今天的冬至，2024年只剩下不到十天了。 比亚迪汽车上个月的销量再次创下新纪录，目标为300万辆。 截至11月底，累计销量已达267辆20,000台，距离年度目标仅32%80,000 个单位，似乎很容易到达。 11月，比亚迪销量达到“第600万辆”大关，彰显了比亚迪的强势实力。
其中，海豹成为比亚迪销售奇迹的重要支持者。 上市一周年，印章累计销量突破10万辆，DM-i车型上市后，月销量轻松突破1万辆，成为B级车市场的领跑者。 在这场激烈的讨论背后，是海豹DM-i快速提升的三个关键因素。
1.定价是一站式的致命杀手。
密封条 DM-i with 16合资燃油车首挑战68万元起，比预售价低1万元。 更狠辣的是，推出油电同价的策略，直接对抗凯美瑞、雅阁等竞争对手。 此外，12月的**活动增加了**优势，为消费者提供了更实惠的购车选择。
2.新款B级电动车是“标配”。
Seal DM-i不仅提供两组动力和两个范围，而且还具有后五连杆独立悬架，以实现至少39L 100km油耗，综合续航里程1300km以上。 这一出色的性能，让海豹DM-i在B级车市场脱颖而出，打破了日本B级车一向“实用之王”的印象。
3.外观大气，配置丰富。
密封件的外观设计不仅引人注目，而且超越了车身长度为4980mm、轴距为2900mm的同类车型，为消费者提供了宽敞舒适的车内空间。 全新豪华装备更是吸睛，搭载DiLink智能网联系统、12扬声器HiFi级丹拿音响、前后座椅通风加热功能等一系列舒适功能。
除了在国内市场取得成功外，海豹EV车型在海外市场也正在崭露头角。 一年内，比亚迪向欧洲19个国家和地区推出了包括海豹在内的5款新能源汽车，累计开设了140多家门店。 截至11月，比亚迪新能源乘用车出口超过23万辆，远超2024年的6万辆。 这不仅是数量上的增加，也是利润的大幅增加，为比亚迪奠定了更强的国际地位。
随着2024年接近尾声，比亚迪不仅在国内市场收获颇丰，还将目光投向了即将到来的2024年。 业内普遍认为，比亚迪将在全球汽车市场初具规模，印章所代表的中级车市场表现尤为关键。 成功进入B级车市场第一梯队，彰显了“迪旺”的强大影响力，为未来发展奠定了坚实的基础。
印章DM-i的成功崛起，不仅是比亚迪的胜利，也是中国汽车品牌在全球市场的崛起。 其卓越的性能、合理的定价、豪华的配置，使其在竞争激烈的B级车市场中脱颖而出。 展望未来，比亚迪将继续引领全球汽车市场的潮流，为消费者带来更多的兴奋。