心城市，革命老区建设有国家支持因素，但三市的区位优势也较为优越，尤其是在交通不便得到弥补后。
延安，简称“延”，是陕西省下辖的地级市、省次中心市，位于陕西省北部，黄河中游，黄土高原中南部地区，省会习以北371公里。 北与榆林相连，南与关中咸阳、铜川、渭南相连，东与山西省临汾、吕梁隔黄河相望，西与甘肃省青阳相连。 全市总面积为37万平方公里，素有“三秦之钥、五道之喉”。 2024年延安市常住人口226人760,000人。
延安市辖2个区、10个县、1个县级市。 党的十八大以来，全市生产总值实现了“两个飞跃”。 2024年达到223193亿元。
延安能成为陕西省的省副中心城市，这多少有些让人意外，首先，陕西有榆林市，就在延安隔壁，GDP能超过很多省会城市的存在，对于中西部非省会城市经济第一城市来说，当然，凭借矿产资源，其综合实力，城市建设规模远不及洛阳市， 河南省。延安的地理面积与江西省赣州市相似，但人口比赣州少约700万。 在经济发展方面，延安在陕西仅次于习、榆林、咸阳、宝鸡，仅排名第五。
我一个电视台的朋友带着大军去延安采访，回来后告诉我，延安确实很小，但旅游实力确实很强，而且作为革命圣地，几乎无时无刻不在接待游客，我想这可能就是延安能够成为省级副中心城市的原因。
嗯，以上就是目前国家级定性的省级次中心城市，当然，各省也独立规划了一些省级次中心城市，比如四川省，还同时规划了三个省级副中心，一个在川东，一个在川南，一个在川北，广东省也把汕头和湛江列为省级副中心城市， 河南也将南阳列为省副中心城市。
在城市格局初步确定的现状下，不再新增城市和副省级城市，省副中心城市将成为所有非省会城市的争夺地。 同时，各省加强省副中心城市建设，也有利于省内均衡发展，不以城市为主导，政策、资源也让省副中心城市获得更大的发展空间。