国产车在崛起，但合资还是有一席之地的，市面上的中型插电式混合动力轿车并不多，其中比亚迪海豹DM-i、广汽本田雅阁E：PHEV更具代表性，今天在这两款车上，我们来看看是合资还是独立性价比高。
广汽本田雅阁e：PHEV
价格： 2258-25.88万元
比亚迪 Seal DM-i
价格： 1668-23.68万元
外观
雅阁e：PHEV沿袭汽油版设计，采用六边形格栅和窄长灯，加宽了前脸，呈现出低洼的动感。 作为一款中大型插电式混合动力汽车，它融合了时代潮流和经典元素，适应了广大人群的审美。
比亚迪海豹DM-i采用海洋美学设计，融合锐利的大灯和无波浪的格栅，尽显炫酷风。 此外，新车还配备了**门把手，引领年轻化潮流。 相比之下，海豹DM-i的独特外观更受年轻一代的青睐，这与雅阁e：PHEV有明显不同。
机身尺寸
车身尺寸方面，本田雅阁e：PHEV的轴距为2,830mm，车身长宽为4,980mm，宽度为1,862mm，高度为1,449mm。 相比之下，比亚迪海豹DM-i的轴距为2,900mm，车身长宽为4,980mm，宽度为1,890mm，高度为1,495mm。 显然，雅阁e：PHEV虽然在宽度和高度上略有不足，但其长度与海豹DM-i相当，因此两款车型在营造的氛围上没有明显差异。
内部。 
雅阁e：PHEV的内饰秉承了家族典型的极简风格，给人一种清晰明了的感觉;相比之下，Seal DM-i的内饰虽然不太复杂，但由于配色方案和材料选择，具有更现代和时尚的氛围。 特别是配备了大型**控制屏，迎合了年轻人的审美理念。
车载技术方面，雅阁e：PHEV搭载Honda Connect 40智能导航互联系统，支持carplay和carlife手机地图功能，为客户提供多元化的驾驶体验。 Seal DM-i内置DILink智能网联系统，集成智能语音控制等先进技术，为驾乘人员打造独特的智能出行体验。
权力
在动力技术方面，雅阁e：PHEV配备了一套20L插入式混合系统。 该系统的发动机最大功率为109kW，驱动电机的峰值功率为惊人的135kW，因此具有出色的加速体验。 根据官方数据，该车的NEDC纯电续航里程可达106公里，即使动力耗尽，其NEDC油耗也仅为每100公里4升。 相比之下，比亚迪海豹DM-i提供了两种不同的选择，分别是15L 和 15T插电式混合动力系统。 DM-i的纯电续航里程可达121km，NEDC模式下的续航里程为200km（取决于车型）。 同时，其油耗可低至每100公里39升，与雅阁e：PHEV相当。
底盘
在底盘部分，雅阁插电式混合动力车采用普通的多连杆后独立悬架，而密封DM-i采用的是五连杆后独立悬架，与前者不在一个级别，因为五连杆通常出现在豪华车上。
从数据对比来看，广汽本田雅阁e：PHEV在能耗性能上与比亚迪海豹DM-i相当，但车身尺寸略有欠缺。 如果您有大量预算并且更喜欢合资品牌，那么雅阁e：PHEV是完美的选择如果个人经验更重要，那么 DM-i 更适合。