本报（中国时报）net.CN）记者刘凯、于建平北京报道。
关于第一个**，当然，我们会拍任何老铁喜欢的东西。 日前，小鹏汽车董事长何小鹏发布了旗下首款**快手平台，从星际飞船的外观设计，到灵活的空间、豪华的内饰、多车场景等，为小鹏X9车型代推。
吉利汽车集团副总裁林杰也通过快手平台推广了包括领克08和领克09在内的多款车型。 此外，多位车企高管也在直播间推介自己的车型，包括时任上汽乘用车副总裁于景民、东风乘用车副总经理闫宏斌、广汽集团总经理冯兴亚、理想汽车创始人李翔等。
可以看出，当短播平台成为互联网时代消费者获取信息的主要方式时，汽车制造商和经销商在短播平台发布和直播也成为常态。 直播不仅可以帮助消费者快速了解产品信息，还可以让消费者咨询、下单购买。
营销已成为汽车销售破局的关键
中汽协发布的数据显示，1-11月，我国汽车产销2711辆10,000 和 2,6938.0万辆，同比分别增长10%和10%8%，已超过2024年全年产销量2702辆10,000 和 268640,000台。 总体来看，今年汽车销量呈现出“淡季不弱，旺季更旺盛”的特点。
不过，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖正三表示，今年汽车市场跌宕起伏，难以恢复。 在当前新形势下，汽车经销商必须坚定信心，以创新的服务内涵适应新的汽车产品和市场需求变化。 其中，需要不断使用先进的数字化产品和便捷的数字化工具，才能做出更好的销售。
对于车企来说，促进数字化销售的最佳方式是通过直播销售汽车。 2024年“618”期间，五菱宏光借助头部主播直播，成交量超过5000笔，相当于近30家4S店一个月的总销售额。
显然，在直播购物成为主流消费渠道的当下，车企也要抓住这个机会。 为了帮助更多车企在短播平台上快速发展，部分平台也出台了相关政策。 例如，快手与中国汽车流通协会日前联合发布“明星计划”，旨在帮助更多企业挖掘汽车行业的增长红利。
据快手汽车业务负责人王秋峰介绍，明星计划将覆盖全国6个地区、近100个城市，快手将开设10000个免费经销商扶持名额，通过现金奖励和流量支持，帮助经销商在快手平台快速成长。
这样的合作对企业和平台都是有益的。 汽车分析师王坤对《华夏时报》表示，对于车企来说，与一个短**平台合作可以获得巨大的流量，同时，也可以从这些流量中精准识别出愿意买车的消费者，实现转化。 此外，通过简短的评论和现场互动，您还可以了解当前消费者的喜好，对其产品进行更改，推出更符合消费者需求的车型。 对于消费者来说，还可以通过短播和直播更直观地了解产品性能，也可以直接与车企高管沟通，加深了解。
据快手相关负责人透露，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学勇、上汽大众销售营销常务副总经理于景民等车企高管也已确认入驻快手，并将很快以短**、直播等形式与网友展开交流对话。 “明星推动者计划”将全面覆盖全国70+主机厂，到2024年底，将引入20+企业高管成为“明星推动者”成员。
除了快手，抖音还推出了抖音汽车嘉年华，为车企和经销商提供了一个推广平台。 “汽车行业有着独特的生态环境，消费者在购买产品时有很长的决策期。 或者直播内容可能会帮助消费者减少决策时间，让消费者更快地购买产品。 “王坤说。
线上直播，引流进店
事实上，除了车企之外，一些经销商也在利用直播来吸引消费者到他们的店铺。 “我们现在每天都做直播，虽然人数不是很大，但也会吸引一些顾客来店里试驾。 广汽传祺一位销售人员告诉《华夏时报》记者，他们已经入驻抖音、快手等平台，平时向用户介绍车辆并回答问题。
在上汽大众的售卖店里，记者看到销售人员拿着手机介绍车辆，不时在弹幕中回答问题。 “我们店的直播是专业的销售人员，平时除了直播还会拍一些短篇**、搞笑、讲解，在吸引顾客的同时，还普及了汽车知识。 销售人员表示，在互联网时代，经销商门店也应该积极拥抱变化，避免直播模式对传统销售模式的冲击。
业内人士认为，在互联网时代的推动下，不少经销商已经开始通过“线上+线下”的模式完成汽车销售的闭环。 线上主要是帮助消费者了解车辆信息，交易交付还是线下完成的。
此外，在二手车市场，直播更能吸引用户的注意力。 数据显示，在抖音平台上，二手车数量和直播数量在过去一年左右的时间里分别增加了2个9 次和 42倍，安装的小程序覆盖的车辆数量增加了5辆8次。 澈笛的二手车数量已超过22万辆，内容出版物数量在过去一年中增加了3个4 倍，带来 10 倍以上的潜在客户。
直播效果还是不错的，我们店里的销售都排好了，大家轮流直播，线上线下两种模式推广二手车交易。 这比在朋友圈和**上发帖要可靠得多。 二手车经销商李海洋告诉记者。
显然，在当下火热的直播中，汽车直播也成为了一种新的销售模式。 全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，直播可以作为辅助手段，帮助经销商提升销量，但很难成为行业常态。 目前，经销商在做好线下服务的同时，应尽量将有效的线上资源引流到线下。
责任编辑：李亚楠 主编：于建平。